會車注意右側非機動車
夜間會車不要手忙腳亂、一會兒踩制動踏板、一會兒向右打輪,要注意右側行人和自行車。與對(dui)(dui)向車(che)(che)相距(ju)150米時(shi)(shi),應將遠光燈(deng)(deng)變為近(jin)光燈(deng)(deng)。這既是行(xing)車(che)(che)禮貌也是行(xing)車(che)(che)安全的保(bao)證。當遇對(dui)(dui)方(fang)不(bu)改用近(jin)光,應立即減(jian)速并用連續變換(huan)遠、近(jin)光的辦(ban)法(fa)來示意對(dui)(dui)方(fang)。如果對(dui)(dui)方(fang)仍不(bu)改變,感覺燈(deng)(deng)光刺眼無法(fa)辨(bian)別路面時(shi)(shi),應靠邊(bian)停車(che)(che),千萬(wan)不(bu)要賭氣以強(qiang)光對(dui)(dui)射。
控制車速
夜間(jian)道(dao)路(lu)上的(de)交(jiao)通流量(liang)小,行人和(he)自行車的(de)干擾也相(xiang)對較少,駕(jia)(jia)駛員(yuan)一(yi)般比較容易(yi)高(gao)速(su)(su)行車,因而很可能發生(sheng)交(jiao)通事故。夜間(jian)行車由亮(liang)處到暗處時(shi)(shi),眼睛(jing)有一(yi)個適應過程,因此必須(xu)降(jiang)低車速(su)(su),在駛經彎道(dao)、坡路(lu)、橋梁、窄(zhai)路(lu)和(he)不易(yi)看(kan)清的(de)地(di)方更應降(jiang)低車速(su)(su)并(bing)隨時(shi)(shi)做好制(zhi)動或停車的(de)準備;駛經繁華街道(dao)時(shi)(shi),由于霓虹燈(deng)以及其(qi)他燈(deng)光的(de)照(zhao)射對駕(jia)(jia)駛員(yuan)的(de)視(shi)線有影響,這時(shi)(shi)也須(xu)低速(su)(su)行駛;如遇下雨、下雪和(he)下霧等惡劣的(de)天氣時(shi)(shi)須(xu)低速(su)(su)小心行駛。
增加跟車距離
駕駛(shi)員(yuan)在夜間行車(che)(che)時(shi),一是視線(xian)不(bu)如(ru)白天的開闊,二(er)是常遇(yu)危險、緊(jin)急情況(kuang)。為此(ci),駕駛(shi)員(yuan)必須準備隨時(shi)停(ting)車(che)(che)。在這種情況(kuang)下,為避免(mian)危險,要注意適當增加跟車(che)(che)距離,以防止前(qian)后車(che)(che)相碰(peng)撞事(shi)故。
盡量避免超車
超(chao)車(che)前(qian)觀察被超(chao)車(che)輛右側是否有障礙物,以免超(chao)車(che)時,被超(chao)車(che)輛向左(zuo)側避(bi)讓(rang)障礙物而(er)發生碰撞。必須(xu)超(chao)車(che)時,應(ying)事先(xian)連續變換遠、近(jin)燈光告知(zhi)前(qian)車(che),在確(que)實(shi)判定可(ke)以超(chao)越后,再進行(xing)超(chao)車(che)。
克服駕駛疲勞
夜間(jian)行(xing)車(che)特別是午(wu)夜以后行(xing)車(che)最(zui)容(rong)易疲(pi)勞瞌睡(shui),另外夜間(jian)行(xing)車(che)由于(yu)不能見到道(dao)路兩旁的景(jing)觀(guan),對駕駛員興奮性刺激小,因此最(zui)易產生駕駛疲(pi)勞。可以用經常改變遠(yuan)近燈光的辦(ban)法,一(yi)(yi)方面(mian)提高其(qi)他車(che)輛的注意,另一(yi)(yi)方面(mian)也(ye)有(you)助于(yu)減輕視覺疲(pi)勞。太疲(pi)勞時應停車(che)休息,不要強行(xing)趕夜路。
準確判斷路況
一般來說,如果感到車速自動減慢、發動機聲音變得沉悶時,說明行駛阻力增加,汽車可能(neng)正行駛(shi)在上坡(po)(po)或松軟路(lu)(lu)面上。如果(guo)感覺車速自動(dong)加快、發動(dong)機聲音變得(de)輕快時,說明行駛(shi)中阻力減小,汽(qi)車可能(neng)正行駛(shi)于一(yi)段(duan)下(xia)坡(po)(po)路(lu)(lu)中。沒有月光的(de)夜晚(wan),路(lu)(lu)面一(yi)般為灰黑(hei)色,路(lu)(lu)面以(yi)外一(yi)片(pian)黑(hei)色。有水坑(keng)的(de)地方(fang)會顯(xian)得(de)更亮,而(er)坑(keng)洼(wa)處則會更暗黑(hei)。一(yi)些(xie)老司(si)機總結(jie)出夜間行車的(de)要領是(shi)(shi)“走灰不(bu)走黑(hei)”。另外還要積(ji)累根據前燈(deng)光柱變化情況來(lai)判斷地形的(de)經驗。如光柱變短(duan)可能(neng)是(shi)(shi)遇上彎(wan)道或上坡(po)(po)路(lu)(lu),光柱變長也可能(neng)是(shi)(shi)下(xia)坡(po)(po)路(lu)(lu),光柱有缺(que)口可能(neng)是(shi)(shi)路(lu)(lu)上坑(keng)洼(wa)等。
準備應急燈
夜(ye)間行車除準備常規的(de)物品如備胎、千斤頂、扳手外(wai),還應帶上照明設備如應急(ji)燈以及緊急(ji)停車時(shi)的(de)警告(gao)標牌(pai),當遇故(gu)障(zhang)緊急(ji)停車時(shi),可以給自己的(de)車輛辟出一(yi)塊(kuai)安全區(qu)域(yu)。
特別提示:自(zi)駕(jia)游(you)最(zui)忌下半夜趕路(lu),若實(shi)在要(yao)趕一段(duan)路(lu),上路(lu)后則要(yao)密切注意交(jiao)會車輛。在交(jiao)會前,就得連續(xu)變換遠光燈和近(jin)(jin)光燈,提醒對方注意。一般來(lai)說,兩車交(jiao)會時應都(dou)打近(jin)(jin)光燈,如果對方車上的遠光燈未(wei)關(guan),自(zi)己一定(ding)要(yao)減速、防碰擦,因為對方車上的駕(jia)駛員(yuan)有(you)可(ke)能(neng)已(yi)(yi)很疲(pi)倦,反(fan)應已(yi)(yi)遲鈍,甚至有(you)可(ke)能(neng)在打瞌睡。