據外媒報道,2013年(nian),世界上出(chu)現了(le)第(di)一輛燃料電池電動自(zi)行車(che)--Alter Bike。如今(jin),法國(guo)Pragma Industries公(gong)司(si)宣布這款(kuan)電動自(zi)行車(che)的續航(hang)里程(cheng)增加50%。
Alter Bike是三家法國公(gong)司--Pragma(燃料電池生產(chan)商)、Cycleurope(自行車設計公(gong)司)、Ventec(電池管(guan)理系統設計公(gong)司)的合作成果。
這款自行車內裝(zhuang)有一塊鋰(li)離子電(dian)池(chi)(chi)和一塊燃料(liao)電(dian)池(chi)(chi),后者由一個氫(qing)氣缸提(ti)供燃料(liao)。就(jiu)目(mu)前而言,氫(qing)補給站相對較少,而且間隔很遠。
一開始,Alter Bike使用(yong)了一個200 bar的(de)(de)(de)氣瓶,據稱,它提供(gong)的(de)(de)(de)續航里(li)程大(da)概有(you)100公里(li)。現(xian)在,Pragma為其更換上了一個300 bar的(de)(de)(de)碳復合(he)氣缸,進而將續航里(li)程增加到了150公里(li)。相比之下,普通電動電動自(zi)行車的(de)(de)(de)平均續航里(li)程大(da)概只有(you)50公里(li)。
Pragma CEO Pierre Forte說道:“Alpha燃(ran)料電(dian)(dian)池自行車在(zai)續航里程和燃(ran)料補(bu)給上(shang)都比電(dian)(dian)動(dong)自行車擁有(you)明顯(xian)的優勢(shi)。一般來說,電(dian)(dian)池需要幾個小(xiao)時(shi)(shi)才能充(chong)滿電(dian)(dian),然而氫氣瓶只要不(bu)到兩分鐘的時(shi)(shi)間就(jiu)能充(chong)滿。對于車隊應用來說,這(zhe)是非(fei)常寶貴的。”
據悉,這款全(quan)新改良的Alpha Bike將于本月晚些時(shi)候在法國比(bi)亞里(li)茨(ci)舉行的G7世界峰會上亮相,屆(jie)時(shi)將有(you)200輛(liang)Alpha Bike車(che)隊為報道此次(ci)活(huo)動的記者(zhe)提供交通工具。
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