小型面包車與商務車MPV的區別:
面包車(che)是單廂式(shi)結構,即乘客空(kong)間和(he)發(fa)(fa)動機共(gong)同在(zai)(zai)一個框架結構內,發(fa)(fa)動機被安放(fang)在(zai)(zai)駕駛員座位的后下方。采用這種布局(ju),車(che)體結構簡單,但是整車(che)高度相對(dui)(dui)增加(jia),同時(shi)車(che)內空(kong)間減少,發(fa)(fa)動機噪音相對(dui)(dui)較大(da)。并(bing)且由于前(qian)排座椅處在(zai)(zai)全車(che)的最前(qian)面,在(zai)(zai)發(fa)(fa)生正面撞擊事故時(shi)駕駛員及(ji)前(qian)排乘客前(qian)方的緩沖空(kong)間很(hen)小,所以安全系數(shu)較低。
現在(zai)的(de)MPV首先(xian)是(shi)要具備兩廂式結構,布局(ju)以臥車(che)(che)(che)結構為基(ji)礎,一般直接(jie)采用臥車(che)(che)(che)的(de)底盤(pan)、發(fa)動機(ji)(ji),因而具有和(he)臥車(che)(che)(che)相近的(de)外形和(he)同樣的(de)駕駛(shi)感(gan)、乘(cheng)坐(zuo)舒適感(gan)。由于車(che)(che)(che)身最前(qian)方是(shi)發(fa)動機(ji)(ji)艙(cang),可(ke)以有效(xiao)地緩沖來自正前(qian)方的(de)撞擊,保(bao)護前(qian)排(pai)乘(cheng)員的(de)安全。許多MPV都是(shi)在(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)平臺上生產出來的(de)。
面包車百公里油耗計算器,汽車百公里油耗怎么算
油(you)箱接近(jin)空箱時到一個好的(de)加(jia)油(you)站加(jia)滿油(you),此時公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)數(shu)清零(或記下此時的(de)公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)數(shu)),然后(hou)(hou)正常行駛(shi),待行駛(shi)一定公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)數(shu)后(hou)(hou),到原先(xian)的(de)加(jia)油(you)站再(zai)(zai)次加(jia)滿燃油(you),記下現在的(de)公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)數(shu),用所(suo)加(jia)燃油(you)數(shu)量(L)除(chu)以行駛(shi)公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)數(shu)后(hou)(hou)再(zai)(zai)乘以100,即可得到該車(che)的(de)百公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)油(you)耗。
需(xu)要注意的(de)是(shi):行駛里程在(zai)保(bao)證不拋(pao)錨(mao)的(de)情況下盡可能長;為使(shi)數據更(geng)準確,可以(yi)多次測(ce)量取平均值。
選購面包車時千萬(wan)不(bu)要(yao)因為價格便宜,而(er)盲目跟(gen)從(cong)購買,選擇比較有知名(ming)度的品(pin)(pin)牌(pai),不(bu)僅(jin)品(pin)(pin)質有保(bao)證,售后(hou)服務(wu)也有保(bao)障。當然追求品(pin)(pin)牌(pai)的東西不(bu)一定就是(shi)追求價格的昂貴,不(bu)同(tong)的經濟水平我(wo)們可以選擇不(bu)同(tong)價位的名(ming)牌(pai)產(chan)品(pin)(pin)。選擇網(wang)購商品(pin)(pin)的朋友要(yao)認準品(pin)(pin)牌(pai)的旗艦店鋪,這樣(yang)子才能做到萬(wan)無(wu)一失。