導語 / INTRODUCTION
南粵古驛道作為中原聯系嶺南的重要紐帶，或為兩省通衢，或為兵家要道，或為通商往來，是廣東千年文明史的活化石，是嶺南文化的杰出代表。雖然古驛道的經濟價值已不再，但因其文化的獨特性正日益受到關注，正逐步成為人們向往的旅游目的地。其中就有郁南南江古水道、南雄梅關古道、乳源西京古道、潮州饒平西片古道、珠海岐澳古道等。下面本文盤點了廣東十大古驛道，事不宜遲，跟上腳步一起暢游這些南粵古驛道。
廣東十大古道，主(zhu)要依據有關部門公(gong)布的古(gu)道等(deng)級(ji)劃(hua)分或古(gu)道榮譽稱號，結合古(gu)道在(zai)各大旅游(you)平臺網(wang)站（攜程、去哪兒(er)、途(tu)牛、飛豬(zhu)、同程、百(bai)度）的口碑評價(jia)，門票銷量，公(gong)眾知名度，網(wang)絡關注(zhu)指數等(deng)情(qing)況，并(bing)綜合參考(kao)互(hu)聯網(wang)相(xiang)關排(pai)行榜(bang)/榜單(dan)進行推薦，名(ming)單(dan)僅供參考，幫助您(nin)了解當地的(de)古道，如有疑問，歡迎在末尾評論/批評指正。
郁南南江古水道位于云浮，這里是百越文化保存的較為完整的地域。郁南南江古水道（蘭寨—大灣古碼頭）全長28.5公里，是示范區中唯一的古水道，是古代海上絲綢之路的重要連接通道。沿線有極具南江文化特色的國家級重點文物保護單位大灣古建筑群和省級文物保護單位蘭寨村古建筑群，有位居2014年度全國十大考古新發現之首的河口磨刀山古人類活動遺址，有“清朝古堡”之稱的光二大屋，有始建于明朝萬歷六年的張公廟等一批歷史人文景觀。
地址：廣東省
梅關古道，坐落在廣東省韶關市南雄市城北28公里的梅嶺上，是全國保存得最完整的古驛道。梅嶺是粵贛交界的一個隘口，秦時在此設關，叫梅關。梅關是古代“海上絲綢之路”，連接長江、珠江水系陸路最短的交通要道。梅關古道被兩峰夾峙，虎踞梅嶺，如同一道城門將廣東、江西隔開。古道開通后，南北交通大為改觀，梅嶺古道成了連接南北交通的主要孔道，使當時的百里梅嶺古道一片繁榮。據史料記載，梅嶺古道“長亭短亭任駐足，十里五里供停驂，蟻施魚貫百貨集，肩摩踵接行人擔”。2016年12月，梅關古道入選《全國紅色旅游景點景區名錄》。
【 詳細>>】 地址：廣東省韶關市南雄市珠璣鎮梅嶺村
西京古道，也稱宜樂古道，“西京古道”就是古時上京城的道路。因歷史悠久，堪稱古京城通往嶺南地區的“高速公路”而得名。路出縣城南門，經大富橋上臘嶺，到小梅關后折而走北，翻越縣境西北部的崇山峻嶺，到湖南的宜章，北上西京長安。西京古道始建于西漢建元六年（公元前135年），是漢武帝時期嶺南各地通往京都的必經之道，它是有文字記載的海陸絲綢之路對接得最早的通道，也是一條年代最早、路線最長、保存最完整的古道，更原汁原味地保留著“古道西風瘦馬”、“長亭處、古道邊、芳草碧連天”的古道風韻。
【 詳細>>】 地址：廣東省韶關市樂昌縣坪石鎮
饒平西片古道建于明嘉靖年間，盤山而建，縱橫臺階式、亂石砌筑而成。經過縣重點文物保護單位西巖寺、善福寺、寶塔寺、涼亭二處、伯爺泉一處以及(明)農民起義軍張璉屯兵的三十六寨遺址，歷史上是“兩省四縣”商家民眾往返的必經之道，古稱“第一山”。1927 年，朱德率領的部分南昌起義軍沿西片古道從大埔到上饒茂芝全德學校，召開了著名的軍事決策會議——“茂芝會議”。途經西片古道的饒平縣雖然扎根在潮汕地區，但也養育了許多客家人，而且這片水土使得潮汕文化和客家文化和諧地相融合，為活化西片古道奠定了重要的基礎。
地址：廣東省
珠海岐澳古道（長南逕古道）位于珠海市鳳凰山內，開鑿年代不詳，于清雍正三年（1725）重修，是古時候上柵、官塘等村民往來于前山、澳門的主要通道，更可以說是周邊民眾通往澳門、香港走向世界的交通紐帶和中西文化交流的重要載體，也是“海上絲綢之路”的重要節點。珠海岐澳古道目前留下的遺址全長約3.5公里，險要處鑿山成路，陡坡處鋪墊石板成梯級，是研究清代香山北部地區與澳門之間交通發展史的重要實物資料。長南逕古道摩崖石刻、珠海鮑氏族人古時墓碑等文化節點更有豐富的歷史底蘊。
地址：廣東省
汕頭樟林古驛道是海上絲綢之路在陸地上的延伸，是連接起沿海與內陸的經濟通道，古時因“遍地樟木，樅灌成林”而得名。清朝中葉的樟林港，與南宋時期的福建泉州港、元明時期的漳州月港這三個地標，并列為“中國海上絲綢之路的三個重要起源地”。清康熙二十三年（1684年）開海禁，樟林港獨步興盛，至乾隆、嘉慶年間達到全盛期，形成“八街六社”格局，號稱粵東“通洋總匯”。
