一、電梯的主要部件有哪些
電梯的主要部件有主機,抱閘,限(xian)(xian)速器,鋼絲(si)繩,轎(jiao)廂,轎(jiao)廂導(dao)軌(gui),對(dui)重(zhong)導(dao)軌(gui),緩沖區,安(an)全鉗,控制柜,變頻器,主板,上下換速,上下限(xian)(xian)位,上下極限(xian)(xian),隨(sui)攬。
電(dian)(dian)梯的結構包括:四大(da)(da)空間,八大(da)(da)系(xi)(xi)統(tong)(tong)。四大(da)(da)空間是機房部(bu)分(fen)(fen)、井道及地坑部(bu)分(fen)(fen)、轎廂部(bu)分(fen)(fen)、層站部(bu)分(fen)(fen)。八大(da)(da)系(xi)(xi)統(tong)(tong)是曳引系(xi)(xi)統(tong)(tong)、導向系(xi)(xi)統(tong)(tong)、轎廂、門系(xi)(xi)統(tong)(tong)、重量(liang)平衡系(xi)(xi)統(tong)(tong)、電(dian)(dian)力拖動系(xi)(xi)統(tong)(tong)、電(dian)(dian)氣控制系(xi)(xi)統(tong)(tong)、安(an)全保護(hu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)。
二、電梯部件名稱及作用
1、變頻器
通過調(diao)(diao)整電(dian)(dian)波的(de)頻率以達到(dao)調(diao)(diao)整電(dian)(dian)梯速度和省電(dian)(dian)的(de)目的(de)的(de)部件。
2、制動器
負責(ze)電梯停止運動(dong)的、有電和彈簧帶動(dong)的部(bu)件、
3、緩沖器
緩(huan)(huan)沖器是提(ti)供最后一種安(an)全(quan)保護的(de)電梯安(an)全(quan)裝(zhuang)置。它安(an)裝(zhuang)在電梯的(de)井道底(di)坑內,位于(yu)轎廂(xiang)和對重的(de)正下方。當電梯在向上或向下運(yun)動(dong)中,由于(yu)鋼絲繩(sheng)斷裂、曳(ye)引(yin)摩擦(ca)力(li)、抱(bao)閘制動(dong)力(li)不足(zu)或者控制系統失靈而超越(yue)終端層(ceng)站底(di)層(ceng)或頂層(ceng)時,將(jiang)由緩(huan)(huan)沖器起緩(huan)(huan)沖作用(yong),以避免(mian)電梯轎廂(xiang)或對重直接撞底(di)或沖頂,保護乘客和設備的(de)安(an)全(quan)。
4、安全鉗
在轎(jiao)廂(xiang)(對(dui)重)中(zhong)出現突然情況時(shi),能將導軌夾住,同(tong)時(shi)剎住轎(jiao)廂(xiang),并將轎(jiao)廂(xiang)在導軌上牢(lao)牢(lao)夾持住,這種裝置稱為安(an)(an)全(quan)(quan)鉗。(安(an)(an)全(quan)(quan)鉗有上行(xing)安(an)(an)全(quan)(quan)鉗,下行(xing)安(an)(an)全(quan)(quan)鉗和雙向安(an)(an)全(quan)(quan)鉗)
5、限速器
限速(su)器是(shi)(shi)一(yi)種(zhong)控制轎廂(xiang)(對重)速(su)度(du)的設備。當轎廂(xiang)達到極限速(su)度(du)時,轎廂(xiang)(對重)的限速(su)器開(kai)始動作(zuo),并作(zuo)用于安全鉗上,迫使(shi)它夾住導軌,剎住轎廂(xiang)。(限速(su)器一(yi)般(ban)都是(shi)(shi)在最(zui)(zui)頂層,而最(zui)(zui)底層的叫做張緊輪)
6、引入裝置
引入(ru)裝(zhuang)置由(you)裝(zhuang)在(zai)金(jin)屬(shu)外罩內的(de)刀開關(guan)及穿入(ru)式電(dian)(dian)(dian)容(rong)濾波器組成(cheng)。當電(dian)(dian)(dian)梯長期(qi)停(ting)運時(shi),利用開關(guan)切斷電(dian)(dian)(dian)源。濾波器用于阻止于擾(rao)無線(xian)電(dian)(dian)(dian)接(jie)收的(de)雜波進(jin)入(ru)電(dian)(dian)(dian)網,并使(shi)來(lai)自火花觸點沿導線(xian)流過的(de)高頻(pin)(pin)電(dian)(dian)(dian)流不(bu)進(jin)入(ru)電(dian)(dian)(dian)網,而(er)低頻(pin)(pin)(5OHz)供電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)壓可無阻礙(ai)地通過濾波器。
7、自動開關
