貨拉拉和滴滴哪個賺錢多

貨拉拉和滴滴哪個更賺錢取(qu)決于多種(zhong)因素，包括個人運營方式(shi)、服務態度(du)、抽傭(yong)方式(shi)、收入(ru)和(he)接單量等。

1、收入角度

貨(huo)拉拉司(si)機(ji)的月(yue)收入大約在(zai)(zai)(zai)6000-10000元之間，具有優勢。滴滴司(si)機(ji)的收入在(zai)(zai)(zai)去(qu)除平臺抽成和跑車所花費(fei)(fei)的油費(fei)(fei)后(hou)，大概在(zai)(zai)(zai)3500-7800元左右。

2、抽傭方式

貨拉拉平(ping)臺不抽傭(yong)，每月只(zhi)需交一(yi)個(ge)固定的會員費。剩下的收入都是司機自己的。滴滴平(ping)臺會在每單抽取(qu)一(yi)定比例的傭(yong)金。

3、運營成本

貨(huo)拉拉的(de)運營成(cheng)本相對較低，尤其是購買面(mian)包車(che)的(de)費(fei)用(yong)和維護成(cheng)本較低。

4、額外收入機會

貨(huo)拉(la)拉(la)司機在運送貨(huo)物過程中(zhong)，可以通(tong)過提(ti)供一些額外的體(ti)力服務（如搬卸物品(pin)）來獲得更多(duo)的回報。

跑貨拉拉和跑滴滴的差別

1、平臺定位

貨(huo)拉拉是(shi)一個(ge)面(mian)(mian)向企業和個(ge)人(ren)的(de)同城(cheng)貨(huo)運平(ping)臺，提(ti)(ti)供小面(mian)(mian)包(bao)車、中面(mian)(mian)包(bao)車、小貨(huo)車和中貨(huo)車等車型的(de)服務，起(qi)步(bu)價為50元(yuan)(yuan)，超(chao)過5公(gong)里后(hou)每(mei)公(gong)里收費(fei)約4元(yuan)(yuan)，以提(ti)(ti)供更(geng)全面(mian)(mian)的(de)貨(huo)運服務；滴(di)滴(di)貨(huo)運是(shi)滴(di)滴(di)出(chu)行旗下的(de)貨(huo)運平(ping)臺，提(ti)(ti)供客運版和貨(huo)運版面(mian)(mian)包(bao)車服務，起(qi)步(bu)價為30元(yuan)(yuan)，每(mei)公(gong)里收費(fei)約3元(yuan)(yuan)，主要優(you)勢(shi)在于優(you)惠力度(du)大和訂單量大。

2、收益

貨拉(la)拉(la)的每單(dan)(dan)收入(ru)可能較高(gao)，但因為訂單(dan)(dan)量和接(jie)單(dan)(dan)難度，實際月收入(ru)可能較滴(di)(di)(di)滴(di)(di)(di)少；滴(di)(di)(di)滴(di)(di)(di)的訂單(dan)(dan)量多(duo)，雖然每單(dan)(dan)收入(ru)較低，但總收入(ru)可能更高(gao)。

3、安全保障

貨拉拉在安全(quan)(quan)保障方面相對較好，為(wei)司機和貨物提供(gong)更全(quan)(quan)面的保險(xian)；滴滴的安全(quan)(quan)問題(ti)近(jin)年來也引起(qi)了廣(guang)泛(fan)關注。

4、工作性質

跑貨拉拉可能(neng)面(mian)臨更(geng)多(duo)的心理壓力和奇怪(guai)要(yao)求，但訂單量可能(neng)較少(shao)；跑滴(di)滴(di)需要(yao)每(mei)天連續工作10小時以上，身體壓力較大。

5、投入成本

貨拉(la)(la)拉(la)(la)的(de)(de)投入成(cheng)(cheng)本相對較低，包(bao)括會員(yuan)費(fei)和車輛租(zu)賃(lin)成(cheng)(cheng)本；滴(di)滴(di)的(de)(de)投入成(cheng)(cheng)本相對較高(gao)。

貨拉拉

深圳依時貨拉拉科技有限公司

• 發源地：深圳市
• 注冊資本：10000萬元

貨拉拉于2013年創立，成長于粵港澳大灣區，是一家從事同城/跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、汽車租售及車后市場服務的互聯網物流商城。貨拉拉通過共享模式整合社會運力資源，完成海量運力儲備，并依托移動互聯、大數據和人工智能技術，搭建“方便、科技、可靠”的貨運平臺，實現多種車型的即時智能調度，為個人、商戶及企業提供高i效的物流解決方案。截至2021年10月，貨拉拉業務范圍已覆蓋352座中國內地城市，月活司機達66萬，月活用戶達840萬。 更多>

滴滴貨運

滴滴出行科技有限公司

• 發源地(di)：北(bei)京(jing)市
• 注(zhu)冊資本(ben)：5000萬(wan)元

滴滴貨運是滴滴出行2020年正式推出的同城貨運平臺，依靠滴滴出行的品牌影響力，以成為國內發展較快的同城貨運品牌。滴滴貨運主要開放的車型有“小面、中面、小貨車、中貨車、依維柯”五類，均面向同城配送市場，首批落地成都和杭州，隨后又進入上海、重慶、南京、蘇州、寧波和金華等多個城市。 更多>

滴滴搬家和貨拉拉哪個便宜

1、基礎價格比較

貨拉拉的基礎價格通常比滴(di)(di)滴(di)(di)快(kuai)車便宜近三分(fen)之一。對于特定服務（如小型(xing)搬家），貨(huo)拉拉的價格可能(neng)比滴(di)(di)滴(di)(di)更便宜。

2、優惠和補貼

滴滴貨運(yun)在推廣期間發放較(jiao)多(duo)的優惠(hui)(hui)券，優惠(hui)(hui)力(li)度較(jiao)大(da)。貨拉(la)拉(la)雖然(ran)也有優惠(hui)(hui)補貼，但相比滴滴可(ke)能(neng)力(li)度不夠(gou)。

3、會員制和服務費

貨拉(la)拉(la)采取(qu)會(hui)員制(zhi)，會(hui)員制(zhi)內沒有(you)抽成。滴滴貨運(yun)采取(qu)每單抽取(qu)一(yi)定比例的信息(xi)費。

4、用戶體(ti)驗和服務質量

貨拉(la)拉(la)在(zai)專(zhuan)業性和實效性上得到用(yong)戶認(ren)可，提供明確的收費(fei)標準。滴(di)滴(di)貨運(yun)在(zai)用(yong)戶體(ti)驗上有所改(gai)進(jin)，例如通過廣告宣(xuan)傳和請名(ming)人代(dai)言來吸引用(yong)戶。