會車注意右側非機動車

夜間會車不要手忙腳亂、一會兒踩制動踏板、一會兒向右打輪，要注意右側行人和自行車。與對(dui)(dui)向車相距150米時(shi)，應將遠(yuan)光燈(deng)變(bian)為近光燈(deng)。這既是(shi)行車禮貌(mao)也是(shi)行車安全的保證。當遇對(dui)(dui)方不改用近光，應立(li)即(ji)減速并(bing)用連續變(bian)換遠(yuan)、近光的辦法來示意(yi)對(dui)(dui)方。如果(guo)對(dui)(dui)方仍不改變(bian)，感覺燈(deng)光刺(ci)眼無法辨別路(lu)面時(shi)，應靠(kao)邊(bian)停(ting)車，千(qian)萬不要賭氣(qi)以強光對(dui)(dui)射(she)。

控制車速

夜(ye)(ye)間(jian)道路上的交(jiao)通(tong)流量小，行(xing)(xing)人和自(zi)行(xing)(xing)車(che)的干擾也(ye)相對較(jiao)少，駕駛員一般(ban)比較(jiao)容易高速(su)行(xing)(xing)車(che)，因而(er)很(hen)可能(neng)發生交(jiao)通(tong)事故。夜(ye)(ye)間(jian)行(xing)(xing)車(che)由(you)亮處到暗(an)處時，眼睛有(you)一個適應(ying)過程，因此必須降(jiang)低(di)車(che)速(su)，在駛經(jing)彎道、坡(po)路、橋(qiao)梁、窄路和不易看清的地(di)方更應(ying)降(jiang)低(di)車(che)速(su)并(bing)隨時做好(hao)制動或(huo)停車(che)的準備；駛經(jing)繁華街(jie)道時，由(you)于霓(ni)虹燈以及其(qi)他(ta)燈光的照(zhao)射對駕駛員的視線有(you)影(ying)響，這時也(ye)須低(di)速(su)行(xing)(xing)駛；如(ru)遇(yu)下雨、下雪和下霧等(deng)惡(e)劣的天氣時須低(di)速(su)小心行(xing)(xing)駛。

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增加跟車距離

駕駛員在(zai)夜間行車時，一是(shi)視(shi)線不如白天(tian)的開闊，二(er)是(shi)常遇危險、緊急(ji)情況。為此，駕駛員必(bi)須準備(bei)隨時停車。在(zai)這種情況下，為避免危險，要(yao)注意適當(dang)增加跟車距(ju)離，以防(fang)止(zhi)前后車相碰撞(zhuang)事故。

盡量避免超車

超(chao)(chao)車(che)前觀察被(bei)超(chao)(chao)車(che)輛右側是否有障礙物，以(yi)免超(chao)(chao)車(che)時(shi)(shi)，被(bei)超(chao)(chao)車(che)輛向(xiang)左側避讓障礙物而發生碰撞。必(bi)須超(chao)(chao)車(che)時(shi)(shi)，應事先連續(xu)變換遠、近(jin)燈(deng)光告知(zhi)前車(che)，在確實判定可(ke)以(yi)超(chao)(chao)越(yue)后，再進(jin)行超(chao)(chao)車(che)。

克服駕駛疲勞

夜(ye)間行(xing)車(che)(che)特別是午夜(ye)以后行(xing)車(che)(che)最(zui)容(rong)易疲勞(lao)(lao)瞌睡(shui)，另外夜(ye)間行(xing)車(che)(che)由(you)于不能(neng)見到道(dao)路兩旁的(de)景(jing)觀，對駕駛員興(xing)奮性刺激(ji)小，因此最(zui)易產生駕駛疲勞(lao)(lao)。可(ke)以用(yong)經常改變(bian)遠近燈光的(de)辦法，一方面(mian)提(ti)高其(qi)他車(che)(che)輛的(de)注意，另一方面(mian)也(ye)有助于減輕視覺疲勞(lao)(lao)。太疲勞(lao)(lao)時應停(ting)車(che)(che)休息，不要強行(xing)趕夜(ye)路。

準確判斷路況

一般來說，如果感到車速自動減慢、發動機聲音變得沉悶時，說明行駛阻力增加，汽車可(ke)能(neng)(neng)正行駛在上(shang)(shang)坡(po)(po)或松(song)軟路(lu)面上(shang)(shang)。如果感覺車速自動加快、發動機聲音(yin)變得(de)輕快時，說明行駛中阻力減小，汽車可(ke)能(neng)(neng)正行駛于(yu)一(yi)段下(xia)坡(po)(po)路(lu)中。沒有月(yue)光(guang)的(de)夜(ye)晚(wan)，路(lu)面一(yi)般為灰(hui)(hui)黑(hei)色，路(lu)面以外一(yi)片黑(hei)色。有水坑的(de)地方會(hui)顯得(de)更亮，而(er)坑洼處(chu)則(ze)會(hui)更暗黑(hei)。一(yi)些老司機總結出(chu)夜(ye)間行車的(de)要(yao)領是“走(zou)灰(hui)(hui)不走(zou)黑(hei)”。另外還要(yao)積累根據前燈光(guang)柱變化情(qing)況來(lai)判(pan)斷(duan)地形(xing)的(de)經驗(yan)。如光(guang)柱變短可(ke)能(neng)(neng)是遇上(shang)(shang)彎道(dao)或上(shang)(shang)坡(po)(po)路(lu)，光(guang)柱變長(chang)也可(ke)能(neng)(neng)是下(xia)坡(po)(po)路(lu)，光(guang)柱有缺口可(ke)能(neng)(neng)是路(lu)上(shang)(shang)坑洼等。

準備應急燈

夜間行(xing)車除準(zhun)備(bei)(bei)常規(gui)的(de)物品如(ru)備(bei)(bei)胎、千(qian)斤頂(ding)、扳手外(wai)，還應(ying)帶上(shang)照明(ming)設備(bei)(bei)如(ru)應(ying)急(ji)(ji)燈(deng)以(yi)及緊(jin)急(ji)(ji)停車時(shi)(shi)的(de)警告標牌，當遇(yu)故障(zhang)緊(jin)急(ji)(ji)停車時(shi)(shi)，可以(yi)給自己(ji)的(de)車輛辟(pi)出(chu)一塊安全區(qu)域(yu)。

特(te)別提示：自(zi)駕游最(zui)忌下半夜趕路，若實在要(yao)趕一(yi)段路，上路后則要(yao)密切注意交會(hui)車(che)(che)輛。在交會(hui)前，就得連續變換遠(yuan)光燈和近(jin)光燈，提醒對(dui)方(fang)(fang)注意。一(yi)般來說(shuo)，兩車(che)(che)交會(hui)時應(ying)都打(da)近(jin)光燈，如果(guo)對(dui)方(fang)(fang)車(che)(che)上的(de)(de)遠(yuan)光燈未關(guan)，自(zi)己一(yi)定要(yao)減速(su)、防(fang)碰擦，因(yin)為對(dui)方(fang)(fang)車(che)(che)上的(de)(de)駕駛員有可(ke)能(neng)已(yi)很疲倦，反應(ying)已(yi)遲鈍，甚至有可(ke)能(neng)在打(da)瞌睡。