在高速公路上行車(che)是很多司機(ji)的(de)家常便(bian)飯，與此同(tong)時，國(guo)內高速路網的(de)日漸密集，高速路上駕車(che)的(de)機(ji)會(hui)越來越多，可伴隨而來的(de)是交通事故也(ye)層出不(bu)窮。某(mou)4S店(dian)負責受理車(che)輛事故的(de)服務顧(gu)問表示(shi)，高速路汽車車速快(kuai)、道路特性與普通公(gong)路不同，因此(ci)駕(jia)駛時除了常規的(de)不能夠超(chao)速超(chao)載(zai)之(zhi)外(wai)，還需要格外(wai)注(zhu)意一些駕(jia)駛技巧。

該圖片由注冊用戶"八度空間"提供，版權聲明反饋

技巧1 服務區外不停車

沒有(you)特殊情況，不要(yao)在(zai)(zai)服(fu)務區(qu)以外的(de)地方(fang)停車(che)(che)(che)。當(dang)發(fa)生故(gu)(gu)障確(que)實需要(yao)臨時(shi)停車(che)(che)(che)檢修(xiu)時(shi)，必須(xu)(xu)提前開啟(qi)右轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)燈駛離行(xing)車(che)(che)(che)道，停在(zai)(zai)緊急停車(che)(che)(che)帶(dai)內(nei)(nei)或者(zhe)右側(ce)(ce)路(lu)肩(jian)上(shang)(shang)。返回行(xing)車(che)(che)(che)道時(shi)，應(ying)(ying)當(dang)先在(zai)(zai)緊急停車(che)(che)(che)帶(dai)或者(zhe)路(lu)肩(jian)上(shang)(shang)提高車(che)(che)(che)速，并(bing)開啟(qi)左轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)燈。如(ru)果因為故(gu)(gu)障和事故(gu)(gu)必須(xu)(xu)在(zai)(zai)行(xing)車(che)(che)(che)道上(shang)(shang)停車(che)(che)(che)時(shi)，立即開啟(qi)危險報(bao)警閃光燈，并(bing)在(zai)(zai)行(xing)駛方(fang)向(xiang)的(de)后(hou)方(fang)100米處設置故(gu)(gu)障車(che)(che)(che)警告(gao)標志，夜間還須(xu)(xu)同時(shi)開啟(qi)示寬燈和尾燈，車(che)(che)(che)內(nei)(nei)乘(cheng)員應(ying)(ying)該(gai)下車(che)(che)(che)轉(zhuan)(zhuan)移到右側(ce)(ce)路(lu)肩(jian)上(shang)(shang)或者(zhe)緊急停車(che)(che)(che)帶(dai)內(nei)(nei)。

技巧2 兩輪同時通過水坑

如(ru)果在高速公路(lu)上遇到水坑(keng)(keng)(keng)應盡量(liang)躲(duo)開，或者(zhe)是尾隨一輛(liang)車(che)過去，觀察(cha)水坑(keng)(keng)(keng)的深度。如(ru)果躲(duo)不(bu)開、前(qian)面(mian)又沒有車(che)輛(liang)，就應該讓車(che)輛(liang)的兩個前(qian)輪(lun)同時通(tong)過水坑(keng)(keng)(keng)。因為(wei)高速行車(che)時，如(ru)果只(zhi)是單(dan)邊車(che)輪(lun)通(tong)過水坑(keng)(keng)(keng)，可能會(hui)因為(wei)輪(lun)胎瞬(shun)時失去抓(zhua)地力而發生側滑(hua)，甚(shen)至翻車(che)。

技巧3 定速巡航時右腳時刻準備

目前，部分車(che)輛(liang)配(pei)備了定速巡航設備，可以(yi)長(chang)時間(jian)維持(chi)車(che)輛(liang)保持(chi)在(zai)同(tong)一(yi)個車(che)速上(shang)(shang)，而不需要司機時刻踩(cai)油(you)門踏板。這(zhe)時應(ying)該把(ba)右(you)腳放在(zai)制動踏板邊(bian)上(shang)(shang)，以(yi)便隨(sui)時對路(lu)上(shang)(shang)出現(xian)的情況作(zuo)出發應(ying)。

