maigoo小(xiao)編了(le)解(jie)到,位于北(bei)京亞洲一號(hao)智(zhi)能物流(liu)運營中心(xin)的5G智(zhi)能物流(liu)示范園區已(yi)經(jing)基本落成,已(yi)在2019年“”期間投入(ru)使(shi)用。
在京東(dong)物(wu)流已(yi)經(jing)建成的(de)5G智能園(yuan)(yuan)區,通過5G+高清(qing)攝像頭,不僅可以(yi)實現人員(yuan)的(de)定(ding)位管(guan)理(li),還(huan)可以(yi)實時感知倉內生產(chan)區擁擠(ji)程度(du),及時進行資源優化調(diao)度(du);5G還(huan)幫助園(yuan)(yuan)區智能識(shi)別車(che)(che)輛(liang),并智能導(dao)引貨車(che)(che)前往系統推薦的(de)月臺進行作業,讓園(yuan)(yuan)區內的(de)車(che)(che)輛(liang)更加高效有序。
此(ci)外,根(gen)據(ju)規劃,京(jing)東物(wu)流(liu)將(jiang)依托5G網絡通(tong)信技術,通(tong)過(guo)AIIoT、自(zi)動(dong)(dong)駕駛(shi)、機(ji)(ji)器(qi)人等智能(neng)物(wu)流(liu)技術和產品融(rong)合應用,打造高智能(neng)、自(zi)決策、一體化的(de)智能(neng)物(wu)流(liu)示范園區,推動(dong)(dong)所有人、機(ji)(ji)、車、設備的(de)一體互聯,包括(kuo)自(zi)動(dong)(dong)駕駛(shi)、自(zi)動(dong)(dong)分揀、自(zi)動(dong)(dong)巡檢、人機(ji)(ji)交互的(de)整體調度及管理(li),搭(da)建5G技術在(zai)智能(neng)物(wu)流(liu)方(fang)面的(de)典型應用場景。
在全球化4.0的趨勢之下,供應(ying)鏈領域同樣呈(cheng)現(xian)出“短鏈、智能、共(gong)生”三大(da)特征,物(wu)流企業必須充(chong)(chong)分發揮和利用(yong)技術的力量,堅(jian)持創新。未來,京(jing)東物(wu)流還將充(chong)(chong)分發揮自(zi)身(shen)基(ji)礎(chu)設施優勢,以5G技術為(wei)基(ji)礎(chu)推動物(wu)流行(xing)業轉型(xing)升級,驅動供應(ying)鏈深刻變革,共(gong)建資源共(gong)享(xiang)、體系共(gong)生、生態共(gong)榮的供應(ying)鏈智能平臺。
京東(dong)集團(tuan)2007年開始(shi)自(zi)建物流(liu),2017年4月25日(ri)正式成立京東(dong)物流(liu)集團(tuan)。京東(dong)物流(liu)是中國專業的技(ji)術驅動(dong)的供應鏈解決方案及物流(liu)服(fu)務商,以“技(ji)術驅動(dong),帶領(ling)全(quan)球(qiu)流(liu)通和可(ke)持續發展”為使(shi)命,專注(zhu)于成為全(quan)球(qiu)值得信賴(lai)的供應鏈基礎設施服(fu)務商。
京東物流(liu)建立了(le)包含(han)倉儲網(wang)絡(luo)、綜合(he)運輸網(wang)絡(luo)、配送網(wang)絡(luo)、大件網(wang)絡(luo)、冷鏈網(wang)絡(luo)及跨(kua)境(jing)網(wang)絡(luo)在內(nei)的高(gao)度協同的六(liu)大網(wang)絡(luo),具備數字(zi)化、廣(guang)泛和靈活的特點,服務范圍覆蓋(gai)了(le)中國幾乎所有(you)地區、城鎮(zhen)和人口,不僅建立了(le)中國電商與消費者之間的信(xin)賴關系,還通過211限時(shi)達等時(shi)效產品和上(shang)門服務,重新定(ding)義了(le)物流(liu)服務標準。
