一、四驅車越野性能怎么樣

家用汽車很多都是兩驅的，在城市道路上開沒太大問題，越野的話就比較吃力了，四驅車越野(ye)的性(xing)能相對要好(hao)很多(duo)，如果喜歡越(yue)野(ye)，或者會經常(chang)去鄉下看看田園(yuan)風光或者到處跑散散心，可以考(kao)慮買(mai)四驅(qu)車。

四(si)輪驅動車(che)的越(yue)野性能(neng)之所以好，主要得益于其(qi)可(ke)靠的脫困能(neng)力(li)、驅動性能(neng)、穩定性能(neng)以及剎(cha)車(che)性能(neng)，越(yue)野路況較差，很多都是顛簸(bo)、傾斜和低附著力(li)的道路，四(si)驅車(che)在四(si)驅模式(shi)下有更強(qiang)的通行能(neng)力(li)。

不過需要注意的(de)是(shi)，越(yue)野車(che)(che)基本都(dou)是(shi)四(si)驅(qu)車(che)(che)，但四(si)驅(qu)車(che)(che)并(bing)不全部(bu)都(dou)是(shi)越(yue)野車(che)(che)，普(pu)通四(si)驅(qu)車(che)(che)的(de)越(yue)野性能還(huan)是(shi)比不上專門的(de)越(yue)野車(che)(che)的(de)。

二、越野四驅車怎么開

很(hen)多人都喜歡四(si)驅車(che)型(xing)，主要就是看中了四(si)驅車(che)的越(yue)野(ye)能力(li)，不過(guo)開四(si)驅車(che)越(yue)野(ye)也是有很(hen)多需要了解(jie)和熟(shu)悉的駕駛(shi)技(ji)巧的，包括：

1、學會有預見性的減速停車

在(zai)越野的(de)(de)(de)時候，有自(zi)信無疑是(shi)好(hao)事，但不(bu)(bu)(bu)能(neng)過分自(zi)信，就比如前(qian)方(fang)是(shi)不(bu)(bu)(bu)知(zhi)深(shen)淺的(de)(de)(de)涉水路段(duan)、越野路段(duan)、炮(pao)彈(dan)坑(keng)、沼澤(ze)地等，切記不(bu)(bu)(bu)可盲目通過，不(bu)(bu)(bu)然(ran)很容(rong)(rong)易陷(xian)進(jin)去。另外，由于四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)車型(xing)的(de)(de)(de)四(si)(si)輪驅(qu)(qu)(qu)動能(neng)有效保持附著(zhu)力(li)，但也(ye)很容(rong)(rong)易讓駕駛者(zhe)忘記路面(mian)的(de)(de)(de)濕滑，需(xu)要記住(zhu)四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)只能(neng)幫(bang)助自(zi)己(ji)行(xing)駛，并不(bu)(bu)(bu)能(neng)幫(bang)自(zi)己(ji)停(ting)下，所(suo)以需(xu)要有預見性(xing)的(de)(de)(de)減(jian)速或停(ting)車。四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)系統可以很好(hao)的(de)(de)(de)幫(bang)助我們爬坡上山，但在(zai)下山的(de)(de)(de)時候四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)車型(xing)并不(bu)(bu)(bu)比兩驅(qu)(qu)(qu)車型(xing)安(an)全，尤其(qi)是(shi)在(zai)一(yi)些容(rong)(rong)易打滑的(de)(de)(de)路面(mian)減(jian)速，有沒有四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)系統并不(bu)(bu)(bu)會有什么區(qu)別(bie)。

2、行進中不要掛入低速四驅

行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)的(de)時(shi)候，如果(guo)要掛(gua)入(ru)低(di)速(su)四(si)(si)驅(qu)(qu)的(de)話，會嚴重的(de)損壞分(fen)動箱，如果(guo)要掛(gua)入(ru)低(di)速(su)四(si)(si)驅(qu)(qu)的(de)話，最(zui)好是(shi)將車(che)(che)輛完全停(ting)住，掛(gua)好檔位以后(hou)再(zai)(zai)開(kai)(kai)始行(xing)(xing)(xing)駛。盡管個別越野車(che)(che)可(ke)以在(zai)(zai)低(di)速(su)行(xing)(xing)(xing)駛時(shi)掛(gua)入(ru)低(di)速(su)四(si)(si)驅(qu)(qu)，但(dan)我們(men)在(zai)(zai)開(kai)(kai)車(che)(che)的(de)時(shi)候，最(zui)好還是(shi)養(yang)成行(xing)(xing)(xing)駛中不掛(gua)入(ru)低(di)速(su)四(si)(si)驅(qu)(qu)的(de)習慣(guan)，養(yang)成停(ting)車(che)(che)掛(gua)號低(di)速(su)四(si)(si)驅(qu)(qu)隨后(hou)再(zai)(zai)行(xing)(xing)(xing)駛的(de)習慣(guan)。

3、合理運用四驅系統

四(si)(si)驅本是為了在不(bu)(bu)太(tai)穩定(ding)的(de)路面行駛(shi)而設計的(de)，例如(ru)一些碎石(shi)、坑(keng)洼路面等(deng)，如(ru)果(guo)在附著(zhu)力(li)很好(hao)的(de)路上使用(yong)四(si)(si)驅行駛(shi)，反(fan)而會讓車輛的(de)前后(hou)輪相互較勁，拉扯傳(chuan)動系和(he)車胎，如(ru)果(guo)是適時四(si)(si)驅和(he)全時四(si)(si)驅系統的(de)話(hua)，不(bu)(bu)會有這種問題，但如(ru)果(guo)是分時高速四(si)(si)驅的(de)狀態(tai)下(xia)的(de)話(hua)，就(jiu)不(bu)(bu)應在公路上行駛(shi)。

4、轉彎時不要太快

無論(lun)是四(si)驅車(che)(che)還是越野(ye)車(che)(che)，其中心都要(yao)比轎(jiao)(jiao)車(che)(che)高(gao)，所以在行駛時(shi)遇到彎道或(huo)(huo)急彎的(de)時(shi)候，要(yao)提前減速，車(che)(che)速不(bu)要(yao)太快(kuai)，否則很容(rong)易發生(sheng)側滑或(huo)(huo)是側翻。四(si)驅車(che)(che)型雖然(ran)在過(guo)彎時(shi)不(bu)如轎(jiao)(jiao)車(che)(che)平穩，但(dan)因為有了四(si)驅系(xi)統的(de)加(jia)入，可(ke)以擁有遠超于轎(jiao)(jiao)車(che)(che)的(de)通(tong)過(guo)性，可(ke)以去(qu)一些轎(jiao)(jiao)車(che)(che)去(qu)不(bu)了的(de)地方。

三、四輪驅動車越野注意事項

1、四驅車重心高，所以發生(sheng)側翻的(de)可能性(xing)要(yao)高于轎車(che)，在越野(ye)駕駛的(de)時候(hou)盡(jin)量(liang)避免突然轉向，從而使車(che)輛(liang)處于高橫向重力的(de)作用下(xia)。

2、如果要(yao)裝一些重物(wu)的話，盡(jin)可(ke)(ke)能(neng)的裝載(zai)后(hou)備箱，盡(jin)量(liang)不要(yao)放(fang)在頂(ding)架上，要(yao)盡(jin)可(ke)(ke)能(neng)的使車輛(liang)的重心低(di)一些。

3、四驅車(che)型(xing)普遍(bian)要比(bi)兩(liang)驅車(che)型(xing)油(you)耗更(geng)大，所(suo)以要經常注意燃油(you)消耗過大的問(wen)題，及時加油(you)。