一、四驅車和兩驅車的區別是什么

汽車的驅動方式有前置后驅、前置前驅、后置后驅、中置后驅、四輪驅動，大致可分為四驅車和兩驅(qu)車兩種，四驅(qu)車和兩驅(qu)車的區(qu)別主要有：

1、驅動方式不同

兩驅車只(zhi)有(you)兩個車輪(lun)是驅動(dong)輪(lun)；四(si)(si)驅車在整(zheng)個行駛過程中一(yi)直保持四(si)(si)輪(lun)驅動(dong)的形式(shi)。

2、動力性不同

四(si)個輪子都是(shi)驅(qu)(qu)動輪，爬坡，起步和加速四(si)驅(qu)(qu)有很(hen)大(da)優勢，所(suo)以(yi)四(si)驅(qu)(qu)動力性好。

3、操控性不同

兩(liang)驅(qu)的前輪(lun)驅(qu)動會轉(zhuan)向不(bu)足(zu)，后驅(qu)會轉(zhuan)向過度(du)，四驅(qu)操控性(xing)更(geng)好(hao)。

4、經濟性不同

兩驅車更(geng)省油，因為四驅車的(de)傳(chuan)動(dong)(dong)結構復雜，傳(chuan)動(dong)(dong)損失(shi)較多，且傳(chuan)動(dong)(dong)零件都較為厚(hou)重(zhong)，如分動(dong)(dong)箱和多出的(de)一個差速器，都是增加油耗的(de)原因。

5、通過性不同

四驅(qu)通過性好，即(ji)便(bian)有1-2個車(che)輪陷入打滑狀(zhuang)態，另外的驅(qu)動輪也可以將車(che)輛拖出(chu)問題(ti)路(lu)況(kuang)。

6、成本不同

四(si)驅(qu)的傳動結(jie)構(gou)復雜，制造成(cheng)本高，且傳動部件也需(xu)要養護，所(suo)以兩驅(qu)養護成(cheng)本更低。但四(si)驅(qu)的輪胎磨(mo)損相同。

7、差速器數量不同

兩(liang)驅車差(cha)速(su)(su)器能夠使左、右（或前(qian)、后）驅動輪(lun)實(shi)現以不同(tong)轉(zhuan)速(su)(su)轉(zhuan)動；四驅車需要加入中間差(cha)速(su)(su)器用以調整前(qian)后輪(lun)的(de)轉(zhuan)速(su)(su)差(cha)。

8、駕駛體驗不同

兩驅(qu)車(che)分(fen)為(wei)前驅(qu)和后驅(qu)，前驅(qu)車(che)輛(liang)穩定性(xing)較好，但操(cao)控極限(xian)低，后驅(qu)車(che)雨(yu)雪天氣(qi)相對容易失控，但車(che)輛(liang)操(cao)控極限(xian)更高；四驅(qu)車(che)可提高車(che)輛(liang)在(zai)濕滑路段的穩定性(xing)，如(ru)果帶有(you)鎖止機(ji)構，還會給車(che)輛(liang)的越野表(biao)現帶來較大的提升。

9、適應路況不同

兩驅車(che)輛(liang)通過(guo)性較差(cha)，適用于城(cheng)市路段行駛(shi)，四驅車(che)輛(liang)通過(guo)性好，適用于較為復雜的路段行駛(shi)，比如越野。

二、四輪驅動車和兩輪驅動車哪個好

兩(liang)驅車(che)和四驅車(che)的本質差(cha)別在于驅動方式不(bu)同，買(mai)(mai)車(che)的時候，到底買(mai)(mai)四驅車(che)好還(huan)是(shi)兩(liang)驅車(che)好，主要看平時駕駛的路況需求(qiu)和購買(mai)(mai)預算(suan)等方面：

