車(che)企與(yu)產業鏈上下游(you)企業的合作(zuo)正(zheng)在進(jin)一(yi)步深化。2023年2月,長(chang)安汽車(che)公告(gao),擬與(yu)重慶長(chang)安新(xin)能源汽車(che)科技有(you)限公司(si)(下稱“長(chang)安新(xin)能源”)、寧德(de)時代共同(tong)出資設立電池(chi)合資公司(si)。
該(gai)合資(zi)(zi)公司注冊資(zi)(zi)本15億元(yuan)。其中長安(an)汽車出(chu)資(zi)(zi)2.85億元(yuan),持(chi)(chi)股(gu)比例(li)(li)為(wei)(wei)(wei)19%;長安(an)新能源出(chu)資(zi)(zi)4.5億元(yuan),持(chi)(chi)股(gu)比例(li)(li)為(wei)(wei)(wei)30%;寧德時代出(chu)資(zi)(zi)7.65億元(yuan),持(chi)(chi)股(gu)比例(li)(li)為(wei)(wei)(wei)51%,本次交易(yi)還需取得國家(jia)反壟斷局的批準。
據了解,在新(xin)能(neng)源汽車(che)銷售不斷(duan)走高,滲透率不斷(duan)上升的(de)大潮下,長安汽車(che)與寧德時(shi)代(dai)此次(ci)合作是公司加碼新(xin)能(neng)源尤其是電池領域的(de)又一動(dong)作。
早在2017年,長(chang)安汽車(che)就表示,與國內外多(duo)家電池(chi)企業均有合作,電芯(xin)采購自供應(ying)商(shang),電池(chi)包(bao)集成由長(chang)安自主(zhu)研發(fa)完成,未來針對新(xin)能源電池(chi),公司(si)會著力(li)打(da)造電池(chi)系統集成生產(chan)能力(li),滿(man)足(zu)新(xin)能源汽車(che)發(fa)展需要。
在(zai)2021年年報中,長安(an)汽車(che)介紹(shao),近三年來公司(si)新建了107萬輛智能(neng)網聯和新能(neng)源整車(che)產(chan)(chan)能(neng)、60萬臺高(gao)效(xiao)發(fa)動(dong)機產(chan)(chan)能(neng),以及10萬套新能(neng)源電池產(chan)(chan)能(neng)。2022年11月(yue),長安(an)汽車(che)在(zai)第三季度業績說(shuo)明會(hui)上表示,長安(an)新能(neng)源主要聚焦(jiao)電池、電驅和電控等領(ling)域開展產(chan)(chan)業布局,2025年電池系(xi)統將實現年產(chan)(chan)能(neng)約70萬套。
長(chang)安汽車還表示,將聯合(he)產業鏈(lian)上(shang)(shang)下游合(he)作伙伴,打通從上(shang)(shang)游原材料(liao),到(dao)中游動力電(dian)池(chi)(chi)(chi)制(zhi)造,再(zai)(zai)到(dao)下游動力電(dian)池(chi)(chi)(chi)回收、梯次利用和再(zai)(zai)生利用的(de)電(dian)池(chi)(chi)(chi)全(quan)產業鏈(lian),建立責(ze)任(ren)明確、綠色環保的(de)綠色電(dian)池(chi)(chi)(chi)生態。
此次與寧德時代合(he)(he)(he)作,是長(chang)安(an)(an)汽(qi)車在(zai)電池方(fang)面(mian)的(de)再一(yi)次布局。值得注(zhu)意的(de)是,此次參與聯(lian)合(he)(he)(he)投(tou)資的(de)長(chang)安(an)(an)新能源(yuan),2023年2月份剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)納入長(chang)安(an)(an)汽(qi)車合(he)(he)(he)并報表(biao)范圍。
長(chang)(chang)安(an)汽車(che)去年12月(yue)宣布,擬通過(guo)收購長(chang)(chang)安(an)新(xin)能源(yuan)部(bu)分(fen)股權,將公(gong)司對長(chang)(chang)安(an)新(xin)能源(yuan)的持(chi)股比例由(you)40.66%增加至51%,長(chang)(chang)安(an)新(xin)能源(yuan)納入公(gong)司合并報表范圍。
2022年12月,該(gai)筆(bi)交易通過(guo)經營者集中反壟斷審(shen)查。2023年2月,長(chang)安汽車(che)支(zhi)付(fu)完(wan)畢所有股權轉讓價款(約(yue)13.3億元),完(wan)成股權交割(ge)手續。長(chang)安新能源自(zi)2023年2月起納入公司合(he)并(bing)報表范圍(wei)。
另悉,在(zai)(zai)此次(ci)設立合(he)(he)資公(gong)司(si)之(zhi)前(qian),長安(an)汽車(che)(che)已與寧德時代(dai)在(zai)(zai)整(zheng)車(che)(che)、電池等方面有過多(duo)次(ci)合(he)(he)作(zuo)(zuo)。早在(zai)(zai)2016年(nian)6月,長安(an)汽車(che)(che)與寧德時代(dai)就(jiu)簽(qian)署《戰略合(he)(he)作(zuo)(zuo)協議(yi)》,啟(qi)動EV、PHEV項目。2017年(nian),長安(an)汽車(che)(che)又以收購鎮(zhen)江德茂海潤股(gu)權投資基金(jin)合(he)(he)伙(huo)企業(有限(xian)合(he)(he)伙(huo))基金(jin)份額的方式投資寧德時代(dai)。
2021年(nian)5月(yue),長(chang)安汽車和蔚來(lai)汽車聯合設(she)立的長(chang)安蔚來(lai)新能源(yuan)汽車科技有(you)限公司,更名為(wei)阿維(wei)塔科技(重慶(qing))有(you)限公司。當年(nian)8月(yue),阿維(wei)塔科技在重慶(qing)產(chan)權交易所以公開掛牌(pai)方式增資擴(kuo)股(gu),引入多(duo)名股(gu)東,其(qi)中(zhong)就包括寧德時(shi)代。
2022年3月增資完(wan)成后,長安(an)(an)汽(qi)車持(chi)有阿(a)維(wei)塔科技39.02%股(gu)份(后增至40.99%),寧德(de)時(shi)代持(chi)股(gu)23.99%(后稀釋至17.1%)。阿(a)維(wei)塔科技董(dong)事(shi)會由3名(ming)董(dong)事(shi)組成,其(qi)中長安(an)(an)汽(qi)車、寧德(de)時(shi)代各(ge)委派1名(ming),職工董(dong)事(shi)1名(ming)。