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有利網與京東物流達成戰略 共同服務物流全產業鏈

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有利網與京東物(wu)流達成戰(zhan)略(lve)(lve)合作,此次(ci)戰(zhan)略(lve)(lve)合作也是雙(shuang)方多層(ceng)次(ci)合作的第(di)一步(bu),雙(shuang)方將依(yi)托各(ge)自在金融、物(wu)流、供(gong)應(ying)鏈(lian)管理上的優勢(shi),共同服務物(wu)流全產(chan)業鏈(lian)。

  • 2019年(nian)12月(yue)12,金融(rong)科技企業有利(li)網與京東物(wu)流(liu)簽署戰略合作協議(yi)。雙(shuang)方(fang)將依托各自(zi)在金融(rong)、物(wu)流(liu)、供應鏈管理上的優勢(shi),共同服務物(wu)流(liu)全產業鏈。

    京東物(wu)流是擁有(you)中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達達)六大物流(liu)網絡的企業(ye),構(gou)建了(le)從產品銷量分析(xi)預測,到入庫出庫、再到運輸配送各個環節無所不包,綜(zong)合(he)效(xiao)率(lv)最優、算法最科學的智能(neng)供應(ying)鏈服務系統。

    有利網則(ze)在(zai)服務物(wu)流、供應鏈等小微金融中積累了(le)超過(guo)6年的實際(ji)經驗(yan),累計服務了(le)超過50萬公路(lu)貨運行業(ye)個(ge)體(ti)從(cong)業(ye)者,著力解決公路(lu)貨運個(ge)體(ti)從(cong)業(ye)者面臨的(de)“融資難(nan)、融資貴”問題;同時積累了在(zai)物流、供應鏈(lian)等場景進(jin)行風控(kong)迭代和應用(yong)方面的(de)豐富經驗,雙方的(de)合(he)作具備堅實的(de)業(ye)務基礎。

    此(ci)次(ci)戰略(lve)合作(zuo)也是雙方(fang)多(duo)層次(ci)合作(zuo)的第一步(bu),未(wei)來有望(wang)在(zai)資本、生態拓(tuo)展等(deng)方(fang)面攜手共進。



  • 京東物流品牌介紹
行(xing)業推(tui)薦品(pin)牌

京(jing)(jing)(jing)東(dong)集團(tuan)2007年開始(shi)自建物(wu)(wu)(wu)流,2017年4月(yue)25日正式成(cheng)立(li)京(jing)(jing)(jing)東(dong)物(wu)(wu)(wu)流集團(tuan)。京(jing)(jing)(jing)東(dong)物(wu)(wu)(wu)流是中國專(zhuan)業的技術(shu)驅(qu)動(dong)的供應鏈解(jie)決方案及物(wu)(wu)(wu)流服務(wu)商,以“技術(shu)驅(qu)動(dong),帶(dai)領全球流通和(he)可持(chi)續(xu)發展(zhan)”為使(shi)命(ming),專(zhuan)注(zhu)于成(cheng)為全球值得信賴的供應鏈基(ji)礎設施服務(wu)商。

京(jing)東物流建立了(le)包(bao)含倉儲(chu)網(wang)絡(luo)、綜合運輸網(wang)絡(luo)、配(pei)送網(wang)絡(luo)、大件網(wang)絡(luo)、冷鏈網(wang)絡(luo)及跨境網(wang)絡(luo)在內的(de)高度協同(tong)的(de)六大網(wang)絡(luo),具備(bei)數字化、廣泛和(he)靈活的(de)特點,服(fu)務范(fan)圍(wei)覆蓋了(le)中國幾乎所有地區、城鎮和(he)人口,不僅建立了(le)中國電商與消費者(zhe)之間的(de)信(xin)賴關系(xi),還通過211限(xian)時達(da)等(deng)時效產(chan)品(pin)和(he)上門服(fu)務,重新(xin)定義(yi)了(le)物流服(fu)務標準。

京東物流(liu)的(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)產品主要包括倉(cang)配(pei)服(fu)(fu)務(wu)、快(kuai)遞快(kuai)運服(fu)(fu)務(wu)、大件服(fu)(fu)務(wu)、冷鏈服(fu)(fu)務(wu)、跨境服(fu)(fu)務(wu)等(deng)(deng),其(qi)(qi)一(yi)體(ti)化業(ye)務(wu)模式能夠一(yi)站式滿足(zu)所有客(ke)(ke)(ke)戶供應(ying)鏈需(xu)求,幫助客(ke)(ke)(ke)戶優化存貨(huo)管理、減少運營(ying)成(cheng)本(ben)、效率地重新(xin)分配(pei)內部資(zi)源(yuan),使客(ke)(ke)(ke)戶專(zhuan)注其(qi)(qi)核(he)心(xin)業(ye)務(wu)。2020年,京東物流(liu)為(wei)超過19萬企(qi)業(ye)客(ke)(ke)(ke)戶提供服(fu)(fu)務(wu),針對快(kuai)消、服(fu)(fu)裝、家電、家居、3C、汽車、生鮮等(deng)(deng)多個行業(ye)的(de)(de)差異化需(xu)求,形成(cheng)了一(yi)體(ti)化供應(ying)鏈解(jie)決方案(an)。