京東物流的服務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)產品主要包括倉配服務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)、快(kuai)(kuai)遞快(kuai)(kuai)運服務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)、大(da)件服務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)、冷鏈(lian)服務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)、跨境服務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)等(deng),其(qi)一體(ti)化業(ye)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)模(mo)式能夠一站式滿足所有客戶(hu)供(gong)應鏈(lian)需(xu)求,幫助客戶(hu)優化存貨管理、減少運營成(cheng)本、效率地重(zhong)新分(fen)配內(nei)部資源,使(shi)客戶(hu)專注(zhu)其(qi)核心業(ye)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)。2020年,京東物流為(wei)超過19萬企業(ye)客戶(hu)提供(gong)服務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu),針對快(kuai)(kuai)消、服裝(zhuang)、家(jia)電、家(jia)居、3C、汽車、生鮮等(deng)多個行業(ye)的差異化需(xu)求,形成(cheng)了一體(ti)化供(gong)應鏈(lian)解決方案。
京(jing)(jing)東(dong)物(wu)(wu)流始終重(zhong)視技術創新在(zai)企(qi)業發展中的(de)重(zhong)要(yao)作用。基于5G、人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)、大(da)數據、云計算及物(wu)(wu)聯網(wang)等底(di)層技術,京(jing)(jing)東(dong)物(wu)(wu)流正在(zai)持續提(ti)升(sheng)自身在(zai)自動(dong)化(hua)(hua)、數字(zi)化(hua)(hua)及智(zhi)能(neng)決(jue)策(ce)方面(mian)的(de)能(neng)力,不(bu)僅(jin)通(tong)過自動(dong)搬運(yun)(yun)機器人(ren)、分揀機器人(ren)、智(zhi)能(neng)快遞車等,在(zai)倉儲、運(yun)(yun)輸、分揀及配送(song)等環節(jie)大(da)大(da)提(ti)升(sheng)效(xiao)率,還自主研發了倉儲、運(yun)(yun)輸及訂單管(guan)理系(xi)統等,支(zhi)持客(ke)戶供應(ying)鏈(lian)的(de)數字(zi)化(hua)(hua),通(tong)過專有算法,在(zai)銷售預測、商(shang)品配送(song)規(gui)劃及供應(ying)鏈(lian)網(wang)絡(luo)優化(hua)(hua)等領域實現決(jue)策(ce)。憑借這些(xie)專有技術,京(jing)(jing)東(dong)物(wu)(wu)流已經構建了一套完善(shan)的(de)智(zhi)能(neng)物(wu)(wu)流系(xi)統,實現服(fu)務自動(dong)化(hua)(hua)、運(yun)(yun)營數字(zi)化(hua)(hua)及決(jue)策(ce)智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)。
京(jing)東(dong)物流(liu)構(gou)建(jian)了協同共(gong)生的(de)(de)(de)供應(ying)鏈(lian)網絡,中(zhong)國(guo)及全(quan)球(qiu)各行(xing)業(ye)合(he)作伙伴(ban)參與(yu)其中(zhong)。