電(dian)梯(ti)上的自(zi)動(dong)(dong)(dong)開關用來保護電(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)和電(dian)氣設備的電(dian)流超過(guo)容許(xu)值(zhi),其中(zhong)包括短路(lu)電(dian)流。自(zi)動(dong)(dong)(dong)開關由有鐵心(xin)的電(dian)流線圈、帶(dai)彈簧的觸(chu)點系統(tong)及延(yan)滯(zhi)時間的熱(re)機(ji)構組成。當在(zai)保護回(hui)路(lu)中(zhong)的電(dian)流高(gao)于容許(xu)值(zhi)時,線圈中(zhong)的鐵心(xin)受(shou)吸引(yin),而釋放帶(dai)動(dong)(dong)(dong)觸(chu)點的彈簧,電(dian)氣回(hui)路(lu)遮斷(duan),自(zi)動(dong)(dong)(dong)開關手動(dong)(dong)(dong)復(fu)位(wei)。
8、變壓器
電(dian)(dian)(dian)梯上的變(bian)(bian)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)(qi)(qi)用于降低(di)送往控制回路、轎廂(xiang)照明回路、信號及修理照明回路上的電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya),這種變(bian)(bian)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)(qi)(qi)稱為降壓(ya)(ya)(ya)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)(qi)(qi)。降壓(ya)(ya)(ya)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)(qi)(qi)可將(jiang)380V電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)降低(di)到220V、100V、42V、2OV,以及將(jiang)22OV電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)降低(di)到100V、42V、30V和2OV。使用的變(bian)(bian)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)(qi)(qi)既有(you)單相(xiang)(xiang)的,也有(you)三(san)相(xiang)(xiang)的。單相(xiang)(xiang)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)(qi)(qi)可作(zuo)供電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)源或接至(zhi)交流電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)(qi)(qi)和儀表,或接至(zhi)單相(xiang)(xiang)整流器(qi)(qi)(qi)(qi);三(san)相(xiang)(xiang)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)(qi)(qi)可向三(san)相(xiang)(xiang)整流器(qi)(qi)(qi)(qi)和門的傳動(dong)電(dian)(dian)(dian)動(dong)機供電(dian)(dian)(dian)。
9、整流器
整(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)流(liu)(liu)(liu)器(qi)是(shi)用于向直流(liu)(liu)(liu)電(dian)氣設(she)備供電(dian)的一(yi)種電(dian)子元件。電(dian)梯采用按橋式(shi)原(yuan)理圖組合的雙相整(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)流(liu)(liu)(liu)器(qi)及顯著減(jian)小脈動整(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)流(liu)(liu)(liu)電(dian)流(liu)(liu)(liu)的三相整(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)流(liu)(liu)(liu)器(qi)。可以(yi)保證由(you)整(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)流(liu)(liu)(liu)器(qi)供電(dian)的電(dian)磁(ci)繼電(dian)器(qi)、接觸器(qi)、連鎖(suo)按鈕和(he)其(qi)他元件較平(ping)穩地工作。為了展平(ping)整(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)流(liu)(liu)(liu)電(dian)流(liu)(liu)(liu)的服(fu)沖(chong)還采用以(yi)電(dian)容(rong)并聯的三相整(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)流(liu)(liu)(liu)器(qi)。
