小型面包車與商務車MPV的區別：

面(mian)包(bao)車(che)是單(dan)廂式結(jie)構(gou)，即乘(cheng)客空(kong)間(jian)和發動(dong)機(ji)共同在一(yi)個框架結(jie)構(gou)內(nei)，發動(dong)機(ji)被(bei)安放(fang)在駕駛(shi)員座位的后下(xia)方。采用這種布局，車(che)體結(jie)構(gou)簡單(dan)，但(dan)是整車(che)高度相對(dui)(dui)增(zeng)加，同時(shi)車(che)內(nei)空(kong)間(jian)減少，發動(dong)機(ji)噪(zao)音相對(dui)(dui)較大。并(bing)且由于前(qian)(qian)排(pai)座椅處在全(quan)車(che)的最前(qian)(qian)面(mian)，在發生正面(mian)撞擊(ji)事(shi)故時(shi)駕駛(shi)員及前(qian)(qian)排(pai)乘(cheng)客前(qian)(qian)方的緩(huan)沖(chong)空(kong)間(jian)很小，所以安全(quan)系數較低。

現(xian)在(zai)的MPV首先是要具備兩廂式結構，布局以(yi)臥車(che)結構為基礎，一般直接采用臥車(che)的底盤(pan)、發(fa)動機，因(yin)而(er)具有(you)和臥車(che)相(xiang)近的外形和同樣的駕駛感、乘(cheng)坐舒(shu)適感。由(you)于車(che)身最(zui)前方(fang)是發(fa)動機艙，可以(yi)有(you)效地緩沖來自(zi)正前方(fang)的撞擊，保護前排(pai)乘(cheng)員(yuan)的安全。許(xu)多MPV都是在(zai)轎車(che)平臺上(shang)生產出來的。

面包車百公里油耗計算器，汽車百公里油耗怎么算

油(you)箱接近空箱時(shi)(shi)到(dao)(dao)一(yi)個好的加(jia)油(you)站加(jia)滿油(you)，此時(shi)(shi)公里數(shu)清(qing)零(ling)（或記(ji)下此時(shi)(shi)的公里數(shu)），然后正常(chang)行駛(shi)，待行駛(shi)一(yi)定公里數(shu)后，到(dao)(dao)原先(xian)的加(jia)油(you)站再(zai)次加(jia)滿燃油(you)，記(ji)下現在(zai)的公里數(shu)，用所加(jia)燃油(you)數(shu)量(liang)（L）除以行駛(shi)公里數(shu)后再(zai)乘以100，即(ji)可得(de)到(dao)(dao)該車的百(bai)公里油(you)耗。

需要注意的是(shi)：行駛里(li)程在保證不拋錨的情況下盡可能長；為使數(shu)據更準確，可以(yi)多次測量取平均值(zhi)。

面包車知識課堂>>