一、海運報價rt什么單位

在貨代海運報(bao)價中，經常(chang)會聽到報(bao)價人說RT，RT是什么(me)意思(si)呢？下(xia)面給大家(jia)詳細介紹！

RT是Revenue Tons的(de)(de)簡稱(cheng)，意為計(ji)(ji)(ji)費(fei)噸(dun)(dun)(dun)、計(ji)(ji)(ji)費(fei)噸(dun)(dun)(dun)數、運費(fei)噸(dun)(dun)(dun)、運費(fei)噸(dun)(dun)(dun)數，是重(zhong)量(liang)噸(dun)(dun)(dun)（W）和(he)尺碼噸(dun)(dun)(dun)（M）的(de)(de)統稱(cheng)。這里的(de)(de)“噸(dun)(dun)(dun)”只是一(yi)個計(ji)(ji)(ji)費(fei)標志，這個計(ji)(ji)(ji)費(fei)噸(dun)(dun)(dun)/運費(fei)噸(dun)(dun)(dun)有時是重(zhong)量(liang)單(dan)位（快遞和(he)空運），有時是體(ti)積單(dan)位（海運）。比(bi)如Freight Charges 50usd/RT表示每(mei)個計(ji)(ji)(ji)費(fei)噸(dun)(dun)(dun)的(de)(de)運費(fei)為50美元。

RT在貨代海運(yun)當中(zhong)很常見，尤其(qi)是海(hai)運(yun)拼箱及散(san)貨運(yun)輸（LCL）。

二、海運的貿易術語介紹

1、FOB（Free on Board）：表(biao)示出口商在(zai)貨物裝(zhuang)上船(chuan)時的責任和義務結束，包括將貨物裝(zhuang)上船(chuan)、清關和裝(zhuang)船(chuan)費用。

2、CIF（Cost,Insurance and Freight）：表示出口商需承擔貨物到達目的(de)港口前的(de)所有費(fei)用，包括運費(fei)、保險費(fei)和清關費(fei)用等。

3、CFR（Cost and Freight）：表示出口商需承(cheng)擔貨物(wu)到達目(mu)的(de)港口前的(de)運費(fei)(fei)和清關費(fei)(fei)用，但不包括保險費(fei)(fei)用。

4、DAP（Delivered at Place）：表示出口(kou)商(shang)將貨物交付到目的地國家的指(zhi)定地點，但不(bu)包括清關和稅費等費用(yong)。

5、DDP（Delivered Duty Paid）：表示出口商將貨物交付到(dao)目的(de)地國家(jia)的(de)指定地點(dian)，并(bing)承(cheng)擔所有稅費(fei)(fei)和(he)清關費(fei)(fei)用(yong)等。

6、TEU（Twenty-foot Equivalent Unit）：是一個計算貨柜船容積的(de)(de)單位(wei)，表示20英尺長的(de)(de)標準集(ji)裝箱的(de)(de)數量(liang)。

7、FEU（Forty-foot Equivalent Unit）：是一個計算貨柜船容積的單位，表示40英尺長的標準集裝箱(xiang)的數量(liang)。

8、B/L（Bill of Lading）：是貨(huo)物(wu)運輸的重要文件，記錄了貨(huo)物(wu)從起(qi)運港到目的港的路線、承運人、收貨(huo)人、運費(fei)等信息。

9、ISF（Importer Security Filing）：是美國海關要求進口(kou)商在(zai)貨物到達前(qian)提(ti)交(jiao)的信(xin)息(xi)申報，包括貨物信(xin)息(xi)、進口(kou)商信(xin)息(xi)、船(chuan)舶信(xin)息(xi)等。

10、AMS（Automated Manifest System）：是美國海(hai)關的一(yi)種信息管理系統，用(yong)于記錄貨物(wu)進(jin)出口信息，確保合規性(xing)和安全性(xing)。

如果您需要進(jin)行海(hai)運(yun)(yun)貿(mao)易，了解這(zhe)些術(shu)語的含義和使用方法，將(jiang)有助于您順利完成交易和運(yun)(yun)輸。