GT跑車是什么意思

對(dui)跑車感興趣的(de)車迷朋友們可(ke)能(neng)都發(fa)現(xian)了這么(me)(me)一個(ge)(ge)現(xian)象，很多屌(diao)炸天(tian)的(de)車型都帶有“GT”兩個(ge)(ge)字母，比如日產GT-R、奔馳AMG-GT、寶(bao)馬335i-GT，換言(yan)之，只(zhi)要是帶有“GT”的(de)車都是頂級豪車。這么(me)(me)說(shuo)可(ke)能(neng)有些絕對(dui)，但是確(que)實有這么(me)(me)一種情況。那么(me)(me)，這個(ge)(ge)“GT”到底是什么(me)(me)意思呢？其背(bei)后有哪些故事(shi)呢？今天(tian)，我(wo)們就來說(shuo)說(shuo)這個(ge)(ge)事(shi)。

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其(qi)實，“GT”的全稱(cheng)是(shi)“Gran Turismo”，直(zhi)接(jie)翻譯過來就是(shi)“偉大的旅(lv)行(xing)”。由此(ci)可以看出(chu)，最早的“GT”車(che)是(shi)為了(le)(le)旅(lv)行(xing)而打造的，為了(le)(le)使旅(lv)行(xing)更加(jia)的舒(shu)適，更加(jia)的有保障。因此(ci)，這(zhe)種車(che)型必須還要滿足三(san)點需求：跑(pao)得快、坐得舒(shu)服、特別耐用。世界上第一輛能稱(cheng)之(zhi)為“GT”跑(pao)車(che)的是(shi)阿爾法·羅密歐1929年的6C 1750GT，之(zhi)后又獲得了(le)(le)無數的榮譽，開啟(qi)了(le)(le)“GT”跑(pao)車(che)的先(xian)河，被(bei)寫(xie)進(jin)了(le)(le)汽車(che)發展史。

經(jing)過(guo)多年的發展及演變，“GT”漸漸成(cheng)為了高性(xing)能的代名詞，只要看(kan)到車屁股或者車型號(hao)上(shang)有“GT”兩(liang)個(ge)字母，在性(xing)能上(shang)自然就有加成(cheng)光環。

根(gen)據當代(dai)汽車行業(ye)的發展，“GT”又有了(le)全新(xin)的解釋，G代(dai)表長(chang)時間高速運行，T代(dai)表卓越性能，所以(yi)大(da)多數民(min)用跑車都是GT 性能。

當然，也有部(bu)分(fen)車(che)(che)型抱(bao)了(le)“GT”的(de)(de)(de)大(da)腿，其實它(ta)們在嚴格(ge)意義上(shang)并不(bu)能算真正(zheng)的(de)(de)(de)“GT”跑車(che)(che)。比(bi)如(ru)別克英(ying)朗GT、名爵GT等等，這些(xie)車(che)(che)可能確(que)實比(bi)一般買(mai)菜車(che)(che)稍微運動一點點，但是遠遠達(da)不(bu)到GT的(de)(de)(de)標(biao)準。

GT跑車和其他跑車的區別

GT起源與(yu)上個世紀的歐洲，只英文Grand Tourer的縮寫。愿意是指從前英國貴族子女遍游歐洲大陸的教育旅行。后來變成為用做長途旅行的高性能汽車的代名詞。傳統意義的GT是指雙(shuang)座位或2+2布局的大馬(ma)力跑車，為了(le)保證長途旅行的舒適性(xing)，它們通常采用前置或者中前置的發動機布局。以確保夠寬敞的空間和行李箱空間。在懸掛調教和車內配置等方面比那些純粹追求速度的超級跑車更加強調舒適性。因(yin)此GT跑(pao)車擁有超級(ji)跑(pao)車的杰出性能和房車般的駕駛舒適。

GT跑車(che)和(he)高性能跑車(che)也有(you)共(gong)同之處，兩者都主要(yao)采用(yong)后輪驅(qu)動。或四輪驅動的形式。加上科技的進步始得現在出品的超級跑車在舒適性上已經有極大的提高。所以GT跑(pao)車(che)和超級跑(pao)車(che)之間(jian)已經沒有太大的分別。所以(yi)不需(xu)要(yao)在(zai)嚴格定義兩者了。