一、四驅車和兩驅車的區別是什么
汽車的驅動方式有前置后驅、前置前驅、后置后驅、中置后驅、四輪驅動,大致可分為四驅車和兩(liang)(liang)驅(qu)車(che)兩(liang)(liang)種,四(si)驅(qu)車(che)和兩(liang)(liang)驅(qu)車(che)的區別主要有:
1、驅動方式不同
兩(liang)驅車(che)只有兩(liang)個(ge)車(che)輪(lun)是驅動(dong)輪(lun);四(si)驅車(che)在整個(ge)行駛過(guo)程中(zhong)一直(zhi)保持四(si)輪(lun)驅動(dong)的形式(shi)。
2、動力性不同
四(si)個輪子(zi)都是驅(qu)動輪,爬坡,起(qi)步和加速四(si)驅(qu)有很大(da)優(you)勢,所以四(si)驅(qu)動力性好。
3、操控性不同
兩(liang)驅的(de)前輪驅動會(hui)轉向不足(zu),后驅會(hui)轉向過度,四(si)驅操控性(xing)更好(hao)。
4、經濟性不同
兩驅車更(geng)省油,因為四驅車的(de)傳(chuan)動(dong)結(jie)構復雜,傳(chuan)動(dong)損(sun)失較多,且傳(chuan)動(dong)零件都較為厚重,如分動(dong)箱和多出的(de)一個差速器,都是(shi)增加油耗的(de)原(yuan)因。
5、通過性不同
四驅(qu)(qu)通過性好,即(ji)便有1-2個車(che)輪(lun)陷入打滑狀態(tai),另外(wai)的(de)驅(qu)(qu)動輪(lun)也可以將車(che)輛拖出問題(ti)路況。
6、成本不同
四驅(qu)的(de)傳動結構(gou)復雜,制(zhi)造成(cheng)本高,且傳動部件也需(xu)要養(yang)護,所(suo)以兩驅(qu)養(yang)護成(cheng)本更低。但四驅(qu)的(de)輪胎磨損相同。
7、差速器數量不同
兩驅車(che)差(cha)(cha)速(su)器能夠使左、右(或前(qian)、后(hou))驅動輪(lun)實現以不(bu)同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)動;四驅車(che)需要加入中間(jian)差(cha)(cha)速(su)器用以調整前(qian)后(hou)輪(lun)的轉(zhuan)速(su)差(cha)(cha)。
8、駕駛體驗不同
兩(liang)驅(qu)車分為前(qian)驅(qu)和后驅(qu),前(qian)驅(qu)車輛(liang)穩(wen)定性(xing)較好(hao),但(dan)操控極限低,后驅(qu)車雨雪天氣(qi)相對容易失控,但(dan)車輛(liang)操控極限更高;四驅(qu)車可(ke)提高車輛(liang)在(zai)濕滑路(lu)段的穩(wen)定性(xing),如果帶有(you)鎖止機構(gou),還(huan)會給車輛(liang)的越野表(biao)現帶來(lai)較大的提升。
9、適應路況不同
兩驅車(che)輛(liang)通過(guo)性較差,適(shi)用于城市路(lu)段行(xing)駛(shi),四(si)驅車(che)輛(liang)通過(guo)性好,適(shi)用于較為復雜(za)的(de)路(lu)段行(xing)駛(shi),比如越(yue)野。
二、四輪驅動車和兩輪驅動車哪個好
兩驅車和四驅車的本(ben)質差別(bie)在于驅動方式不同,買(mai)車的時候,到底買(mai)四驅車好還是兩驅車好,主(zhu)要看(kan)平時駕駛的路(lu)況需(xu)求和購(gou)買(mai)預(yu)算等方面:
1、從購車成本方面來看
