重(zhong)(zhong)慶(qing)，地處中國內陸，為四(si)大直轄市(shi)之(zhi)(zhi)一。近年(nian)來(lai)，重(zhong)(zhong)慶(qing)市(shi)緊抓高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)高(gao)(gao)(gao)(gao)速的基礎設(she)施建(jian)設(she)，于2018年(nian)啟動高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)建(jian)設(she)五年(nian)行(xing)動。隨后幾年(nian)，重(zhong)(zhong)慶(qing)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路建(jian)設(she)不斷提速，“米字型”高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)網不斷織(zhi)密(mi)。目前(qian)，在“米”字型高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)網中，重(zhong)(zhong)慶(qing)已經建(jian)成(cheng)“米”字型兩(liang)點，即成(cheng)渝高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)和鄭渝高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)，另有渝中線(xian)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、渝萬高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、渝昆高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、成(cheng)達萬高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、渝湘高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)重(zhong)(zhong)慶(qing)至黔江(jiang)(jiang)段(duan)等在建(jian)項目。屆時(shi)，一張高(gao)(gao)(gao)(gao)質(zhi)量(liang)的鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路網將在山水之(zhi)(zhi)城、美麗之(zhi)(zhi)地的重(zhong)(zhong)慶(qing)徐徐展開。據mAIgoo小編了解，目前(qian)重(zhong)(zhong)慶(qing)已建(jian)有重(zhong)(zhong)慶(qing)北(bei)、重(zhong)(zhong)慶(qing)西、墊江(jiang)(jiang)、豐都(dou)、石柱(zhu)、涪陵北(bei)、大足南、萬州北(bei)等一共21個高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)車站，是高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)站數量(liang)最多(duo)的城市(shi)。

哈(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)，是(shi)一(yi)(yi)座因鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)而生的(de)城(cheng)市(shi)(shi)，這(zhe)座城(cheng)市(shi)(shi)一(yi)(yi)直和鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)密(mi)不可分。2012年12月1日，世(shi)(shi)界上第一(yi)(yi)條穿(chuan)越(yue)高(gao)(gao)寒地區的(de)高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)——哈(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)至大連(lian)高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)正(zheng)式開通運營，運營里(li)程921公(gong)里(li)。而就在哈(ha)大高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)通車的(de)同(tong)一(yi)(yi)天，黑龍(long)江(jiang)省內第一(yi)(yi)座高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)站(zhan)——哈(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)西站(zhan)也正(zheng)式投(tou)入運營，同(tong)時(shi)這(zhe)也是(shi)世(shi)(shi)界高(gao)(gao)寒鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)溫差最大高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)站(zhan)，無數人在這(zhe)里(li)抵達哈(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)或(huo)者(zhe)去往遠方，如今每年有上千(qian)萬人次在這(zhe)里(li)乘坐(zuo)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)。目(mu)前，哈(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)轄內高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)車站(zhan)主要(yao)包括哈(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)西、哈(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)北、哈(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)（站(zhan)）、方正(zheng)、依(yi)蘭、賓州、雙(shuang)城(cheng)北阿城(cheng)北等一(yi)(yi)共15個高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)站(zhan)。是(shi)全(quan)國(guo)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)站(zhan)第二多的(de)城(cheng)市(shi)(shi)。

鹽城(cheng)(cheng)(cheng)，這(zhe)座擁有(you)(you)全(quan)江蘇(su)最長(chang)海岸(an)線(xian)(xian)的城(cheng)(cheng)(cheng)市，直(zhi)至2009年(nian)(nian)(nian)，都僅有(you)(you)一條于2004年(nian)(nian)(nian)開通(tong)的時速(su)120公里(li)的新長(chang)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)，是國內(nei)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)建設起步較晚的城(cheng)(cheng)(cheng)市。到(dao)了(le)2018年(nian)(nian)(nian)，隨著鹽青(qing)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)的通(tong)車，鹽城(cheng)(cheng)(cheng)終于成為高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)上的城(cheng)(cheng)(cheng)市。隨后的三年(nian)(nian)(nian)，鹽城(cheng)(cheng)(cheng)作為江蘇(su)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)建設的主(zhu)戰場(chang)，每年(nian)(nian)(nian)都有(you)(you)一條高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)建成通(tong)車，實現了(le)高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)由‘區域(yu)零里(li)程’發展為‘縣縣全(quan)覆(fu)蓋’，全(quan)面(mian)步入高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)時代。截止(zhi)至目(mu)前，鹽城(cheng)(cheng)(cheng)境內(nei)共有(you)(you)包括鹽城(cheng)(cheng)(cheng)、濱海港、射(she)陽(yang)、阜寧東、東臺等共12個(ge)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)站(zhan)，是全(quan)國高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)站(zhan)最多的10個(ge)城(cheng)(cheng)(cheng)市之一。