10、刀開關
刀(dao)開關安裝在單獨的絕(jue)緣材料(liao)板上(shang)或控制(zhi)盤上(shang)。當接通刀(dao)開關時,其可動觸(chu),點合到簧式(shi)固定觸(chu)點上(shang)。
11、轉換開關
轉換開關用于同(tong)時(shi)閉合與切(qie)斷幾個電氣回路(lu)。YⅡ型萬能轉換開關使用最廣。
12、接觸器
接觸器(qi)用于遠程閉(bi)合與切斷電力(li)回路(lu)的電器(qi)。接觸器(qi)的電力(li)觸點利用電磁系統(tong)予以閉(bi)合。
13、電磁繼電器
電(dian)磁繼(ji)電(dian)器用于控(kong)制回路中電(dian)氣設(she)備的轉換開關(guan)。像接觸器一(yi)樣(yang),繼(ji)電(dian)器以動街鐵和(he)接觸系統在磁系統中閉合(he)。
14、選擇器
選(xuan)(xuan)擇器(qi)(qi)用于自動(dong)選(xuan)(xuan)擇轎(jiao)廂(xiang)運行的(de)方向。在(zai)按(an)下電(dian)梯(ti)的(de)啟(qi)動(dong)按(an)鈕(niu)后(hou),還可用于使轎(jiao)廂(xiang)在(zai)規定(ding)的(de)樓(lou)(lou)層自動(dong)停車(che)和轎(jiao)廂(xiang)在(zai)梯(ti)井(jing)(jing)中(zhong)所(suo)處位(wei)置的(de)燈光顯示。選(xuan)(xuan)擇器(qi)(qi)電(dian)氣觸(chu)點的(de)狀(zhuang)態(tai)反映在(zai)電(dian)梯(ti)轎(jiao)廂(xiang)在(zai)梯(ti)井(jing)(jing)中(zhong)位(wei)置的(de)準確性上。樓(lou)(lou)層轉換開關系(xi)統(tong)、樓(lou)(lou)層的(de)中(zhong)心連鎖系(xi)統(tong),及(ji)附有轎(jiao)廂(xiang)位(wei)置感應式傳感器(qi)(qi)或(huo)干簧管式傳感器(qi)(qi)的(de)繼電(dian)器(qi)(qi)選(xuan)(xuan)擇器(qi)(qi)可用于電(dian)梯(ti)上的(de)選(xuan)(xuan)擇器(qi)(qi)。
15、主令電器
主(zhu)令(ling)電(dian)(dian)器是指使用電(dian)(dian)梯啟動或(huo)停車直接由(you)司機或(huo)乘客操作(zuo)的控制電(dian)(dian)器。
16、終端開關
終端開(kai)(kai)關配置在(zai)(zai)梯井中或(huo)在(zai)(zai)卷(juan)揚(yang)機上,用(yong)于(yu)保護轎廂(xiang)升降不超出容許的水平范(fan)圍以(yi)外(wai)。梯井中裝(zhuang)有(you)兩(liang)個(ge)終端開(kai)(kai)關:一個(ge)稍高于(yu)上樓層(ceng),另(ling)一個(ge)稍低于(yu)底層(ceng)。作用(yong)在(zai)(zai)這些終端開(kai)(kai)關上時,便使固(gu)定在(zai)(zai)轎廂(xiang)上的斷(duan)電(dian)裝(zhuang)置斷(duan)電(dian)。卷(juan)揚(yang)機只安裝(zhuang)一個(ge)終端開(kai)(kai)關,緊固(gu)在(zai)(zai)限速器(qi)傳動鋼繩上的卡(ka)爪(zhua)作用(yong)在(zai)(zai)其上。
17、門的連鎖觸點
門的連鎖觸點用于檢查梯(ti)(ti)井(jing)和轎廂(xiang)門和梯(ti)(ti)井(jing)門鎖的狀況。
18、制動電磁鐵
按(an)電源類別(bie)和(he)鐵(tie)(tie)心(xin)額定(ding)行程(cheng)(cheng)值來分(fen)類。按(an)電源類別(bie),電磁鐵(tie)(tie)分(fen)為(wei)直(zhi)(zhi)流和(he)交(jiao)流(三相(xiang)和(he)單相(xiang));按(an)鐵(tie)(tie)心(xin)額定(ding)行程(cheng)(cheng)值可分(fen)為(wei)長行程(cheng)(cheng)(行程(cheng)(cheng)為(wei)30~120mm)和(he)短行程(cheng)(cheng)(行程(cheng)(cheng)為(wei)2~5mm)。直(zhi)(zhi)流電磁鐵(tie)(tie)較交(jiao)流電磁鐵(tie)(tie)每(mei)小時的閉(bi)合次(ci)數(shu)大,噪聲(sheng)小,動作平(ping)穩。
