貨拉拉和滴滴哪個賺錢多

貨拉拉和滴滴哪個更賺錢取(qu)決于多種因素，包(bao)括個人運營(ying)方式、服務(wu)態(tai)度、抽傭方式、收入和(he)接單(dan)量等(deng)。

1、收入角度

貨拉拉司(si)機(ji)的月收入大(da)約在6000-10000元之間，具有優勢。滴滴司(si)機(ji)的收入在去除平臺抽成和跑車所(suo)花費的油費后，大(da)概(gai)在3500-7800元左右。

2、抽傭方式

貨拉拉平臺(tai)不抽傭(yong)，每(mei)月只需(xu)交一(yi)個固定的(de)會員費。剩下的(de)收入都是司機自己的(de)。滴滴平臺(tai)會在每(mei)單(dan)抽取(qu)一(yi)定比例的(de)傭(yong)金(jin)。

3、運營成本

貨(huo)拉拉的(de)運營成本相對(dui)較(jiao)(jiao)低，尤其是購(gou)買(mai)面包車的(de)費(fei)用(yong)和維護(hu)成本較(jiao)(jiao)低。

4、額外收入機會

貨(huo)拉(la)(la)拉(la)(la)司(si)機在運送貨(huo)物過程中，可以(yi)通過提供一些(xie)額外的(de)體力(li)服務(wu)（如搬卸物品）來獲得更多的(de)回報。

跑貨拉拉和跑滴滴的差別

1、平臺定位

貨(huo)(huo)拉拉是(shi)一個面(mian)向企業和(he)(he)個人的(de)同城貨(huo)(huo)運平臺(tai)，提(ti)供(gong)小面(mian)包車(che)(che)、中面(mian)包車(che)(che)、小貨(huo)(huo)車(che)(che)和(he)(he)中貨(huo)(huo)車(che)(che)等車(che)(che)型的(de)服務，起(qi)步價為50元，超過5公(gong)里(li)后(hou)每公(gong)里(li)收(shou)費約4元，以(yi)提(ti)供(gong)更(geng)全面(mian)的(de)貨(huo)(huo)運服務；滴(di)(di)滴(di)(di)貨(huo)(huo)運是(shi)滴(di)(di)滴(di)(di)出行旗下的(de)貨(huo)(huo)運平臺(tai)，提(ti)供(gong)客運版(ban)和(he)(he)貨(huo)(huo)運版(ban)面(mian)包車(che)(che)服務，起(qi)步價為30元，每公(gong)里(li)收(shou)費約3元，主(zhu)要優勢在于優惠力度大和(he)(he)訂單(dan)量大。

2、收益

貨拉拉的(de)(de)每(mei)單(dan)收(shou)入(ru)可能較高，但(dan)因為訂(ding)(ding)單(dan)量和接單(dan)難度，實際月(yue)收(shou)入(ru)可能較滴滴少；滴滴的(de)(de)訂(ding)(ding)單(dan)量多，雖然每(mei)單(dan)收(shou)入(ru)較低，但(dan)總收(shou)入(ru)可能更高。

3、安全保障

貨拉拉在安全保(bao)障方面相對較(jiao)好(hao)，為司(si)機(ji)和貨物提供更全面的(de)保(bao)險(xian)；滴滴的(de)安全問題近(jin)年來也引起了廣泛關注。

4、工作性質

跑貨(huo)拉拉可能面臨更(geng)多的(de)心理壓力和奇怪要(yao)(yao)求，但訂單量可能較少(shao)；跑滴滴需要(yao)(yao)每天連續工(gong)作10小(xiao)時以上，身體(ti)壓力較大。

5、投入成本

貨拉拉的投入成(cheng)本(ben)相對較(jiao)低，包括會員費(fei)和車輛租賃成(cheng)本(ben)；滴(di)滴(di)的投入成(cheng)本(ben)相對較(jiao)高(gao)。

貨拉拉

深圳依時貨拉拉科技有限公司

• 發源地：深圳(zhen)市
• 注冊(ce)資本：10000萬元

貨拉拉于2013年創立，成長于粵港澳大灣區，是一家從事同城/跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、汽車租售及車后市場服務的互聯網物流商城。貨拉拉通過共享模式整合社會運力資源，完成海量運力儲備，并依托移動互聯、大數據和人工智能技術，搭建“方便、科技、可靠”的貨運平臺，實現多種車型的即時智能調度，為個人、商戶及企業提供高i效的物流解決方案。截至2021年10月，貨拉拉業務范圍已覆蓋352座中國內地城市，月活司機達66萬，月活用戶達840萬。 更多>

滴滴貨運

滴滴出行科技有限公司

• 發源地：北京市
• 注冊資本：5000萬(wan)元

滴滴貨運是滴滴出行2020年正式推出的同城貨運平臺，依靠滴滴出行的品牌影響力，以成為國內發展較快的同城貨運品牌。滴滴貨運主要開放的車型有“小面、中面、小貨車、中貨車、依維柯”五類，均面向同城配送市場，首批落地成都和杭州，隨后又進入上海、重慶、南京、蘇州、寧波和金華等多個城市。 更多>

滴滴搬家和貨拉拉哪個便宜

1、基礎價格比較

貨拉拉的基礎價格通(tong)常(chang)比滴滴快車(che)便(bian)(bian)宜(yi)近(jin)三分(fen)之一。對(dui)于特定服務(wu)（如(ru)小型搬家(jia)），貨拉拉的價格可能比滴滴更便(bian)(bian)宜(yi)。

2、優惠和補貼

滴滴貨運在推廣期間(jian)發(fa)放較多的優惠券，優惠力(li)度較大。貨拉拉雖(sui)然也(ye)有優惠補貼，但相比(bi)滴滴可能力(li)度不夠(gou)。

3、會員制和服務費

貨(huo)拉(la)拉(la)采(cai)取會員制，會員制內沒有抽成。滴滴貨(huo)運采(cai)取每(mei)單抽取一定比例的信(xin)息費(fei)。

4、用戶體(ti)驗和(he)服(fu)務質(zhi)量

貨拉拉在專業性(xing)和實效性(xing)上(shang)得到用戶(hu)(hu)認(ren)可，提供明(ming)確的收費標準。滴滴貨運在用戶(hu)(hu)體驗上(shang)有所改進(jin)，例如(ru)通過廣告宣傳和請(qing)名人代言來(lai)吸引用戶(hu)(hu)。