合(he)(he)(he)(he)肥(fei)(fei)，是近年(nian)(nian)來中國發展最快城市之一(yi)。從(cong)1952年(nian)(nian)的(de)“5”字小城市，到(dao)如今(jin)邁入特大城市行(xing)列。合(he)(he)(he)(he)肥(fei)(fei)這些年(nian)(nian)的(de)快速發展，得益于合(he)(he)(he)(he)肥(fei)(fei)在高(gao)鐵(tie)(tie)建設上的(de)突飛(fei)猛進(jin)。截止(zhi)到(dao)目(mu)前，合(he)(he)(he)(he)肥(fei)(fei)建成高(gao)鐵(tie)(tie)里(li)程524.3公(gong)里(li)，密度(du)458公(gong)里(li)/萬平方公(gong)里(li)，這兩(liang)項指標，均居長(chang)三角主要城市前列。自從(cong)2020年(nian)(nian)肥(fei)(fei)西(xi)和(he)廬(lu)江通達高(gao)鐵(tie)(tie)之后，合(he)(he)(he)(he)肥(fei)(fei)正式實(shi)現縣縣都有(you)高(gao)鐵(tie)(tie)線和(he)高(gao)鐵(tie)(tie)站。據買(mai)購(gou)小編了解，目(mu)前從(cong)合(he)(he)(he)(he)肥(fei)(fei)穿境而過的(de)主要鐵(tie)(tie)路(lu)共有(you)7條，通過這些鐵(tie)(tie)路(lu)已(yi)經與全國133座主要城市建立了鏈接。截止(zhi)至目(mu)前，鹽(yan)城境內共有(you)包括合(he)(he)(he)(he)肥(fei)(fei)（站）、合(he)(he)(he)(he)肥(fei)(fei)南、合(he)(he)(he)(he)肥(fei)(fei)北城、巢湖東、廬(lu)江西(xi)、肥(fei)(fei)西(xi)等10個高(gao)鐵(tie)(tie)站。

蘇(su)州(zhou)，為江蘇(su)省轄內的(de)(de)(de)特大城(cheng)市(shi)，是上海(hai)大都市(shi)圈和蘇(su)錫(xi)常(chang)(chang)都市(shi)圈重要城(cheng)市(shi)，同時也是一(yi)座有(you)(you)眾(zhong)多(duo)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)路(lu)(lu)(lu)途(tu)經(jing)的(de)(de)(de)城(cheng)市(shi)。從(cong)2010年(nian)(nian)開始(shi)，京(jing)滬(hu)(hu)高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)和滬(hu)(hu)寧(ning)城(cheng)際(ji)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)，打通了蘇(su)州(zhou)北站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、蘇(su)州(zhou)園區(qu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、蘇(su)州(zhou)新(xin)區(qu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、陽澄湖站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、花橋站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)等高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)；2020年(nian)(nian)，張家(jia)港站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、常(chang)(chang)熟站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、太倉站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、太倉南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)也正式連通滬(hu)(hu)蘇(su)通高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)路(lu)(lu)(lu)；2022年(nian)(nian)，常(chang)(chang)熟西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，蘇(su)州(zhou)南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)也加入到蘇(su)嘉甬高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)上。如今的(de)(de)(de)蘇(su)州(zhou)，已經(jing)幾乎實(shi)現(xian)了平均一(yi)區(qu)一(yi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、一(yi)縣(xian)市(shi)近兩站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)布局。目前(qian)，除去(qu)已經(jing)關(guan)停的(de)(de)(de)花橋站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，蘇(su)州(zhou)目前(qian)共(gong)有(you)(you)10個在(zai)運營的(de)(de)(de)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，另有(you)(you)常(chang)(chang)熟西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、蘇(su)州(zhou)南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、盛澤站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)共(gong)3座在(zai)建或待(dai)建的(de)(de)(de)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。