以同款(kuan)車(che)(che)型為(wei)基礎,一般而言,兩(liang)驅車(che)(che)要(yao)比四(si)(si)驅車(che)(che)便宜。兩(liang)者的(de)差價(jia)在1萬(wan)-2萬(wan)不(bu)(bu)等(deng)。若(ruo)是高端汽(qi)車(che)(che)品牌,兩(liang)者的(de)差價(jia)還會進(jin)一步拉大。所以,車(che)(che)主(zhu)需要(yao)考慮自身(shen)經濟實(shi)力。若(ruo)是購車(che)(che)預(yu)算足且不(bu)(bu)差錢(qian),那么可以選(xuan)購四(si)(si)驅車(che)(che)。若(ruo)是預(yu)算拮據,那么就別硬上(shang),選(xuan)擇兩(liang)驅車(che)(che)更為(wei)理智。
2、從出行體驗方面來看
日常生活(huo)中,兩驅車(che)足(zu)矣,無論(lun)是(shi)上下班代步還是(shi)上高速(su),都夠用了。但是(shi),若駕(jia)車(che)環境(jing)為山路(lu)或其他復雜路(lu)段,那么四(si)(si)驅車(che)更實用。因為四(si)(si)驅車(che)的動(dong)力更足(zu),且四(si)(si)輪并用,著力表現強,車(che)輛行駛(shi)起(qi)來會(hui)更加平穩,更不(bu)易打滑。
3、從燃油經濟性方面來看
開車(che)(che)上路,怎能不(bu)(bu)考慮油(you)耗(hao)?一(yi)般(ban)而言,兩驅(qu)車(che)(che)會比(bi)四(si)驅(qu)車(che)(che)省油(you)。畢竟,四(si)驅(qu)驅(qu)動(dong)不(bu)(bu)是吃素的,動(dong)力足的側面自(zi)然是伴(ban)隨著(zhu)更高的油(you)耗(hao)。而兩驅(qu)車(che)(che)僅靠兩輪驅(qu)動(dong),能耗(hao)表現自(zi)然會出彩點。
4、從維修成本方面來看
四(si)驅(qu)車(che)的車(che)身(shen)結構比(bi)兩驅(qu)車(che)復雜,這就以為著它會有更多的汽車(che)零件。當車(che)輛(liang)出現(xian)問題,想要進行維(wei)修時(shi),四(si)驅(qu)車(che)的維(wei)修成本(ben)會高于兩驅(qu)車(che)。
綜(zong)合評價,兩驅(qu)車(che)和(he)四驅(qu)車(che)各有各的優點。若(ruo)是(shi)車(che)主買(mai)的是(shi)首車(che)且用(yong)車(che)場(chang)景(jing)為城區,那(nei)么兩驅(qu)車(che)就(jiu)夠(gou)用(yong)了(le),小伙伴(ban)不(bu)用(yong)為了(le)面(mian)子而硬升(sheng)級到四驅(qu)車(che)。倘若(ruo)車(che)主買(mai)的是(shi)第二輛車(che)且購車(che)預算高(gao),達到了(le)四五十萬(wan),那(nei)么就(jiu)可(ke)以(yi)選擇四驅(qu)車(che)。
三、四驅車比兩驅車耗油嗎
是的。
四(si)(si)驅車(che)之所以更(geng)耗(hao)油,主要(yao)(yao)是(shi)因為四(si)(si)驅系(xi)(xi)統會增(zeng)加車(che)輛(liang)額(e)外的(de)(de)重量,而且(qie)四(si)(si)驅系(xi)(xi)統的(de)(de)傳動效(xiao)率方面(mian)沒(mei)有(you)兩驅車(che)那么高(gao),所以就會導致四(si)(si)驅的(de)(de)車(che)輛(liang)能(neng)耗(hao)方面(mian)要(yao)(yao)比兩驅的(de)(de)車(che)輛(liang)更(geng)大(da)一些,更(geng)費油。另外,四(si)(si)驅車(che)的(de)(de)發動機排(pai)量要(yao)(yao)比兩驅車(che)同級別排(pai)量更(geng)大(da),自(zi)然(ran)也就要(yao)(yao)消耗(hao)更(geng)多的(de)(de)燃(ran)油。