地址：廣東省
臺山梅家大院-海口埠及周邊華僑文化濃厚，以古村古鎮為代表的人文類旅游資源最為突出。海口埠18世紀建埠，由于其與香港、澳門之間便利的海上交通條件，也是臺山乃至五邑地區人們遠赴重洋的起點或中轉點，由此被稱為“廣府人出洋第一港”，也是海上絲綢之路商貿的重要商品集散地。梅家大院（即汀江圩華僑建筑群）于1931年由當地華僑以及僑眷僑屬創建。始建之初，先僑們將各自旅居國外的風情和建筑特色融入于中華建筑之中，規模宏大，氣勢壯觀，裝飾精微，構思巧妙。建成后，梅家大院很快就成為了昌盛之地，人煙稠密，萬商云集。
地址：廣東省江門市臺山市端芬鎮
廣州從化錢崗古道建在錢崗古村內，主要以堆砌石塊沿溪流方向砌筑而成。古村始建于宋代，距今已有800多年歷史，因而有“未有從化，先有錢崗”一說。古村占地300畝，共有900多座房屋，“政南巷”是貫穿舊村南北的中心巷，主村道外繞整個村莊。古村的建筑物絕大多數為明代所建，不過仍保留著宋朝的遺風。錢崗陸氏是“宋末三杰”名臣陸秀夫之后裔。錢崗古村的建筑特色體現了安全防衛功能，它是一個防御式的堡壘。村外有圍墻，東南西北各有一門，四個方向各有一更樓。村內的小巷縱橫交錯，猶如迷宮。
地址：廣東省
河源是客家古邑，從秦朝趙佗建立龍川縣至今2000多年來，東江上中游地區一直是嶺南北接中原的主要通道之一。廣義的粵贛古道，是指位于廣東省東北部，古代連接起贛粵兩省的通道，包括水路和陸路，官道和民間古道。狹義的粵贛古道，特指2017年新發現的河源市通往江西省的古道。粵贛古道沿線各地常年云霧繚繞，是有“上千年歷史”（和平縣資料記載）的縱橫古道。粵贛古道自北向南發源于和平縣，向南通往連平縣東南部，穿越東源縣，直至河源市茶山公園，與水域相貫通，主道總長約150公里。
地址：廣東省
汕尾海豐羊蹄嶺-惠州惠東高潭古道總長90公里，保留了眾多碑刻和宋存庵、壯帝居、羊蹄嶺古驛道、方飯亭等遺存，同時途經海豐紅場紅宮、彭湃烈士故居、高潭老蘇區革命紀念堂、中洞革命紀念廣場等紅色紀念地，歷史資源十分豐富。羊蹄嶺是這條重點線路上的一大亮點，驛道本體保存較好，它位于海豐縣赤石鎮與梅隴鎮交界處的“楊桃嶺”，開鑿于西漢初年，至今已有二千多年的歷史，是古代粵東各縣通往惠州、廣州的官道要沖。
地址：廣東省
秦漢時期的連州古道不但是軍事關隘，后來還成為了商貿之路。大量中原的鐵器通過騎田嶺嶠道進入嶺南，改變了嶺南刀耕火種落后的農出現狀。據雍正《廣東通志》記載,粵北地區早在三國時期就已經“在連州辟龍腹陂，開渠溉田五千余頃”。據《廣東水利史》載，東漢時期沛相袁忠家族在連州龍口一帶修筑的“龍腹陂”還是珠江水系的第一條人工灌溉渠道。連州古道西翼豐陽、東陂段，沿線古村保存完好，將打造成以探訪傳統古村落為主的旅游路線。
地址：廣東省
秦漢古道位于五嶺山脈之一的騎田嶺。古道寬約三米，在山巖上一級級開鑿出來，從山下到山上共有八千八百多級。連州的秦漢古道，比韶關梅嶺古道歷史還要悠久。據相關資料記載，秦漢古道是溝通中原與嶺南的最早官道之一，更是海上絲綢之路與陸路的交匯點。連州秦漢古道作為溝通中原與嶺南的重要通道，以它為緣起和橋梁，多次發生了影響中國歷史的重大事件，為中國的統一作出了重要貢獻，奠定了它在中國歷史上的地位。
地址：廣東省
大埔三河壩—潮州饒平麒麟嶺古道約67公里（其中本體遺存18.9公里，關樓、驛站、茶亭遺址8處，古橋、碼頭、碑刻等遺址12處，歷史建筑23個），古道基本用碎石鋪成，至今依然保存完整，目之所及是一片片樹林，沿途可見茶亭等一些歷史遺址。
地址：廣東省
烏逕古道的開通遠早于梅嶺古道，正所謂"庾嶺未開，南北通衢也"，其重要性不言而喻。烏逕古道由南雄市區溯昌水而上約65公里可抵烏逕，然后轉陸路經田心、松木塘、鶴子坑、鴨子口、逕口圩等地達江西信豐，再從九渡圩下桃江、入章水，可遠至閩南、江南或中原，為粵鹽、贛糧、閩茶運銷之路。
地址：廣東省
羅浮山是國家級風景名勝區和國家AAAAA級旅游景區，它雄峙于嶺南中南部，坐臨南海大亞灣，毗鄰惠州西湖。漢代司馬遷曰：“羅浮漢佐命南岳，天下十山之一。”惠州羅浮山古道重點線路精華段全長約9.86公里，起點為羅浮山朱明洞景點入口，終點為撥云寺。羅浮山古道精華段本體長度約3.85公里，均屬山地型古道。連接線長度約6.01公里，皆為依托現狀景區路和登山步道。
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