濰(wei)(wei)(wei)坊(fang)(fang)，是山(shan)東省高(gao)鐵(tie)(tie)里(li)程全省第一的(de)城市。獨特(te)的(de)地(di)理(li)位置，奠定了濰(wei)(wei)(wei)坊(fang)(fang)作為山(shan)東半島交通樞(shu)紐的(de)地(di)位，百年之前，德國霸占了膠(jiao)州(zhou)(zhou)灣并修建了膠(jiao)濟鐵(tie)(tie)路，而膠(jiao)濟鐵(tie)(tie)路串聯起(qi)了濰(wei)(wei)(wei)坊(fang)(fang)這(zhe)片土地(di)。如(ru)今，濰(wei)(wei)(wei)坊(fang)(fang)擁有膠(jiao)濟客專、濟青高(gao)鐵(tie)(tie)、濰(wei)(wei)(wei)萊高(gao)鐵(tie)(tie)三條高(gao)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)，待濰(wei)(wei)(wei)煙高(gao)鐵(tie)(tie)、濰(wei)(wei)(wei)宿(su)高(gao)鐵(tie)(tie)等(deng)線(xian)(xian)路建成開通后，濰(wei)(wei)(wei)坊(fang)(fang)也(ye)將全面邁入“高(gao)鐵(tie)(tie)時代(dai)”，安丘(qiu)、諸城這(zhe)些百萬級別(bie)的(de)人(ren)口大縣（市），不(bu)再是不(bu)通高(gao)鐵(tie)(tie)的(de)“空白地(di)區(qu)”。目前，濰(wei)(wei)(wei)坊(fang)(fang)境內(nei)高(gao)鐵(tie)(tie)站主要(yao)有濰(wei)(wei)(wei)坊(fang)(fang)（站）、濰(wei)(wei)(wei)坊(fang)(fang)北、昌樂、高(gao)密、青州(zhou)(zhou)等(deng)，共(gong)9個。

青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)，是“八縱八橫”高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)網中沿海高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)通(tong)(tong)道的(de)重(zhong)要樞紐城市，于“十三五”時期在鐵(tie)(tie)路建設上進入(ru)了快速發展期。在2018年(nian)底，隨著濟青(qing)(qing)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)、青(qing)(qing)鹽鐵(tie)(tie)路的(de)開通(tong)(tong)，青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)實現零的(de)突破，也(ye)讓青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)進入(ru)了北(bei)京3小時交通(tong)(tong)圈；2020年(nian)，濰萊高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)的(de)通(tong)(tong)車運營(ying)，標志著青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)在全省率先實現“縣縣通(tong)(tong)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)”，青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)通(tong)(tong)車運營(ying)的(de)鐵(tie)(tie)路也(ye)達(da)到了12條、運營(ying)里(li)程(cheng)666公(gong)里(li)，形成聯(lian)通(tong)(tong)北(bei)、西(xi)、南(nan)三個方(fang)向的(de)放射型鐵(tie)(tie)路網布局。截至目前，青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)轄(xia)內有包(bao)括青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)（站(zhan)）、青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)北(bei)、青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)西(xi)、膠(jiao)州(zhou)北(bei)、萊西(xi)、平度等在內的(de)共9個高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)站(zhan)。

上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)，地(di)處中(zhong)國城(cheng)市(shi)化(hua)程度(du)最高、經濟最發達的長三角地(di)區，2007年4月(yue)18日，中(zhong)國首趟時(shi)速200公里動(dong)車(che)組(zu)列車(che)在(zai)上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)站(zhan)始發，標志(zhi)著我國由此(ci)邁入了動(dong)車(che)時(shi)代。如今(jin)，由上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)、上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)南（非高鐵(tie)站(zhan)）、上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)虹橋三大客(ke)站(zhan)，以及上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)西、南翔北、安亭(ting)北、松江南等(deng)客(ke)站(zhan)組(zu)成的上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)鐵(tie)路客(ke)運(yun)樞紐，在(zai)2010年開通高鐵(tie)初期，由日常(chang)開行(xing)高鐵(tie)列車(che)166對(dui)，到現在(zai)已達331對(dui)，每年以9%的增(zeng)幅(fu)遞增(zeng)，每日運(yun)營時(shi)間內(nei)平均1分多(duo)鐘就會(hui)有一趟高鐵(tie)列車(che)駛離或到達上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)。截(jie)止(zhi)目前，上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)轄內(nei)除了上(shang)(shang)述(shu)提(ti)到的6個高鐵(tie)站(zhan)外，還(huan)有金山北、安亭(ting)西，共(gong)8個高鐵(tie)站(zhan)。

