一、四驅車為什么不建議跑高速

四(si)驅(qu)車即四(si)輪驅(qu)動(dong)汽車，是指有前(qian)后差速聯(lian)動(dong)四(si)輪驅(qu)動(dong)的(de)汽車，發(fa)動(dong)機動(dong)力傳至(zhi)四(si)個輪胎，四(si)輪都可發(fa)力，因此越野性能優(you)越，不(bu)(bu)過四(si)驅(qu)車通常不(bu)(bu)太建議跑高(gao)速公路，這是為什么呢？

其實，四驅(qu)(qu)(qu)車(che)并不(bu)是不(bu)能跑(pao)高速，只是四驅(qu)(qu)(qu)車(che)跑(pao)高速表現反(fan)而不(bu)如(ru)兩驅(qu)(qu)(qu)車(che)，四驅(qu)(qu)(qu)車(che)跑(pao)高速的劣勢主(zhu)要體現在以(yi)下幾個方面：

1、燃油經濟性較差

四驅車(che)通常(chang)比兩驅車(che)更重，其傳動系統(tong)也更加復雜，因此在高速行駛(shi)過程中會消耗更多的燃(ran)油(you)。

2、高速行駛對發動機的負荷較大

高速行駛時，發動(dong)(dong)(dong)機需要不(bu)斷(duan)運轉，而四驅(qu)車(che)的發動(dong)(dong)(dong)機需要為前后兩個驅(qu)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統提供動(dong)(dong)(dong)力，因(yin)此(ci)其(qi)工作負(fu)荷更大。

3、容易導致機械部件磨損

高速行駛(shi)會(hui)使四驅(qu)車(che)的(de)機械部件，如傳動(dong)軸、變速器(qi)和(he)差(cha)速器(qi)等，受(shou)到更大的(de)磨損，從而降低(di)車(che)輛的(de)壽命。

總的來(lai)說，四驅車的主要優(you)勢便是安全性和穩定(ding)性比較高，但是并不怎么適合在高速(su)上使用(yong)四驅車，可以(yi)在高速(su)路(lu)上行駛的時候把四驅系統關(guan)閉。

二、四輪驅動車跑高速危險嗎

四(si)驅(qu)車跑高速(su)的(de)時候，是有一定(ding)的(de)危險性的(de)，其主要體現(xian)在三(san)個(ge)方(fang)面：

1、四(si)驅(qu)車(che)通常采用較大(da)的輪胎(tai)，這會在(zai)高速(su)公路上導(dao)致(zhi)行駛阻力增大(da)，同(tong)時車(che)身略高，容易(yi)受到側風的影響。這些因素導(dao)致(zhi)四(si)驅(qu)車(che)在(zai)高速(su)行駛中穩定性(xing)較差，容易(yi)出(chu)現(xian)失(shi)控狀況。

2、四驅車(che)(che)一(yi)般底盤(pan)較高(gao)，高(gao)速行駛(shi)過程中，車(che)(che)身抬(tai)升效(xiao)應(ying)會(hui)導致車(che)(che)輛(liang)正在傾(qing)斜時重心不穩(wen)，從(cong)而導致車(che)(che)輛(liang)失去控制，甚至發(fa)生翻車(che)(che)事故。

3、四驅車通常配置高功(gong)率動力系統(tong)，這(zhe)意(yi)味著在(zai)(zai)行駛過程(cheng)中可能會出現阻尼不(bu)(bu)足、過高的車速等(deng)問題，從而導致駕駛員反應時間不(bu)(bu)足，在(zai)(zai)意(yi)外事(shi)件(jian)發生時難以及時避讓。

綜上所述，四(si)(si)驅車跑高(gao)速(su)存在一(yi)(yi)定的(de)(de)危險(xian)性(xing)，尤(you)其是(shi)對新手而(er)言，當然，現在很(hen)多四(si)(si)驅車是(shi)適(shi)時四(si)(si)驅，只有在適(shi)當的(de)(de)時候才會(hui)切(qie)換成四(si)(si)驅模(mo)式(shi)，高(gao)速(su)一(yi)(yi)般(ban)都(dou)是(shi)兩(liang)驅模(mo)式(shi)；一(yi)(yi)些分時四(si)(si)驅車也可以在跑高(gao)速(su)的(de)(de)時候切(qie)換成兩(liang)驅模(mo)式(shi)。