農產品配送模式有哪些

一、基地直配式

這(zhe)(zhe)種(zhong)模(mo)式是(shi)由農產品種(zhong)植(zhi)基(ji)地(di)，采收好后直(zhi)接打包快遞給消費者(zhe)，這(zhe)(zhe)種(zhong)模(mo)式的優點(dian)是(shi)流轉(zhuan)過程較少能保(bao)證(zheng)(zheng)農產品質量，缺點(dian)是(shi)品種(zhong)不(bu)夠豐富，偏遠地(di)區難(nan)以保(bao)證(zheng)(zheng)時效。

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二、倉儲中心分撥式

這種(zhong)模式是(shi)建立大型的倉(cang)儲配送中(zhong)心，在(zai)基地(di)收購(gou)好農產品，統一存儲在(zai)配送中(zhong)心，根據(ju)訂單再打包快遞給消費者(zhe)，這種(zhong)模式優勢(shi)是(shi)品種(zhong)豐富，缺點(dian)是(shi)時(shi)效性略差，構(gou)建大型配送倉(cang)儲中(zhong)心成(cheng)本較高。

三、社區點配送式

這(zhe)種(zhong)模式是(shi)在(zai)密集的(de)社(she)區(qu)(qu)開配(pei)(pei)送(song)點，由社(she)區(qu)(qu)配(pei)(pei)送(song)點負(fu)責配(pei)(pei)送(song)周(zhou)邊社(she)區(qu)(qu)，這(zhe)周(zhou)模式的(de)優點是(shi)配(pei)(pei)送(song)速度可(ke)以大幅提高，配(pei)(pei)送(song)點一方面可(ke)以線下營業銷售，一方面可(ke)以作為(wei)周(zhou)轉配(pei)(pei)送(song)點。缺點是(shi)要(yao)備(bei)貨會積壓庫存(cun)。

四、農產品商戶合作式

這種(zhong)模(mo)式就類似(si)于外賣，和(he)周邊的蔬菜和(he)水果(guo)店合作(zuo)，客(ke)戶(hu)下(xia)單后可以(yi)委托(tuo)第三方短時間內(nei)配送給客(ke)戶(hu)，這種(zhong)模(mo)式的優點是配送時效性強(qiang)，運營成(cheng)本低，缺點是質量難(nan)以(yi)把控。

農產品配送的常見問題

一、配送水平問題

1、缺(que)乏(fa)規范化的農產(chan)品配送(song)運(yun)輸、包裝(zhuang)行(xing)業標(biao)準，質量安全意識淡薄。

2、配(pei)送(song)(song)(song)企(qi)業(ye)專業(ye)水(shui)平(ping)參差(cha)不齊，缺乏品牌化(hua)的農產品配(pei)送(song)(song)(song)企(qi)業(ye)現(xian)有的生鮮農產品配(pei)送(song)(song)(song)企(qi)業(ye)，從事配(pei)送(song)(song)(song)活動的企(qi)業(ye)是蔬(shu)菜批發個體戶或經紀人(ren)等，他們對如何保證配(pei)送(song)(song)(song)的安全(quan)意識普(pu)遍(bian)不足(zu)。

3、未(wei)建立完整(zheng)的(de)生鮮(xian)農(nong)產品物流配送(song)信息平(ping)臺。

二、農產品采購問題

1、采購批量小導致的價格偏高。

2、采(cai)購環節，倒手次數過多導致價格偏高。

3、批發(fa)商貨物積壓導(dao)致的(de)浪費。

三、配送效率問題

1、貨(huo)車(che)(che)限(xian)行。由于城市市內(nei)限(xian)定貨(huo)車(che)(che)通行的(de)(de)時(shi)間(jian)，因此(ci)限(xian)制了廂式貨(huo)車(che)(che)作為配(pei)(pei)送(song)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)市內(nei)配(pei)(pei)送(song)，出現(xian)了“客車(che)(che)貨(huo)運”的(de)(de)現(xian)象(xiang)。

2、最后一公里(li)難題(ti)，價格(ge)翻倍(bei)。造成菜(cai)賤傷(shang)農，菜(cai)貴傷(shang)民，中(zhong)間流(liu)通賺錢。