“蜀道難，難于(yu)上(shang)青天。”四(si)川(chuan)，是一(yi)個在(zai)建(jian)國(guo)初期一(yi)寸鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)軌(gui)(gui)都(dou)(dou)沒(mei)有(you)的(de)(de)省份。而(er)(er)如今，作為成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)渝(yu)、西成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)、達成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)、成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)貴(gui)、成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)雅、成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)灌等多條高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)的(de)(de)交會之(zhi)地的(de)(de)四(si)川(chuan)省會——成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)，已經成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)為中國(guo)西南地區最(zui)重要(yao)的(de)(de)高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)交通樞(shu)紐之(zhi)一(yi)。1952年，成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)渝(yu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)的(de)(de)最(zui)后一(yi)段鋼軌(gui)(gui)在(zai)新(xin)落成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)站(zhan)鋪(pu)設(she)完成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，四(si)川(chuan)終(zhong)于(yu)結束了(le)沒(mei)有(you)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)的(de)(de)歷史。而(er)(er)到(dao)了(le)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)時代，成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)渝(yu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)、成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)遂渝(yu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)和成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)渝(yu)城際(ji)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)在(zai)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)渝(yu)之(zhi)間(jian)并駕齊驅；川(chuan)藏鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)、成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)南達萬高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)自(zi)宜高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)渝(yu)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)新(xin)線也正在(zai)規劃(hua)建(jian)設(she)。截(jie)止至目前，成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)有(you)包括成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)東(dong)、成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)南、簡陽南、雙流(liu)機場、青白江東(dong)、新(xin)津(jin)(jin)、新(xin)津(jin)(jin)南、新(xin)都(dou)(dou)東(dong)，共8座高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)站(zhan)。

在杭(hang)(hang)(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)，鐵路(lu)(lu)(lu)不僅成就了這座歷史名城近(jin)現代以(yi)來的(de)(de)興旺(wang)，還承(cheng)載著這座現代化(hua)國(guo)際大都(dou)市未來的(de)(de)輝煌(huang)。1906年，江(jiang)墅鐵路(lu)(lu)(lu)開(kai)工，這是(shi)杭(hang)(hang)(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)也是(shi)浙江(jiang)第一條鐵路(lu)(lu)(lu)；20世紀初，杭(hang)(hang)(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)鐵路(lu)(lu)(lu)建設逐漸加速(su)。1934年，杭(hang)(hang)(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)至上海鐵路(lu)(lu)(lu)開(kai)通(tong)，進(jin)一步拉近(jin)了杭(hang)(hang)(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)與(yu)長三角地區的(de)(de)距(ju)離。此后，杭(hang)(hang)(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)鐵路(lu)(lu)(lu)不斷完(wan)善，陸續開(kai)通(tong)了至北京(jing)、廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)、深圳等多(duo)條長途鐵路(lu)(lu)(lu)線路(lu)(lu)(lu)。改(gai)革開(kai)放(fang)以(yi)來，杭(hang)(hang)(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)鐵路(lu)(lu)(lu)建設更是(shi)進(jin)入了快速(su)發(fa)展期，京(jing)津城際鐵路(lu)(lu)(lu)、滬(hu)杭(hang)(hang)(hang)高(gao)鐵等鐵路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)開(kai)通(tong)，讓杭(hang)(hang)(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)鐵路(lu)(lu)(lu)網絡不斷擴(kuo)張(zhang)，輻射(she)范圍越(yue)來越(yue)廣(guang)。截至目前，杭(hang)(hang)(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)有(you)包括杭(hang)(hang)(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)（站）、杭(hang)(hang)(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)、建德(de)、桐廬(lu)、余杭(hang)(hang)(hang)、千島湖、杭(hang)(hang)(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)南和富陽(yang)，共8個高(gao)鐵站。