一、機油可以混用嗎

發動機是汽車的心臟，潤滑油就(jiu)相當于血液，有時(shi)候給汽車(che)加機(ji)油的(de)(de)時(shi)候，一瓶不(bu)夠，有朋友會選擇混用機(ji)油，但(dan)其實這(zhe)樣做對(dui)汽車(che)發動機(ji)是有害(hai)的(de)(de)。

由于不(bu)(bu)同品牌、不(bu)(bu)同型號機油(you)的化(hua)(hua)學添(tian)加劑不(bu)(bu)同，這些化(hua)(hua)學品混(hun)(hun)合后有機會發生化(hua)(hua)學反應，降(jiang)低潤(run)滑(hua)效(xiao)果(guo)，并可能(neng)產生酸堿(jian)化(hua)(hua)合物，加劇發動機部(bu)件的腐蝕，因此不(bu)(bu)建議混(hun)(hun)用機油(you)。

二、混合使用機油會給車輛帶來什么影響

機(ji)油是不建議混合使用的(de)，混用機(ji)油會對汽車帶來一定的(de)不利影響，主要(yao)有：

1、導致車輛燒機油

機油混合使(shi)用后可(ke)能會變稀，密封性差(cha)，機油被帶入氣缸內(nei)參與(yu)燃燒，機油消耗量大，排氣管冒(mao)藍煙。

2、加速油泥的產生

機(ji)油(you)(you)混(hun)合(he)使用(yong)后(hou)可能(neng)會變稠，流(liu)動性差，不能(neng)及時(shi)潤滑(hua)發動機(ji)各部(bu)位，造成磨損；機(ji)油(you)(you)散(san)熱效果差，發動機(ji)易高溫，產生油(you)(you)泥堵塞油(you)(you)道。

3、加劇積碳的生成

發(fa)動(dong)機(ji)積碳的(de)重要成(cheng)分之一就是機(ji)油中(zhong)的(de)膠質，由于(yu)其不能燃燒，并粘(zhan)附(fu)在燃燒室(shi)、火(huo)花塞、噴油嘴等位置，影響燃油的(de)充分燃燒，影響發(fa)動(dong)機(ji)做功，造成(cheng)發(fa)動(dong)機(ji)動(dong)力(li)不足、加速無力(li)、抖動(dong)、噪音(yin)、油耗(hao)增加，甚(shen)至啟動(dong)困難(nan)。

4、加劇發動機磨損，縮短使用壽命

機(ji)油混(hun)加，會(hui)改變機(ji)油的潤滑保護(hu)膜(mo)，保護(hu)膜(mo)過稀，零部(bu)件發生(sheng)干(gan)(gan)摩擦，有拉缸(gang)風險；保護(hu)膜(mo)過厚(hou)，不能及時(shi)泵到(dao)潤滑部(bu)位，零部(bu)件同樣發生(sheng)干(gan)(gan)摩擦，有拉缸(gang)風險。

三、常見的機油混合使用現象

1、只添加機油而不更換，同型號新舊機油混合使用

機(ji)油(you)(you)(you)的油(you)(you)(you)箱不是(shi)完全(quan)密封(feng)的，所以在發(fa)動(dong)機(ji)工(gong)作(zuo)的過程中，機(ji)油(you)(you)(you)受到(dao)了(le)充分的“攪拌”，從而會(hui)與空氣發(fa)生氧(yang)化(hua)反應，加(jia)上長時間工(gong)作(zuo)，發(fa)動(dong)機(ji)高溫的影(ying)響，時間久了(le)會(hui)氧(yang)化(hua)變(bian)質，性能下降，還會(hui)生成油(you)(you)(you)泥(ni)，并可能摻雜部分金(jin)屬雜質。如果(guo)只添加(jia)而不更(geng)換，新機(ji)油(you)(you)(you)就會(hui)被污染(ran)，造成機(ji)油(you)(you)(you)潤(run)滑(hua)性變(bian)差、機(ji)件磨損，影(ying)響發(fa)動(dong)機(ji)使用壽命。

2、更換機油，為了不浪費，把上次剩余的不同型號的機油混合使用

剛才說到不同型號的(de)機油成分會有所差(cha)異，混合使用后不能保證添加劑成分之間不會產生(sheng)化學(xue)反應，如果(guo)產生(sheng)酸堿(jian)化合物反而會加劇(ju)發動機零件的(de)腐蝕，同時油液的(de)性能發生(sheng)變化，發動機受損，車輛問題故障(zhang)頻(pin)繁(fan)出現。