2022年4月8日(ri)起，全國(guo)鐵(tie)路(lu)實行(xing)(xing)新的(de)鐵(tie)路(lu)列車運(yun)行(xing)(xing)圖。運(yun)行(xing)(xing)圖統籌考慮鐵(tie)路(lu)新線投(tou)用和(he)(he)客(ke)貨列車開行(xing)(xing)結構調整，實施“一(yi)日(ri)一(yi)圖”，即根據(ju)疫情防(fang)控、每(mei)日(ri)客(ke)流(liu)變化(hua)等精準配(pei)置運(yun)力資源，動(dong)態調整列車開行(xing)(xing)方案，積極服(fu)務國(guo)民經濟平(ping)穩(wen)運(yun)行(xing)(xing)和(he)(he)高水平(ping)對外開放。

此次鐵路列車運行(xing)圖的(de)變化主要分為以下四點：

一是優(you)化中東部地區高(gao)鐵運行(xing)徑路，增加了湖(hu)北前(qian)往長(chang)三角地區的高(gao)鐵徑路，豐富旅客出行(xing)選擇。

二是提高電煤(mei)運輸能力(li)，增開和順縣至(zhi)邢臺南貨(huo)物列車、新增瓦日鐵(tie)(tie)路至(zhi)京滬普速(su)鐵(tie)(tie)路煤(mei)炭各4列列車等，積(ji)極服務國民經濟平穩(wen)運行。

三是增開國際聯運、海鐵聯運貨物列車，即新增中老鐵路昆明東至磨憨跨境貨物列車4列，分別增開中歐班列、西部陸海新通道班列4列、3列，更好服務高水平對外開放。

四是統(tong)籌(chou)疫(yi)情防控和客貨運(yun)輸，持續改善(shan)服務體驗。實施“一日(ri)一圖”，合理調(diao)配運(yun)力(li)，繼續做(zuo)好延長12306網(wang)站售(shou)票和改簽服務時(shi)間(jian)、提供(gong)乘車臨時(shi)電子身份證明等線上服務。

五是實施汛期主(zhu)動避險(xian)措(cuo)施，將原經由鷹潭至廈(sha)(sha)門(men)鐵(tie)路運行的(de)廈(sha)(sha)門(men)北至上海南(nan)的(de)K1210/09次、廈(sha)(sha)門(men)北至西安K242/3次、廈(sha)(sha)門(men)至貴陽(yang)的(de)K946/7次6列(lie)旅客(ke)列(lie)車，調整(zheng)到南(nan)平至龍巖、橫峰(feng)至福州、北京至九龍鐵(tie)路等線路運行，確保旅客(ke)列(lie)車運行安全。