山(shan)(shan)地(di)(di)車按車架(jia)可分為硬尾山(shan)(shan)地(di)(di)車和軟尾山(shan)(shan)地(di)(di)車（全避(bi)震車架(jia)），車架(jia)的(de)質(zhi)量關系到這部(bu)山(shan)(shan)地(di)(di)車騎起來(lai)是否舒適，是否輕巧易控(kong)(kong)，能(neng)用多長的(de)時間(jian)，承受強(qiang)度多大，能(neng)否升級等因(yin)素(su)，因(yin)此在選購(gou)時一定要考慮好(hao)車架(jia)的(de)尺寸和質(zhi)量，一般根(gen)據身高(gao)來(lai)選擇，推(tui)薦選擇操控(kong)(kong)性(xing)好(hao)、安全性(xing)高(gao)的(de)山(shan)(shan)地(di)(di)車。下面(mian)為您介紹山(shan)(shan)地(di)(di)車十大品牌以供(gong)參考。

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自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車一般(ban)分為代步自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車、山地自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車、攀爬車和公路自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車四大類(lei)，其中山地自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車和公路自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車的區別主要有(you)：

1、適用場景：從名字(zi)就可以看出來，山地車(che)適合(he)山地越(yue)野騎(qi)行，而公(gong)路車(che)適合(he)在公(gong)路上(shang)開(kai)，是一種用于公(gong)路自行車(che)競(jing)技比賽的(de)車(che)種。

2、重量：車子越重騎行越費力，但也越穩越舒適，同規格山地車的重量通常要大于公路車，公路車限制在10.5kg，而山地車(che)在用于比賽時可達12.5kg。

3、車架：山(shan)地車(che)(che)的車(che)(che)架考慮輕量與艱苦的結合，比較結實，車(che)(che)軸(zhou)粗(cu)壯；而公路車(che)(che)的車(che)(che)架考慮的重點是踩踏剛性和(he)輕量化，車(che)(che)軸(zhou)比較精致。

4、輪胎：山地車的輪胎通常在1.9″以上(shang)，而公路車的輪胎寬度多在(zai)20毫米(mi)上下(xia)。

5、車把操控件：山地車(che)要在崎嶇山道上騎行(xing)，追求操控性，車(che)把比(bi)較(jiao)寬；而公路車(che)追求速度(du)，通(tong)常采用(yong)窄(zhai)把設(she)計以降低風阻。

6、制動：山地車(che)需要力道大、制動力強的全天候(hou)剎車(che)系統(tong)；公路車(che)的剎車(che)要求輕量化。

7、前叉：山(shan)地車(che)的前叉擁有較高的科技含(han)量，是一個重要(yao)部件(jian)；而公路車(che)的前叉并不重要(yao)，只是一個屬(shu)于(yu)車(che)架(jia)相關的部件(jian)而已。