京(jing)(jing)(jing)東(dong)物(wu)(wu)(wu)流始終重(zhong)視技術創新在(zai)企(qi)業發(fa)展中的(de)(de)重(zhong)要作用。基于5G、人(ren)工智能(neng)、大數(shu)據、云(yun)計算及(ji)物(wu)(wu)(wu)聯網等(deng)(deng)底層(ceng)技術,京(jing)(jing)(jing)東(dong)物(wu)(wu)(wu)流正在(zai)持續(xu)提升(sheng)自(zi)身在(zai)自(zi)動(dong)化(hua)(hua)(hua)、數(shu)字(zi)化(hua)(hua)(hua)及(ji)智能(neng)決(jue)策(ce)方面的(de)(de)能(neng)力,不僅通過自(zi)動(dong)搬運(yun)機(ji)器(qi)人(ren)、分揀機(ji)器(qi)人(ren)、智能(neng)快遞車等(deng)(deng),在(zai)倉儲、運(yun)輸(shu)、分揀及(ji)配(pei)送(song)等(deng)(deng)環節(jie)大大提升(sheng)效率(lv),還自(zi)主研(yan)發(fa)了倉儲、運(yun)輸(shu)及(ji)訂單管理系統等(deng)(deng),支(zhi)持客(ke)戶供應(ying)鏈的(de)(de)數(shu)字(zi)化(hua)(hua)(hua),通過專(zhuan)有(you)算法,在(zai)銷售預測、商品(pin)配(pei)送(song)規劃及(ji)供應(ying)鏈網絡優(you)化(hua)(hua)(hua)等(deng)(deng)領域實(shi)現(xian)決(jue)策(ce)。憑借這些(xie)專(zhuan)有(you)技術,京(jing)(jing)(jing)東(dong)物(wu)(wu)(wu)流已經構建了一套(tao)完善的(de)(de)智能(neng)物(wu)(wu)(wu)流系統,實(shi)現(xian)服(fu)務自(zi)動(dong)化(hua)(hua)(hua)、運(yun)營數(shu)字(zi)化(hua)(hua)(hua)及(ji)決(jue)策(ce)智能(neng)化(hua)(hua)(hua)。

京東(dong)物(wu)流(liu)構建(jian)了協同共生(sheng)的(de)供應鏈網絡,中國及(ji)全球各行(xing)業(ye)(ye)合(he)作(zuo)(zuo)伙伴參與(yu)(yu)其中。2017年(nian),京東(dong)物(wu)流(liu)創新(xin)推(tui)出(chu)云倉模(mo)式,將自身的(de)管(guan)理系統、規劃能(neng)力(li)、運(yun)營(ying)(ying)標準(zhun)、行(xing)業(ye)(ye)經驗等賦用(yong)(yong)于(yu)第(di)三方(fang)倉庫(ku),通過(guo)優(you)化(hua)本地倉庫(ku)資源,有效增加閑置(zhi)倉庫(ku)的(de)利(li)用(yong)(yong)率,讓中小物(wu)流(liu)企業(ye)(ye)也能(neng)充分(fen)利(li)用(yong)(yong)京東(dong)物(wu)流(liu)的(de)技術、標準(zhun)和品牌,提升自身的(de)服務(wu)能(neng)力(li),目(mu)前京東(dong)云倉生(sheng)態(tai)平臺下的(de)運(yun)營(ying)(ying)的(de)云倉數量已超過(guo)1400個(ge)。通過(guo)與(yu)(yu)國際及(ji)當地合(he)作(zuo)(zuo)伙伴的(de)合(he)作(zuo)(zuo),截至2020年(nian)12月31日,京東(dong)物(wu)流(liu)已建(jian)立了覆蓋超過(guo)220個(ge)國家(jia)及(ji)地區的(de)國際線路,擁(yong)有32個(ge)保稅(shui)倉庫(ku)及(ji)海外倉庫(ku),并正在打造“雙48小時(shi)(shi)”時(shi)(shi)效服務(wu),保障48小時(shi)(shi)內(nei)可以從中國運(yun)送至目(mu)的(de)地國家(jia),在之后的(de)48小時(shi)(shi)內(nei),可以將商品配送至本地消費(fei)者。

同(tong)(tong)時(shi),京東物流(liu)著力推行戰略(lve)級項目“青(qing)流(liu)計劃”,從“環境(Planet)”“人文社會(hui)(hui)(People)”和“經(jing)濟(Profits)”三個方面,協同(tong)(tong)行業和社會(hui)(hui)力量共同(tong)(tong)關注人類的(de)可持續發展。京東物流(liu)正(zheng)在全國范圍(wei)(wei)內逐步將(jiang)自身及第三方合(he)作伙伴的(de)物流(liu)車隊(dui)改用為(wei)新能(neng)源汽車;通過與(yu)多個品牌合(he)作,在整(zheng)個供(gong)應鏈中(zhong)推廣使(shi)用可重復(fu)利用的(de)包裝;將(jiang)膠帶寬度由53毫(hao)米減少至45毫(hao)米,制定(ding)行業標準;并將(jiang)紙(zhi)箱回收計劃擴(kuo)大至全國范圍(wei)(wei)。

京東物流正堅持“體驗為(wei)本、技術驅動、效率制勝”核心(xin)發展戰略,攜(xie)手(shou)社會各界共建全(quan)球(qiu)智能供(gong)應鏈(lian)(lian)基(ji)礎網絡(GSSC),為(wei)客戶提(ti)供(gong)一體化供(gong)應鏈(lian)(lian)解決方案,為(wei)消費者提(ti)供(gong)“有(you)速(su)度更有(you)溫度”的高品質物流服務。

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京東跟什么合作不好,要跟詐騙公司同流合污
葑噯`ヤo~ ... 來自北京市  02-17 17:59
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