技巧4 并排車輛突然減速勿超車

在(zai)前(qian)方或與自己并排的車輛(liang)突(tu)然(ran)減速時，要注意松開油門踏(ta)板，準備(bei)隨時制動。這很可能是(shi)因為它們(men)發現了前(qian)方的一(yi)些(xie)意外(wai)情況，比如(ru)行(xing)人或者路障出現在(zai)道(dao)路上。千萬不要趁這個機(ji)會試圖(tu)超車。

技巧5 視線模糊時開燈

如(ru)果從自己(ji)的后(hou)視(shi)鏡里看后(hou)面的車(che)輛有些模糊時(shi)，就(jiu)應該打開車(che)燈了。因為這時(shi)盡管自己(ji)前方(fang)的視(shi)線還很(hen)好，但前車(che)如(ru)果看不清自己(ji)駕駛(shi)的車(che)輛，就(jiu)會給行車(che)帶來安全隱患(huan)。

技巧6 并線超車鳴笛

高速超車或變(bian)(bian)換車道時最好能夠通過按喇叭(ba)(ba)或變(bian)(bian)換遠近光燈(deng)的方法(fa)來提醒(xing)前車。因為市區很(hen)多(duo)路段禁(jin)鳴喇叭(ba)(ba)，因此很(hen)多(duo)司(si)機已經不習(xi)慣按喇叭(ba)(ba)，但在高速行(xing)車時，按喇叭(ba)(ba)還是一個提醒(xing)前車注意(yi)的好辦法(fa)，也不會讓(rang)前車反感。

技巧7 交費不要緊跟前車

排隊過收費站時，要注意不要距離前車太近。這樣在前車突然拋錨時，可以留出一個位置讓自己從兩邊過去。尤其是不要和大貨車和(he)大巴車跟得(de)太近，因為它們起(qi)步時(shi)往往會向后倒退一點。

技巧8 進隧道前減速開燈

高速(su)公(gong)路(lu)(lu)上車(che)的(de)速(su)度很快，因此開(kai)車(che)時尤(you)其要聚精會神，不(bu)能接聽手(shou)機或(huo)者(zhe)側頭看路(lu)(lu)邊的(de)風景(jing)。但(dan)是應該注意(yi)看路(lu)(lu)上的(de)指示牌，比(bi)如(ru)在遇到隧道指示時，提前減速(su)并做好開(kai)大燈的(de)準備。

該圖片由注冊用戶"八度空間"提供，版權聲明反饋

幾種緊急情況處理

爆胎 持續點制動

車(che)輛如果(guo)在高速公路(lu)上突然(ran)爆胎，應雙(shuang)手(shou)用力控(kong)住方向盤，并馬上松開油門踏板，采取點制動方式，逐(zhu)步將車(che)速降下來(lai)，切忌在車(che)輛爆胎時一腳踩(cai)死制動。

制動失靈盡快減擋

如果在(zai)高速(su)(su)公路(lu)上(shang)突然(ran)發現(xian)車(che)輛制(zhi)動(dong)失靈，應(ying)該馬上(shang)松(song)開油(you)門踏板，并在(zai)控制(zhi)好車(che)輛行駛方向的同時(shi)迅(xun)速(su)(su)減擋，從高速(su)(su)擋搶入(ru)低(di)速(su)(su)擋，以利用發動(dong)機的牽引作用降低(di)車(che)速(su)(su)，同時(shi)可以間歇性(xing)地(di)使用手(shou)制(zhi)動(dong)，來(lai)幫(bang)助停住車(che)輛，但要注意手(shou)制(zhi)動(dong)不要一次拉(la)死。

方向失控利用路邊障礙物停車

車輛(liang)行(xing)駛時(shi)方(fang)向如果突然失(shi)控，應緩緩踩下制動踏(ta)板(ban)，要注意(yi)不能踩得太猛，以避免車輛(liang)側(ce)滑(hua)導致事故，同時(shi)運用手制動，并盡(jin)可能地將方(fang)向盤打向有障(zhang)礙物的地方(fang)，利用路邊障(zhang)礙停車脫險(xian)。