2022年新能(neng)源品牌(pai)銷(xiao)量(liang)榜中，排名(ming)第(di)一的(de)比亞迪是(shi)(shi)唯一的(de)百(bai)萬級車企，上(shang)汽通用五菱和特斯拉分(fen)別排名(ming)榜單第(di)二、第(di)三，銷(xiao)量(liang)均達(da)到了40萬以上(shang)。造車新勢力(li)小鵬、哪吒、理想等進入榜單前(qian)十名(ming)，銷(xiao)量(liang)也(ye)都達(da)到10萬以上(shang)。以下是(shi)(shi)2022新能(neng)源品牌(pai)銷(xiao)量(liang)排行情況：
| 排名 | 廠商 | 品牌 | 銷量（輛） |
| 1 | 比亞迪 | 比亞迪 | 1369847 |
| 2 | 上汽通用五菱 | 五菱 | 444434 |
| 3 | 特斯拉 | 特斯拉 | 440327 |
| 4 | 廣汽埃安 | 埃安 | 200821 |
| 5 | 奇瑞汽車 | 奇瑞新能源 | 172751 |
| 6 | 長安汽車 | 長安 | 170316 |
| 7 | 小鵬汽車 | 小鵬 | 134387 |
| 8 | 合眾汽車 | 哪吒 | 128396 |
| 9 | 理想汽車 | 理想 | 125865 |
| 10 | 長城汽車 | 歐拉 | 118645 |
| 11 | 蔚來汽車 | 蔚來 | 111844 |
| 12 | 零跑汽車 | 零跑 | 98802 |
| 13 | 大眾汽車 | 上汽-大眾 | 92355 |
| 14 | 大眾汽車 | 一汽-大眾 | 89878 |
| 15 | 吉利汽車 | 幾何 | 72241 |
| 16 | 東風汽車 | 東風風神 | 59542 |
| 17 | 吉利汽車 | 極氪 | 54526 |
| 18 | 江淮大眾 | 思皓 | 51557 |
| 19 | 寶馬汽車 | 寶馬 | 50694 |
| 20 | 賽力斯集團 | AITO | 48897 |
| 21 | 吉利汽車 | 吉利 | 41627 |
| 22 | 上汽乘用車 | 榮威 | 41534 |
| 23 | 威馬汽車 | 威馬 | 41526 |
| 24 | 北汽新能源 | 北京汽車 | 41021 |
| 25 | 上汽乘用車 | 科萊威 | 36157 |
| 26 | 梅賽德斯-奔馳 | 奔馳 | 34206 |
| 27 | 東風日產 | 啟辰 | 33922 |
| 28 | 上汽通用 | 別克 | 33316 |
| 29 | 東風汽車 | 東風新能源 | 25728 |
| 30 | 上汽通用五菱 | 新寶駿 | 25670 |
| 31 | 東風柳汽 | 東風風行 | 23245 |
| 32 | 吉利汽車 | 領克 | 22420 |
| 33 | 一汽集團 | 奔騰 | 20523 |
| 34 | 吉麥新能源 | 凌寶汽車 | 19567 |
| 35 | 上汽乘用車 | 飛凡 | 14943 |
| 36 | 雷丁汽車 | 雷丁 | 13583 |
| 37 | 大眾汽車 | 保時捷 | 13541 |
| 38 | 本田汽車 | 東風本田 | 13395 |
| 39 | 睿藍汽車 | 睿藍 | 12832 |
| 40 | 北汽新能源 | 極狐 | 11019 |
| 41 | 合創汽車 | 合創 | 11006 |
| 42 | 沃爾沃 | 沃爾沃亞太 | 9857 |
| 43 | 御捷 | 朋克 | 8978 |
| 44 | 國金汽車 | 國金 | 8846 |
| 45 | 豐田汽車 | 一汽豐田 | 8018 |
| 46 | 東風本田 | 思銘 | 7887 |
| 47 | 東風汽車 | 東風風光 | 7849 |
| 48 | 長城汽車 | 魏牌 | 7334 |
| 49 | 一汽-大眾 | 奧迪 | 7076 |
| 50 | 本田汽車 | 廣汽本田 | 6083 |
新能源(yuan)汽(qi)車(che)已經(jing)成為汽(qi)車(che)行業的一匹黑馬，零(ling)排(pai)放(fang)、零(ling)油耗的優勢讓新能源(yuan)汽(qi)車(che)上升為國家戰略高度(du)。...
在(zai)經(jing)過瘋狂的(de)補貼，迎(ying)接(jie)爆發期之后，新能源汽車的(de)市場(chang)行情開始有所(suo)回落(luo)，同時(shi)也出(chu)現了(le)負增長的(de)情...
新(xin)能源汽車(che)有著環保(bao)、前衛、安(an)全等(deng)優(you)點，在新(xin)能源汽車(che)產(chan)業領(ling)域里(li)，不得(de)不提(ti)的便是特斯(si)拉。特斯(si)拉...
動力(li)電池(chi)是新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車的(de)核心(xin)部件，理論上，對同等重量(liang)的(de)電池(chi)而言，能(neng)(neng)量(liang)密度(du)越大，可(ke)用的(de)電量(liang)就(jiu)越...
小鵬
寶馬
哪吒汽車
歐拉
大眾
零跑
奧迪
沃爾沃
吉利汽車
上汽通用五菱
