2022年(nian)(nian)(nian)2月14日，調研(yan)機構Canalys發(fa)布的(de)(de)最新(xin)報告顯示，2021年(nian)(nian)(nian)全(quan)球(qiu)電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)（EVs）銷量(liang)為650萬(wan)(wan)輛(liang)，較2020年(nian)(nian)(nian)增(zeng)長(chang)109%，占(zhan)所有乘用車(che)銷售的(de)(de)9%。其中(zhong)，2021年(nian)(nian)(nian)中(zhong)國大(da)陸售出的(de)(de)電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)超過了320萬(wan)(wan)，占(zhan)全(quan)球(qiu)銷量(liang)的(de)(de)一半(ban)；歐洲地區則交付了230萬(wan)(wan)輛(liang)電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)，占(zhan)歐洲電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)占(zhan)汽車(che)總(zong)銷量(liang)的(de)(de)19%；美國的(de)(de)電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)銷量(liang)遠(yuan)不及中(zhong)國大(da)陸和歐洲，2021年(nian)(nian)(nian)電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)銷量(liang)僅占(zhan)新(xin)車(che)的(de)(de)4％。

在市(shi)場份(fen)(fen)額方面(mian)，特(te)斯拉占據了2021年(nian)全球電(dian)動汽車(che)市(shi)場14%的份(fen)(fen)額，據悉(xi)，其2022年(nian)的重點不再是(shi)推出(chu)新車(che)型(xing)，而是(shi)專注于交付現有車(che)型(xing)。大眾汽車(che)以(yi)12%的市(shi)場份(fen)(fen)額位居第二，該品牌2021年(nian)的電(dian)動車(che)銷量較2020年(nian)翻了一番，并在歐洲市(shi)場上處于領先地位。此外，上汽通用五菱(ling)、比亞迪(di)等車(che)企(qi)表現也(ye)不錯，市(shi)場份(fen)(fen)額分別(bie)達到了11%、9％。