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保時捷首款純電動跑車Taycan發布 售價149.8萬元起

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保時捷首款純電動(dong)跑(pao)車全新Taycan在福(fu)州全球首發。首批上市車型包括Turbo S和(he)(he)Turbo兩個型號,預售(shou)價(jia)分別為179.80萬元(yuan)和(he)(he)149.80萬元(yuan)。

  • 結合起步控制功能,旗(qi)艦車型Taycan Turbo S可(ke)輸出560kW(761PS)的超(chao)增壓功率,Taycan Turbo亦可(ke)達到500kW(680PS)的最大(da)功率。Taycan Turbo S從靜止(zhi)加速至(zhi)100km/h需2.8秒,Taycan Turbo為(wei)3.2秒。

    在WLTP標準下,Taycan Turbo S和Taycan Turbo的最(zui)大續(xu)(xu)航(hang)里程分別為412km和450km,而基于(yu)NEDC標準時兩車(che)(che)續(xu)(xu)航(hang)里程均為465km。兩款新車(che)(che)均為四輪(lun)驅動,最(zui)高(gao)車(che)(che)速達260km/h。

    在充(chong)(chong)電(dian)效率(lv)(lv)(lv)方面,全新Taycan系統電(dian)壓達(da)到800V。高功率(lv)(lv)(lv)充(chong)(chong)電(dian)網絡進行直流充(chong)(chong)電(dian)時,Taycan的(de)蓄電(dian)池僅需5分多鐘(zhong)(zhong)便可充(chong)(chong)滿100km續航里程所需電(dian)量(WLTP標(biao)準下(xia)),在理想充(chong)(chong)電(dian)條件下(xia),Taycan從電(dian)量5%充(chong)(chong)至80%僅需22.5分鐘(zhong)(zhong),并支持高達(da)270kW的(de)充(chong)(chong)電(dian)功率(lv)(lv)(lv),而家用交流電(dian)的(de)充(chong)(chong)電(dian)功率(lv)(lv)(lv)則為11kW。

  • 保時捷品牌介紹
行業推薦(jian)品牌

保時捷(jie)(Porsche),德(de)國大眾汽車(che)旗(qi)下(xia)世(shi)界知名豪華汽車(che)品牌,又(you)譯(yi)波爾舍,總部(bu)位于德(de)國斯(si)圖(tu)加特,是(shi)歐(ou)美汽車(che)的主(zhu)要代表之(zhi)一。主(zhu)要車(che)型有(you)911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年,保(bao)時捷成立于(yu)斯圖加特,以(yi)生(sheng)產(chan)高級(ji)跑車聞名于(yu)世界車壇(tan)。創始(shi)人費迪(di)南(nan)德(de)·保(bao)時捷是一位享譽世界車壇(tan)的知名設計師。

保(bao)時捷(jie)(jie)911(Porsche 911)是德(de)國斯圖加(jia)特(te)的(de)保(bao)時捷(jie)(jie)所(suo)制造(zao)的(de)跑(pao)車,由亞歷山大·保(bao)時捷(jie)(jie)(Ferdinand Alexander Porsche)親自(zi)設(she)計。自(zi)1964年(nian)演變今天的(de)911,因其獨特(te)的(de)風格與(yu)很高(gao)的(de)耐用性享譽國際。不管911如何進化,由金龜車(Volkswagen Beetle)延續至997的(de)后置發動(dong)(dong)機(ji)這種傳統從來沒(mei)有被舍棄過,連(lian)空冷發動(dong)(dong)機(ji)也一直堅持到(dao)1999年(nian)才在嶄(zhan)新的(de)996上(shang)轉(zhuan)用水冷發動(dong)(dong)機(ji)。后置發動(dong)(dong)機(ji)的(de)配置不利于發動(dong)(dong)機(ji)散(san)(san)熱,而(er)空冷發動(dong)(dong)機(ji)的(de)散(san)(san)熱本來就不如水冷發動(dong)(dong)機(ji)。在碩果僅(jin)存的(de)后置空冷發動(dong)(dong)機(ji)中(zhong),保(bao)時捷(jie)(jie)911是成功的(de)一個。更為(wei)難能可貴(gui)的(de)是它還(huan)是運動(dong)(dong)型跑(pao)車。

不過空冷(leng)發動機(ji)的(de)911,到了(le)993已是(shi)(shi)較末(mo)尾一個世(shi)(shi)代了(le),空冷(leng)發動機(ji)畢竟(jing)不適合在全世(shi)(shi)界各(ge)地(di)銷售,尤其是(shi)(shi)亞熱帶及熱帶等氣(qi)溫較高的(de)地(di)區。

911有許多為了(le)競賽(sai)而(er)由私人團(tuan)隊或(huo)保(bao)時捷原廠特(te)(te)別開發的特(te)(te)殊(shu)車款,這些車通常(chang)是各賽(sai)車領域的常(chang)勝軍。

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