一、國際海運的四固定是什么

海洋運(yun)輸具(ju)有(you)運(yun)量(liang)大(da)、不受軌道和道路的(de)(de)限(xian)制及(ji)運(yun)費低廉等優點，是(shi)(shi)國(guo)際貿易中最(zui)主要的(de)(de)運(yun)輸方式，那(nei)么(me)(me)你了解國(guo)際海運(yun)的(de)(de)四固(gu)定是(shi)(shi)什(shen)么(me)(me)嗎？

國際海運的(de)四固定(ding)：航(hang)線、停靠港口、船期皆固定(ding)，運費(fei)率也相對固定(ding)。

1、航線固定：船舶沿著(zhu)預定的航(hang)線行駛。

2、港口固定：船舶只(zhi)停靠預先確定的港口(kou)。

3、船期固定：船(chuan)舶按照預定的時間表進(jin)行航行，不會隨意改變行程。

4、運價相對固定：雖然具體的(de)運價可能會根(gen)據市場情況有所調整，但大致的(de)費率是穩(wen)定的(de)。

二、國際海運的三大規則介紹

1、INCOTERMS（International Commercial Terms）：INCOTERMS是(shi)由國際(ji)商會（ICC）制定和發布(bu)的一(yi)套國際(ji)貿易(yi)(yi)術語規(gui)(gui)則(ze)(ze)。INCOTERMS規(gui)(gui)定了(le)買賣雙方(fang)在(zai)國際(ji)貿易(yi)(yi)中的責任和風險轉移時機，以(yi)及費用(yong)分擔等方(fang)面(mian)的規(gui)(gui)定。INCOTERMS規(gui)(gui)則(ze)(ze)的使用(yong)有助于明確各方(fang)在(zai)國際(ji)貿易(yi)(yi)中的權利(li)和義務。

2、聯合國海上貨物運輸公約（United Nations Convention on Contracts for the International Carriage of Goods Wholly or Partly by Sea，簡稱為海上公約或海上法規）：該公約是聯合國為調整國際(ji)(ji)海(hai)運(yun)而制定的(de)法律框架(jia)，旨(zhi)在保護(hu)貨(huo)物(wu)運(yun)輸雙方(fang)的(de)權益和規(gui)范國際(ji)(ji)海(hai)運(yun)合同。它涵蓋了國際(ji)(ji)貨(huo)物(wu)運(yun)輸的(de)一(yi)般(ban)規(gui)定、責(ze)任和賠償、船舶承運(yun)人(ren)的(de)義務等方(fang)面。

3、海洋托運人公約（Hague Rules）及其后續修訂版：海(hai)洋(yang)(yang)托運(yun)(yun)人(ren)公約(yue)是于1924年通過(guo)的(de)(de)國際公約(yue)，旨(zhi)在調整海(hai)洋(yang)(yang)貨(huo)物托運(yun)(yun)合同中的(de)(de)責任(ren)和(he)(he)義務(wu)。該公約(yue)規定了船舶承運(yun)(yun)人(ren)對(dui)貨(huo)物的(de)(de)責任(ren)、限制(zhi)賠(pei)償(chang)金(jin)額、貨(huo)物裝載和(he)(he)交付的(de)(de)義務(wu)等。后(hou)續修訂(ding)版包括(kuo)1968年的(de)(de)海(hai)牙規則（Hague-Visby Rules）和(he)(he)1978年的(de)(de)海(hai)牙海(hai)運(yun)(yun)法(fa)規（Hamburg Rules）。

這些規(gui)則和公約旨在(zai)提供國(guo)際海(hai)運(yun)中的標準和規(gui)范，以(yi)確保(bao)貨物運(yun)輸過程中的可預見性、透明性和權益保(bao)護。在(zai)國(guo)際海(hai)運(yun)合(he)同中，各方通常會參(can)考(kao)和采用這些規(gui)則，并根據具體情況和需要進行適當的調整和協商。