一、哪種液體能夠使用 鶴管進行運輸

1、柴(chai)油一般(ban)采用下裝(zhuang)鶴管或液下裝(zhuang)車裝(zhuang)卸(xie)。

2、苯胺(an)、酚、甲(jia)(jia)醛(quan)、甲(jia)(jia)酸(suan)、乙二(er)醇、丙二(er)醇、環戊烷、硅酸(suan)乙酯、氯(lv)乙醇、氯(lv)丙醇、二(er)甲(jia)(jia)基(ji)甲(jia)(jia)酰胺(an)采用(yong)液下裝(zhuang)車(che)，垂(chui)管(guan)末端應采用(yong)分(fen)流(liu)口形式。

3、蠟油(you)、渣油(you)、潤(run)滑油(you)、甘油(you)、二乙二醇醚(mi)等可采(cai)用插入式(shi)短(duan)垂(chui)管裝車。

4、汽油、笨、甲(jia)(jia)苯(ben)、乙(yi)苯(ben)、乙(yi)醚、乙(yi)醇(chun)、二氯甲(jia)(jia)烷(wan)、醋酸乙(yi)脂、煤(mei)油、冰醋酸、丁醇(chun)、丙(bing)苯(ben)、環氧氯丙(bing)烷(wan)、異戊醇(chun)等一般適用頂(ding)部裝卸鶴管裝卸。

5、丁二(er)烯、液(ye)化氣(qi)、二(er)甲醚(mi)、液(ye)化乙烯、丙(bing)(bing)烯、丙(bing)(bing)烷、乙烷等一般(ban)適用底部裝卸鶴(he)管(guan)。

二、裝車鶴管選擇原則

1、腐蝕(shi)性流體(ti)介質，應避(bi)免噴濺并確保人身(shen)安(an)全(quan)，宜采用(yong)密閉式裝車(che)或垂管(guan)插入槽車(che)底部方式裝車(che)。

2、易產生(sheng)靜電積聚且(qie)為(wei)易揮發性的液體介質，裝車時應采用(yong)插入(ru)式有回氣管(guan)的密(mi)閉伸縮管(guan)的垂管(guan)。

3、易產生靜(jing)電積聚(ju)的低揮(hui)發性液體(ti)介質，裝車(che)時應采(cai)用插入式(shi)長(chang)垂(chui)管(guan)，可使(shi)用帶分流帽(mao)出口(kou)或敞開式(shi)伸(shen)縮管(guan)的垂(chui)管(guan)。

4、低(di)揮(hui)發性液體(ti)介質，裝車排放(fang)氣體(ti)對(dui)環境有(you)污染或對(dui)人身(shen)有(you)危害(hai)時，應(ying)采用有(you)回(hui)氣管(guan)、密閉短(duan)垂管(guan)或長垂管(guan)出口方式裝車。

5、甲、乙類可燃液體介質的裝卸，應采用密閉方式，鶴管采用帶回(hui)氣管的(de)結構形式，采用氮封或平(ping)衡管使氣相(xiang)平(ping)衡，氣相(xiang)返回(hui)罐區設備或生產裝置。

6、裝卸可燃、易(yi)揮(hui)發液體介(jie)質時，液體裝卸臂(bei)應采用“有回氣管(guan)密閉伸縮管(guan)出口”的垂管(guan)接(jie)口型式(shi)。

7、無危害的液體介質，可采用敞開插(cha)入式、短垂管方式裝車。

8、對于甲B、乙A類液體(ti)介質，應采(cai)用帶回氣管線的頂部密封帽(mao)（蓋）式密閉液下裝車，垂管末端采(cai)用分(fen)流口形式，同時(shi)應在充裝前將垂管深入槽罐底部。

9、乙B、丙A類液體介(jie)質應采(cai)用(yong)(yong)液下裝車，垂管末(mo)端應采(cai)用(yong)(yong)分流口形式。

10、丙B類(lei)液體(ti)介質可采用插入式短垂管(guan)裝車。

11、在溫(wen)度20℃時，對于蒸汽壓力大于5kPa（A）的(de)液體(ti)(ti)介質，揮發氣(qi)體(ti)(ti)具有(you)一定的(de)回收價值應采用頂部密(mi)封帽（蓋）式密(mi)閉裝車。

12、當環境(jing)溫度(du)低于液體介質的凝固點(dian)時，液體裝卸臂應采(cai)取伴熱措施。

13、對液體(ti)介質(zhi)低溫流(liu)動性有要求時，可采用(yong)夾套式伴熱(re)或電伴熱(re)措(cuo)施(shi)。

14、當伴熱(re)管外壁與工(gong)藝管不得直接(jie)接(jie)觸時，應進行隔熱(re)處理。