2017年(nian),京(jing)東(dong)物流(liu)創新推出云(yun)(yun)倉(cang)(cang)模式,將自(zi)身的(de)(de)(de)管理系統、規劃能力、運(yun)營標準、行(xing)業(ye)經(jing)驗等賦用(yong)于(yu)第三方倉(cang)(cang)庫,通過(guo)優(you)化本(ben)地(di)倉(cang)(cang)庫資源,有效(xiao)(xiao)增加閑置倉(cang)(cang)庫的(de)(de)(de)利(li)用(yong)率,讓中(zhong)小(xiao)(xiao)物流(liu)企業(ye)也能充分(fen)利(li)用(yong)京(jing)東(dong)物流(liu)的(de)(de)(de)技術、標準和品牌,提升自(zi)身的(de)(de)(de)服(fu)務(wu)能力,目(mu)(mu)前京(jing)東(dong)云(yun)(yun)倉(cang)(cang)生態平臺下的(de)(de)(de)運(yun)營的(de)(de)(de)云(yun)(yun)倉(cang)(cang)數量(liang)已超過(guo)1400個(ge)(ge)。通過(guo)與(yu)國(guo)際及當地(di)合(he)作伙伴(ban)的(de)(de)(de)合(he)作,截至2020年(nian)12月(yue)31日(ri),京(jing)東(dong)物流(liu)已建(jian)立(li)了覆蓋超過(guo)220個(ge)(ge)國(guo)家及地(di)區的(de)(de)(de)國(guo)際線路,擁(yong)有32個(ge)(ge)保稅(shui)倉(cang)(cang)庫及海外倉(cang)(cang)庫,并正在打造“雙48小(xiao)(xiao)時”時效(xiao)(xiao)服(fu)務(wu),保障48小(xiao)(xiao)時內(nei)可(ke)以從中(zhong)國(guo)運(yun)送至目(mu)(mu)的(de)(de)(de)地(di)國(guo)家,在之后的(de)(de)(de)48小(xiao)(xiao)時內(nei),可(ke)以將商(shang)品配送至本(ben)地(di)消費(fei)者。
同時(shi),京(jing)東物流(liu)著(zhu)力推行戰略級(ji)項目“青流(liu)計劃”,從“環境(Planet)”“人文社會(hui)(People)”和“經濟(Profits)”三個(ge)方面,協同行業和社會(hui)力量共同關注人類的可(ke)(ke)持(chi)續發展。京(jing)東物流(liu)正在(zai)全國(guo)范(fan)圍(wei)內逐步將(jiang)自(zi)身(shen)及第三方合作伙伴的物流(liu)車隊改用為新(xin)能源汽(qi)車;通過與多個(ge)品(pin)牌合作,在(zai)整個(ge)供應鏈中推廣使(shi)用可(ke)(ke)重復(fu)利(li)用的包(bao)裝;將(jiang)膠帶(dai)寬度(du)由53毫(hao)米減少至45毫(hao)米,制(zhi)定行業標(biao)準(zhun);并(bing)將(jiang)紙箱回(hui)收計劃擴大至全國(guo)范(fan)圍(wei)。
京(jing)東物流(liu)正堅持(chi)“體驗為(wei)(wei)本、技術(shu)驅(qu)動、效率制勝”核心(xin)發(fa)展戰(zhan)略,攜手(shou)社會各界共建全球(qiu)智能供(gong)應(ying)鏈基礎網絡(GSSC),為(wei)(wei)客戶提供(gong)一體化供(gong)應(ying)鏈解決方案,為(wei)(wei)消費者提供(gong)“有速度(du)更(geng)有溫度(du)”的高品質物流(liu)服(fu)務。
想知道快遞小哥抱著您(nin)的郵(you)件(jian)跑到哪里去了(le)嘛?想知道如何足不出(chu)戶就可輕輕松(song)松(song)寄件(jian)么?想知道如何...
中國(guo)物流(liu)與采購聯合(he)會發(fa)布了“2022中國(guo)物流(liu)企業50強、民營物流(liu)企業50強兩份榜單”。榜單...
國家郵政局公(gong)布了全國2022年上半年郵政行業運(yun)行情況。數據顯示,全國2022年上半年郵政行...
JOC發(fa)布(bu)了(le)“2022全球(qiu)運輸供(gong)應商50強榜單(dan)(dan)”。榜單(dan)(dan)以(yi)企(qi)業(ye)2021年(nian)度營業(ye)收(shou)入為依據進(jin)行...
國家交(jiao)(jiao)通(tong)運輸科普基地(di)由交(jiao)(jiao)通(tong)運輸部、科技部共同負責評(ping)審(shen)、命(ming)名(ming)、管(guan)理及評(ping)估,是展(zhan)示交(jiao)(jiao)通(tong)運輸科技...
物流(liu)業權威雜志《Transport Topics》公布了(le)“2021年全(quan)球(qiu)貨代企業50強榜單...