2022年1月27日(ri)，上汽(qi)集團(tuan)正式(shi)宣布，將(jiang)(jiang)與(yu)上海微技術工(gong)業研究(jiu)院（以下(xia)簡稱工(gong)研院）開展(zhan)戰略合作，聯合發(fa)起設立數十億元(yuan)規(gui)模的“國(guo)產汽(qi)車(che)(che)(che)芯(xin)(xin)片專(zhuan)項(xiang)基金(jin)(jin)”，以此為(wei)紐帶連接各自優勢資(zi)源，共同推動車(che)(che)(che)規(gui)級“中國(guo)芯(xin)(xin)”加快落地，確保汽(qi)車(che)(che)(che)產業鏈、供應鏈自主可控(kong)。該基金(jin)(jin)將(jiang)(jiang)積(ji)極(ji)推進高性能汽(qi)車(che)(che)(che)芯(xin)(xin)片研發(fa)生產，以及(ji)汽(qi)車(che)(che)(che)電子創業項(xiang)目投資(zi)，未來還將(jiang)(jiang)成為(wei)開放(fang)式(shi)的平臺，吸納更多社會資(zi)金(jin)(jin)參與(yu)。

擁有(you)百(bai)余年(nian)發(fa)展歷史的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車，正迎來顛覆性變(bian)革的(de)(de)(de)巨(ju)大(da)契機，車輛將真正成為(wei)移動的(de)(de)(de)智能(neng)終端，并具(ju)備“云(yun)管端”一體(ti)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)自我學習(xi)能(neng)力(li)。經過多(duo)年(nian)發(fa)展，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)已經成為(wei)全球(qiu)(qiu)最(zui)大(da)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車市場(chang)，電動化(hua)(hua)、智能(neng)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)趨勢推(tui)動汽(qi)(qi)車芯片數量的(de)(de)(de)大(da)幅度提(ti)升，車規級芯片國(guo)(guo)(guo)產化(hua)(hua)已擁有(you)規模基(ji)礎。然而，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車半導體(ti)主要依賴于進口，本土汽(qi)(qi)車半導體(ti)產值只占全球(qiu)(qiu)份額不到5%，部(bu)分關鍵(jian)零部(bu)件進口率更是達到80% -90%。汽(qi)(qi)車上的(de)(de)(de)“中(zhong)國(guo)(guo)(guo)芯”，已成為(wei)國(guo)(guo)(guo)內汽(qi)(qi)車行業大(da)力(li)攻堅的(de)(de)(de)重點領域。

中國(guo)汽(qi)(qi)車龍頭上汽(qi)(qi)集團，積(ji)極瞄準行業(ye)未來發展(zhan)制高點(dian)，十四五期間(jian)將在(zai)智能電(dian)動等創新(xin)領域投入3000億元，全力加快自主創新(xin)步伐，全面向高科技企業(ye)轉型。在(zai)汽(qi)(qi)車芯(xin)片領域，上汽(qi)(qi)集團已推進75款芯(xin)片完成(cheng)國(guo)產(chan)(chan)化開(kai)發并進入整車量產(chan)(chan)應用；同時(shi)，以產(chan)(chan)業(ye)投資賦(fu)能技術(shu)創新(xin)，投資地平線、晶晨(chen)半導體、芯(xin)鈦科技、芯(xin)旺微電(dian)子等十余家芯(xin)片公司，不斷加快汽(qi)(qi)車芯(xin)片產(chan)(chan)業(ye)鏈布局。