1、從購車成本方面來看

以同(tong)款車(che)(che)型為基礎，一般而言，兩驅車(che)(che)要(yao)比四驅車(che)(che)便(bian)宜。兩者(zhe)的(de)差價在1萬-2萬不(bu)(bu)等。若(ruo)是高端汽車(che)(che)品(pin)牌，兩者(zhe)的(de)差價還會進一步拉大(da)。所以，車(che)(che)主需要(yao)考慮自(zi)身經(jing)濟(ji)實力(li)。若(ruo)是購車(che)(che)預(yu)算(suan)足且不(bu)(bu)差錢，那(nei)么(me)可以選(xuan)購四驅車(che)(che)。若(ruo)是預(yu)算(suan)拮據，那(nei)么(me)就別硬(ying)上，選(xuan)擇兩驅車(che)(che)更為理智。

2、從出行體驗方面來看

日常生活中(zhong)，兩(liang)驅(qu)(qu)車(che)足矣(yi)，無(wu)論是上(shang)下班代步還是上(shang)高速，都夠(gou)用(yong)(yong)了(le)。但是，若駕車(che)環境為(wei)山路或(huo)其他復雜路段，那么四(si)驅(qu)(qu)車(che)更實用(yong)(yong)。因(yin)為(wei)四(si)驅(qu)(qu)車(che)的動力(li)更足，且(qie)四(si)輪并用(yong)(yong)，著力(li)表現強，車(che)輛行駛起來會更加平穩，更不易打(da)滑。

3、從燃油經濟性方面來看

開車(che)上路，怎能不考(kao)慮油(you)耗？一(yi)般而(er)言(yan)，兩(liang)驅(qu)(qu)(qu)(qu)車(che)會比(bi)四驅(qu)(qu)(qu)(qu)車(che)省油(you)。畢竟，四驅(qu)(qu)(qu)(qu)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動不是吃素的，動力足的側面自(zi)然是伴隨著(zhu)更(geng)高的油(you)耗。而(er)兩(liang)驅(qu)(qu)(qu)(qu)車(che)僅靠(kao)兩(liang)輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動，能耗表(biao)現自(zi)然會出(chu)彩(cai)點。

4、從維修成本方面來看

四驅車(che)的車(che)身結構比(bi)兩驅車(che)復雜，這就(jiu)以為著它會有更(geng)多的汽(qi)車(che)零件。當車(che)輛出現(xian)問題(ti)，想要進行維修時(shi)，四驅車(che)的維修成(cheng)本會高于兩驅車(che)。

綜合評(ping)價，兩(liang)驅(qu)車(che)(che)和四(si)驅(qu)車(che)(che)各(ge)有各(ge)的優點。若是(shi)車(che)(che)主買的是(shi)首車(che)(che)且(qie)用車(che)(che)場景為(wei)城區，那么(me)兩(liang)驅(qu)車(che)(che)就(jiu)夠用了(le)，小伙伴不(bu)用為(wei)了(le)面(mian)子而硬(ying)升級到四(si)驅(qu)車(che)(che)。倘若車(che)(che)主買的是(shi)第二輛車(che)(che)且(qie)購車(che)(che)預算高，達(da)到了(le)四(si)五十萬，那么(me)就(jiu)可以選擇四(si)驅(qu)車(che)(che)。

三、四驅車比兩驅車耗油嗎

是的。

四(si)驅車之(zhi)所(suo)以(yi)更耗油，主要是因為四(si)驅系(xi)統會增加(jia)車輛(liang)(liang)額(e)外(wai)的(de)(de)重量(liang)，而且四(si)驅系(xi)統的(de)(de)傳(chuan)動效率方面(mian)沒有兩驅車那么高，所(suo)以(yi)就會導致(zhi)四(si)驅的(de)(de)車輛(liang)(liang)能耗方面(mian)要比兩驅的(de)(de)車輛(liang)(liang)更大一些，更費(fei)油。另外(wai)，四(si)驅車的(de)(de)發動機(ji)排(pai)量(liang)要比兩驅車同級別排(pai)量(liang)更大，自然也就要消(xiao)耗更多的(de)(de)燃油。