19、燈光訊號盤
用于顯示(shi)轎(jiao)廂(xiang)在梯井中所在位置的(de)訊號(hao),以及記(ji)錄(lu)從樓層平臺呼喚的(de)燈光(guang)訊號(hao)。在指示(shi)轎(jiao)廂(xiang)位置的(de)燈光(guang)訊號(hao)盤上,以可見的(de)透光(guang)數(shu)字或(huo)放(fang)在兩層玻璃間并從內部照明(ming)的(de)標記(ji)作為訊號(hao)。
燈光訊號盤還有用兩個指(zhi)示燈的(de)。以燈泡內(nei)的(de)發光片按規定的(de)編排方法顯示指(zhi)明(ming)轎廂將抵達的(de)樓層序號的(de)數碼。
20、樓層燈光訊號
用(yong)于公(gong)用(yong)建筑物的(de)客梯。中間樓層安(an)裝有(you)兩燈(deng)與指向的(de)燈(deng)光(guang)訊號(hao),在底層和頂層則安(an)裝一(yi)燈(deng)與單(dan)指向的(de)燈(deng)光(guang)訊號(hao)。
21、訊號顯示器
用于以信號呼喚空轎(jiao)廂(xiang)到用梯樓層(ceng)(ceng)的(de)貨梯上。顯示器由(you)電(dian)(dian)磁鐵(tie)和(he)有呼喚樓層(ceng)(ceng)號碼(ma)的(de)開(kai)關鈕組成。電(dian)(dian)磁鐵(tie)的(de)數量(liang)等(deng)于電(dian)(dian)梯服務的(de)樓層(ceng)(ceng)數。
22、信號鈴
用于呼喚(huan)轎廂到用梯(ti)(ti)的樓層和電(dian)(dian)梯(ti)(ti)有故障呼喚(huan)維修人(ren)員時發出(chu)信號(hao)。電(dian)(dian)梯(ti)(ti)上采(cai)用無觸點的交流元火花(hua)振鈴。
23、導軌
像軌道一(yi)樣配置在(zai)梯井的(de)全高,用以(yi)正確(que)地引導轎廂和對重(zhong)運動(dong)的(de)方向的(de)豎直構件(jian)稱(cheng)為導軌。
24、井道
轎廂(xiang)和對重在其內沿著導(dao)軌(gui)移(yi)動的構筑(zhu)物,稱為(wei)井道。梯井中除導(dao)軌(gui)外還有鋼繩(sheng)張(zhang)緊裝置、緩沖器、工作(zuo)鋼繩(sheng)和平(ping)衡(heng)鋼繩(sheng)、樓層電(dian)器、電(dian)氣布線和軟電(dian)纜。
25、機房
房(fang)間(jian)內(nei)裝(zhuang)(zhuang)有(you)電(dian)氣(qi)照明(ming),有(you)的(de)裝(zhuang)(zhuang)有(you)采暖、通風設備,房(fang)內(nei)安(an)裝(zhuang)(zhuang)卷揚機(ji)、限(xian)速器(qi)、操作盤(電(dian)磁站(zhan))、電(dian)動機(ji)械換(huan)流(liu)機(ji)、變壓器(qi)和其他(ta)設備的(de)房(fang)間(jian)稱為機(ji)房(fang)。(有(you)些是(shi)(shi)有(you)機(ji)房(fang),有(you)些是(shi)(shi)無機(ji)房(fang),無機(ji)房(fang)的(de)電(dian)梯一般(ban)都在中(zhong)間(jian)站(zhan)設立主機(ji))
26、轎廂電梯
轎(jiao)廂(xiang)稱為(wei)運人與運貨(huo)的關閉式(shi)結構物(wu)。除特(te)殊用途的電梯(ti)及(ji)建(jian)筑(zhu)用提升機外(wai),所(suo)有的電梯(ti)都(dou)裝設轎(jiao)廂(xiang)。
27、平臺
構架的水平(ping)框架和地(di)(di)板稱(cheng)為(wei)平(ping)臺,轎(jiao)廂地(di)(di)板有兩種類型:活動式和固定(ding)式。
28、對重
對重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)用途(tu)是使轎廂的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量與(yu)有效荷載部分之(zhi)間保(bao)持(chi)平衡,以減少能量的(de)(de)(de)消耗及(ji)電動機(ji)功率的(de)(de)(de)耗損。此外,在帶鋼繩(sheng)傳(chuan)動輪(lun)的(de)(de)(de)卷揚機(ji)上,對重(zhong)(zhong)(zhong)可以保(bao)持(chi)轎廂與(yu)對重(zhong)(zhong)(zhong)一側的(de)(de)(de)鋼繩(sheng)分支(zhi)所需(xu)的(de)(de)(de)應力比值。為了在鋼繩(sheng)與(yu)鋼繩(sheng)傳(chuan)動輪(lun)繩(sheng)槽之(zhi)間得到適當的(de)(de)(de)摩擦(ca)力,這(zhe)是必要(yao)的(de)(de)(de)。