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液氨鶴管和儲罐間距是多少 液氨鶴管及液氨定量裝車操作規程

本文章由注冊用戶 知識雜談 上傳提供 2024-10-19 評論 0
摘要:液氨鶴管顧名思義是用做液氨裝卸作業的鶴管,也叫液氨臂,一般用于汽車和火車的裝卸。在液氨運輸作業中,液氨鶴管和儲罐的正確設置距離至關重要,那么液氨鶴管和儲罐間距是多少?液氨鶴管及液氨定量裝車操作規程是怎樣的?下面來了解下。

一、液氨鶴管和儲罐間距是多少

1、液氨鶴管和儲罐間距的設置原則

在液氨儲存和生產過程中,為了確保生產安全,液氨鶴管和儲(chu)罐的設(she)置距離非(fei)常重要。一(yi)般(ban)來說(shuo),液氨鶴(he)管和儲(chu)罐間(jian)距的設(she)置要根(gen)據以下原則進(jin)行考慮:

(1)國家(jia)相關安全規定(ding)和標準應是(shi)首要參考依據,如《液氨壓力(li)容(rong)器安全技術監(jian)察規程》等。

(2)要(yao)考慮(lv)生產(chan)工藝和(he)安全設施等因素,充分保證生產(chan)安全。

(3)在確(que)保(bao)生產安全的前(qian)提下(xia),要盡可能節省場地,提高生產效(xiao)率。

2、液氨鶴管和儲罐距離的設置因素

液氨(an)鶴管和儲罐間距的設置要根據(ju)具體情況而定,一(yi)般(ban)應根據(ju)以下因(yin)素進行考(kao)慮(lv):

(1)儲(chu)罐(guan)的容(rong)積大(da)(da)小(xiao),一般來(lai)說(shuo),儲(chu)罐(guan)容(rong)積越(yue)大(da)(da),液氨(an)鶴管和儲(chu)罐(guan)間距就應(ying)相應(ying)增大(da)(da)。

(2)儲罐(guan)的密度,不(bu)(bu)同密度的儲罐(guan)對液氨鶴管和儲罐(guan)間(jian)距的要(yao)求也不(bu)(bu)同。

(3)鶴管(guan)的(de)長度(du),鶴管(guan)的(de)長度(du)越長,應增加(jia)鶴管(guan)和(he)儲罐(guan)的(de)距離。

(4)生產安全設施的(de)完善程度,如防爆器、壓(ya)力計等(deng)安全設施的(de)設置也會對液(ye)氨(an)鶴管和儲罐間距的(de)要求產生影響。

3、液氨鶴管和儲罐間距的設置

根據相(xiang)關標(biao)準和(he)規(gui)定(ding),一般(ban)液氨鶴管和(he)儲罐間(jian)距的設定(ding)如下:

(1)對于直立式儲罐,一(yi)般距(ju)離(li)不得小(xiao)于儲罐圓周(zhou)直徑的1/2,距(ju)離(li)不得小(xiao)于5米。

(2)對于臥式儲(chu)罐(guan),一般距離不得小于儲(chu)罐(guan)長度的1/2,距離不得小于5米。

需要注意的是,液(ye)氨(an)鶴(he)管和(he)(he)儲(chu)罐間距的具體設置應(ying)以(yi)國家相關安(an)(an)全規定(ding)和(he)(he)標準為(wei)準,同時(shi)應(ying)充分(fen)考(kao)慮生產工(gong)藝和(he)(he)安(an)(an)全設施等因素(su),確(que)保生產安(an)(an)全。

二、液氨鶴管及液氨定量裝車操作規程

1、裝卸液氨(an)的(de)鶴管氣、液相臂分別與槽車(che)的(de)氣、液相接口(kou)相接(放置墊片),對(dui)稱(cheng)擰(ning)緊螺栓。

2、若鶴管(guan)內(nei)無壓力,可打(da)開鶴管(guan)氣、液相與(yu)卸(xie)車管(guan)線連接的閥門(men),給鶴管(guan)充壓后關閉卸(xie)車管(guan)線上閥門(men)。

3、緩慢微開(kai)鶴(he)管球閥(fa)為接(jie)口試漏(lou),確(que)認氣密性完好后關閥(fa)鶴(he)管球閥(fa)。

4、核實火車(che)槽車(che)手壓(ya)泵油(you)量充足,關閉回流手柄(順時(shi)(shi)針旋轉),打開(kai)(kai)油(you)路(lu)上截止閥(fa)(fa),反復推(tui)動手壓(ya)泵注壓(ya)手柄,使(shi)管路(lu)逐漸升壓(ya),當壓(ya)力(li)增(zeng)至3MPa左右時(shi)(shi),緊急切斷閥(fa)(fa)的工作油(you)罐將工作,緊急切斷閥(fa)(fa)中的先導閥(fa)(fa)瓣打開(kai)(kai),約半分鐘后閥(fa)(fa)內傳出輕微(wei)的響聲(sheng),說明主(zhu)閥(fa)(fa)瓣已自動開(kai)(kai)啟。

5、微(wei)開槽車卸(xie)料(liao)口氣、液相(xiang)球閥,二次試驗接口的氣密性。

6、若槽(cao)車內壓(ya)力(li)(li)(li)高于氣(qi)(qi)氨(an)(an)總管(guan)壓(ya)力(li)(li)(li)PT102時(shi),則打開(kai)氣(qi)(qi)相鶴(he)管(guan)上(shang)球閥(fa)(fa)和(he)氣(qi)(qi)相卸(xie)氨(an)(an)管(guan)上(shang)球閥(fa)(fa),讓槽(cao)車內氣(qi)(qi)氨(an)(an)泄壓(ya)。當槽(cao)車內壓(ya)力(li)(li)(li)與(yu)PT102相當,關(guan)閉氣(qi)(qi)相鶴(he)管(guan)上(shang)球閥(fa)(fa)和(he)氣(qi)(qi)相卸(xie)氨(an)(an)管(guan)上(shang)球閥(fa)(fa),此時(shi)PT101壓(ya)力(li)(li)(li)高于PT102壓(ya)力(li)(li)(li),開(kai)液相鶴(he)管(guan)上(shang)球閥(fa)(fa)和(he)液相裝氨(an)(an)管(guan)上(shang)球閥(fa)(fa),開(kai)始裝氨(an)(an)。

7、若槽車內壓力等于PT101壓力時,關閉液相裝氨管上球閥及液相鶴管上球閥,打開氣相鶴管上球閥和氣相卸氨管上球閥,讓槽車內氣氨再次泄壓。待槽車內壓力穩定且等于氣氨總管PT102壓力時,關閉氣相鶴管上球閥和氣相卸氨管上球閥,再開液相裝氨管線上球閥及液相鶴管上球閥裝液氨鶴管

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