法拉利,意大(da)利的(de)(de)知(zhi)名奢(she)華(hua)賽車(che)和運(yun)動跑車(che)品牌,以紅色(se)為主(zhu)手工(gong)制造奢(she)華(hua)轎車(che)而(er)聞名。法拉(la)利給人(ren)的(de)(de)感(gan)覺就是動感(gan)與(yu)色(se)彩(cai)并存,正因(yin)如此深受年輕人(ren)的(de)(de)喜愛(ai)。隨著世界范圍內(nei)(nei),眾多汽車(che)大(da)亨相(xiang)繼推出豪車(che)系列,人(ren)們的(de)(de)選擇也就更(geng)多了。以下內(nei)(nei)容將會(hui)為大(da)家介紹(shao)法拉(la)利跑車(che)怎(zen)么(me)樣(yang)、法拉(la)利和蘭博基尼哪個好以及法拉(la)利跑車(che)標志(zhi)等相(xiang)關信息。
法拉利是舉世(shi)聞名的賽車(che)和運動跑車(che)的生產廠家,總部位于(yu)意(yi)大(da)利馬拉內羅(Maranello),由(you)恩佐(zuo)·法拉利(Enzo Ferrari)于(yu)1947年創辦,主要制造一級方程式賽車(che)、賽車(che)及高性能跑車(che)。
1947年,當第一(yi)臺法拉利從(cong)位于馬拉內羅具有歷史意義(yi)的工廠入口駛出時,從(cong)此法拉利的故事正式拉開了序幕。
恩(en)佐·法拉利(Enzo Ferrari)1898年2月(yue)18日(ri)生(sheng)于摩(mo)德納,于1988年8月(yue)14日(ri)逝世。他(ta)將畢生(sheng)獻(xian)(xian)給了(le)(le)賽車(che)的(de)(de)設計和制造(zao)事業,也獻(xian)(xian)給了(le)(le)賽道。對(dui)恩(en)佐·法拉利的(de)(de)一(yi)生(sheng)來說,1919年是特(te)殊(shu)的(de)(de)一(yi)年:他(ta)在巴雷圖(Barceto)舉行的(de)(de)帕爾馬(ma)爬坡大賽(Parma-Poggio)中(zhong)首(shou)次(ci)擔任賽車(che)手,駕(jia)駛一(yi)臺4缸(gang)賽車(che)獲得第四名。此后,他(ta)在塔格·佛羅熱(Targa Florio)大獎賽駕(jia)駛一(yi)臺4缸(gang)阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)賽車(che)榮(rong)膺亞軍。這一(yi)好(hao)成績也為恩(en)佐與阿爾法·羅密歐公(gong)司開啟了(le)(le)長達(da)20余年的(de)(de)合作之門。
法拉利(li)所(suo)使(shi)用(yong)的(de)傳奇標志有著非(fei)同尋常(chang)的(de)起源(yuan)。該(gai)標志起初是(shi)作為(wei)個人徽(hui)(hui)章(zhang)(zhang),由備受重勛的(de)意(yi)大利(li)一(yi)戰(zhan)飛(fei)行員(yuan)空軍烈(lie)士弗(fu)朗西斯科·巴拉卡(Francesco Baracca)使(shi)用(yong),他把(ba)徽(hui)(hui)章(zhang)(zhang)繪在了所(suo)駕駛(shi)飛(fei)機的(de)機身上。1923年(nian),恩(en)佐·法拉利(li)在一(yi)場賽(sai)(sai)車比賽(sai)(sai)中遇(yu)到了弗(fu)朗西斯科的(de)母(mu)親,這(zhe)位母(mu)親對(dui)自(zi)己兒子的(de)英勇戰(zhan)績非(fei)常(chang)自(zi)豪,她于是(shi)提出讓(rang)恩(en)佐·法拉利(li)把(ba)他兒子戰(zhan)機上的(de)躍馬(ma)標志印在座駕上。
除(chu)了熟(shu)悉的(de)躍馬之(zhi)外,法(fa)(fa)拉利(li)的(de)盾牌還(huan)包(bao)含其它元素。黃色底色取自于摩德納的(de)金絲雀(que),以(yi)紀(ji)念恩(en)佐·法(fa)(fa)拉利(li)的(de)故(gu)鄉;而上方(fang)的(de)綠、白、紅三種顏色則代表意大利(li)國旗。