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海運提單是誰開給誰的 海運提單的性質與作用

本文章由注冊用戶 漫話生活 上傳提供 2025-01-22 評論 0
摘要:我們在進行運輸貨物的時候,一般是需要進行提供一定的單據的,而海運提單,就是一種常見的貨物收據。還有很多人對于海運提單的性質和作用并不是很了解,想知道海運提單是誰開給誰的以及海運提單的性質與作用是什么?那就趕緊點擊進來看看吧,希望能夠幫助到您哦!

一、海運提單是誰開給誰的

海運提單(dan)(dan)英文名BILL OF LADING簡稱B/L,一(yi)般指的(de)是正(zheng)本提單(dan)(dan),提單(dan)(dan)上注(zhu)明(ming)有(you)“Original”字(zi)樣,有(you)承(cheng)運人正(zheng)式(shi)簽字(zi)蓋章(zhang)并(bing)注(zhu)明(ming)簽發日期。

海運提(ti)(ti)單(dan)(dan)是(shi)承運人或貨(huo)(huo)運代(dai)理根據(ju)發(fa)貨(huo)(huo)人的(de)(de)要(yao)求所(suo)簽(qian)發(fa)的(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)收據(ju),在將貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)收歸其照(zhao)管(guan)后簽(qian)發(fa),證明(ming)已收到提(ti)(ti)單(dan)(dan)上所(suo)列(lie)明(ming)的(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu),提(ti)(ti)單(dan)(dan)也代(dai)表所(suo)載貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)的(de)(de)所(suo)有權,是(shi)一種貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)所(suo)有權憑(ping)證,提(ti)(ti)單(dan)(dan)持(chi)有人可據(ju)以提(ti)(ti)取(qu)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu),提(ti)(ti)單(dan)(dan)還是(shi)發(fa)貨(huo)(huo)人向(xiang)銀行結匯(hui)貨(huo)(huo)款的(de)(de)主要(yao)單(dan)(dan)證之—。

正本提單(dan)必須由承運人或(huo)其海運代(dai)理手(shou)寫(xie)簽(qian)署或(huo)用(yong)簽(qian)字印(yin)章(zhang)等法定方式(shi)簽(qian)發。為(wei)防止流通(tong)過程中遺失或(huo)延誤而使銀行(xing)或(huo)收(shou)貨(huo)人無法及時收(shou)到提單(dan),正本提單(dan)通(tong)常為(wei)一式(shi)三份,各份具有同(tong)等法律效(xiao)力(li),在卸貨(huo)港(gang)憑其中一份辦理提貨(huo)手(shou)續(xu)后,其他各份自動失效(xiao)。

二、海運提單的性質與作用

1、它是承(cheng)運(yun)人或其(qi)代(dai)理人出具的(de)貨物收據,證(zheng)實其(qi)已按提單(dan)的(de)記(ji)載(zai)收到托運(yun)人的(de)貨物。

2、它是代表(biao)貨(huo)(huo)物所有權(quan)的憑證,提單(dan)的合法持有人(ren)擁有支配貨(huo)(huo)物的權(quan)利(li),因此(ci)提單(dan)可(ke)(ke)以用來(lai)向銀行議付貨(huo)(huo)款和向承運人(ren)提取貨(huo)(huo)物,也可(ke)(ke)用來(lai)抵押(ya)或轉讓。

3、它是(shi)承(cheng)(cheng)運(yun)人(ren)和(he)托(tuo)運(yun)人(ren)雙方訂立(li)的(de)運(yun)輸(shu)契約的(de)證明(ming)。提單條款規定(ding)了承(cheng)(cheng)、托(tuo)雙方的(de)權利和(he)義務、責任和(he)豁免(mian),是(shi)處理糾紛的(de)法律依據。

三、海運提單的類型

1、按是否有批注區分:清潔提單(dan)與不清潔提單(dan)。

(1)清潔提(ti)單:是指承運人(ren)或船方在收到貨物或裝(zhuang)載貨物時(shi),貨物或外包裝(zhuang)沒有某(mou)種缺陷或不良(liang)情況(kuang)的提(ti)單。

(2)不(bu)清潔提(ti)單(dan):是指(zhi)承(cheng)運人貨(huo)船放在收到貨(huo)物或(huo)裝(zhuang)載貨(huo)物時,發現貨(huo)物或(huo)外包裝(zhuang)有不(bu)良情況(kuang),在提(ti)單(dan)上給予相應的批(pi)注。對于不(bu)清潔提(ti)單(dan),銀行(xing)將拒絕接受,無法議付。

2、按是否已裝船時簽發提單分:已(yi)裝船提(ti)單和收訖備運提(ti)單。

前者指的是(shi),提(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)上記載(zai)的貨(huo)物已經裝(zhuang)(zhuang)上提(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)所指明的船(chuan)只后簽(qian)(qian)發(fa)的提(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan),提(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)上明確記載(zai)裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)的日期;后者是(shi)指托運(yun)人將(jiang)或(huo)交給(gei)承運(yun)人接(jie)管(guan),因船(chuan)公司船(chuan)期關系,或(huo)船(chuan)只尚未到港,暫(zan)存倉庫由其(qi)保(bao)管(guan),而憑倉庫收據(ju)簽(qian)(qian)發(fa)的備運(yun)提(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)。

3、按運輸方式分:直(zhi)達(da)提單和聯運提單。

前(qian)者是指裝(zhuang)(zhuang)貨船(chuan)只(zhi)自裝(zhuang)(zhuang)貨港直(zhi)接(jie)到達最終目(mu)(mu)的(de)(de)港,中途(tu)不轉船(chuan)的(de)(de)提單(dan)。后(hou)者是指貨物從(cong)裝(zhuang)(zhuang)運港裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)后(hou),中途(tu)轉換另一(yi)條(tiao)船(chuan),或中途(tu)改換其他的(de)(de)運輸方(fang)式才到達目(mu)(mu)的(de)(de)港或目(mu)(mu)的(de)(de)地的(de)(de)提單(dan)。

4、按提單的抬頭分:記名提單(dan)(dan)、不記名提單(dan)(dan)和提示(shi)提單(dan)(dan)。

(1)記名(ming)提單(dan),具體填寫特(te)定的人或(huo)公司。

(2)不記(ji)名提(ti)(ti)單(dan)(dan),指不填具(ju)體收貨(huo)人(ren)名稱,即承(cheng)運人(ren)將(jiang)貨(huo)物(wu)交給提(ti)(ti)單(dan)(dan)的(de)持有(you)人(ren),誰持有(you)提(ti)(ti)單(dan)(dan),誰就可以提(ti)(ti)貨(huo)。

(3)提(ti)示(shi)提(ti)單,是按(an)記名人(ren)指(zhi)示(shi)或不記名人(ren)指(zhi)示(shi)而交貨(huo)的提(ti)單。

5、按航運的經營方式不同分:租船契約提單和(he)班(ban)輪提單。

6、按運費支付方法不同分:運費(fei)預(yu)付(fu)(fu)提單和(he)運費(fei)倒付(fu)(fu)提單。

7、按提單的格式和條款是否全面分:全式提(ti)單和簡式提(ti)單。

前者是指提單的(de)(de)正(zheng)(zheng)面和背面都有(you)(you)(you)內容,全面記載了承運(yun)人和托運(yun)人的(de)(de)責任、義務和權利等方(fang)面的(de)(de)條(tiao)款;后者只(zhi)有(you)(you)(you)正(zheng)(zheng)面有(you)(you)(you)條(tiao)款,而背面沒(mei)有(you)(you)(you)任何記載內容。

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