加盟輪胎有(you)哪(na)些優勢？通過輪胎(tai)(tai)行(xing)業(ye)發(fa)(fa)展概況，了(le)(le)解到輪胎(tai)(tai)仍有(you)龐(pang)大的(de)市(shi)場需(xu)求，國產品牌慢(man)慢(man)崛(jue)起(qi)，消費升級推動行(xing)業(ye)快速發(fa)(fa)展等的(de)行(xing)業(ye)發(fa)(fa)展優勢，了(le)(le)解輪胎(tai)(tai)行(xing)業(ye)是否還(huan)有(you)發(fa)(fa)展前景(jing)，為想加入輪胎(tai)(tai)行(xing)業(ye)的(de)投資者(zhe)提(ti)供了(le)(le)一定的(de)參考。接下來(lai)，就跟著Maigoo小編一起(qi)詳細了(le)(le)解輪胎(tai)(tai)行(xing)業(ye)的(de)三大優勢吧。
輪胎是指在各種車輛或(huo)機械(xie)上裝配(pei)的(de)(de)接地滾動(dong)的(de)(de)圓環形彈性橡膠(jiao)制(zhi)品。輪胎以橡膠(jiao)加骨架(jia)材料制(zhi)造(zao)，在可以預見的(de)(de)未來相(xiang)當長的(de)(de)時(shi)期內也沒有替代產(chan)(chan)(chan)品。隨著中國橡膠(jiao)消(xiao)費量(liang)的(de)(de)持續增長，輪胎市(shi)場運行(xing)一直保持良好態勢。汽(qi)車輪胎制(zhi)造(zao)業(ye)屬于重(zhong)資產(chan)(chan)(chan)行(xing)業(ye)，作為(wei)汽(qi)車的(de)(de)重(zhong)要零(ling)部件，是發展汽(qi)車產(chan)(chan)(chan)業(ye)的(de)(de)基(ji)礎。中國輪胎制(zhi)造(zao)業(ye)在近幾年實(shi)現(xian)快速增長，現(xian)今已經成為(wei)世界上輪胎產(chan)(chan)(chan)量(liang)最(zui)大的(de)(de)國家(jia)。
改革開放以(yi)后，我國(guo)(guo)輪胎(tai)工(gong)業持續(xu)快速(su)健(jian)康發展，并(bing)(bing)以(yi)技術進步、產(chan)(chan)(chan)品(pin)升(sheng)級換代(dai)為第(di)一要務(wu)。新(xin)中國(guo)(guo)成立(li)以(yi)來來，中國(guo)(guo)逐步發展成為世(shi)界(jie)輪胎(tai)工(gong)業第(di)一生產(chan)(chan)(chan)大(da)(da)國(guo)(guo)，已建成各種規(gui)格系列(lie)產(chan)(chan)(chan)品(pin)齊全的(de)完整工(gong)業體(ti)系，并(bing)(bing)獲得了(le)一系列(lie)具有原始(shi)創新(xin)特(te)性(xing)的(de)國(guo)(guo)際前(qian)沿技術成果(guo)。國(guo)(guo)內輪胎(tai)市場的(de)需(xu)求結(jie)構(gou)正在發生新(xin)的(de)變化，特(te)別是隨著全行業的(de)子(zi)午(wu)化進程接近(jin)尾(wei)聲，輪胎(tai)市場消(xiao)(xiao)費(fei)升(sheng)級的(de)特(te)點十分明顯(xian)，主要體(ti)現在商用(yong)(yong)車(che)無內胎(tai)產(chan)(chan)(chan)品(pin)，以(yi)及(ji)大(da)(da)規(gui)格、高性(xing)能(neng)、環保舒適(shi)性(xing)乘用(yong)(yong)車(che)胎(tai)的(de)比重在不斷上升(sheng)。Maigoo小編認為，輪胎(tai)企業的(de)產(chan)(chan)(chan)品(pin)結(jie)構(gou)必(bi)須(xu)與消(xiao)(xiao)費(fei)升(sheng)級的(de)需(xu)求相(xiang)適(shi)配，并(bing)(bing)帶有引領性(xing)，才(cai)能(neng)在未來的(de)市場競爭中獲取更大(da)(da)優勢。
輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的下游涵蓋了(le)(le)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)、商(shang)用(yong)車(che)(che)、工程機械車(che)(che)等領(ling)域，主要(yao)領(ling)域仍是(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)行業(ye)。Maigoo小編發(fa)現，輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的需求主要(yao)來源于原配和替換市場，汽(qi)(qi)車(che)(che)產銷量保(bao)證了(le)(le)國內輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)配套市場的穩定需求，同時(shi)也支持(chi)了(le)(le)國內汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)有量快速(su)增長，為輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)在汽(qi)(qi)車(che)(che)售后的市場提供了(le)(le)巨大的市場潛力。
Maigoo小編(bian)考察發現，中(zhong)國(guo)輪(lun)胎民族品(pin)(pin)牌的(de)優勢(shi)在于做最(zui)適合(he)中(zhong)國(guo)市(shi)場的(de)輪(lun)胎。與國(guo)外(wai)品(pin)(pin)牌相(xiang)比，國(guo)產(chan)(chan)輪(lun)胎雖然(ran)在品(pin)(pin)牌知(zhi)名度、技(ji)術等方(fang)面(mian)處于劣勢(shi)，但在網絡建設及售后服務等方(fang)面(mian)并不遜(xun)色。輪(lun)胎產(chan)(chan)業(ye)是一個高投入低產(chan)(chan)出的(de)產(chan)(chan)業(ye)，首先要形成規模(mo)效應，才能降低成本(ben)，然(ran)后是在管理上盡量(liang)避(bi)免短期(qi)行為，加(jia)速企(qi)業(ye)現代化管理的(de)進程，同時(shi)還要加(jia)強(qiang)企(qi)業(ye)的(de)研發能力(li)，加(jia)大(da)在研發方(fang)面(mian)的(de)投入。
Maigoo小(xiao)編了(le)解到，國內輪(lun)(lun)胎市場(chang)的(de)需求結構正在發(fa)生新的(de)變化，特(te)(te)別是隨著全行業(ye)的(de)子午化進(jin)(jin)程接近尾聲，輪(lun)(lun)胎市場(chang)消費(fei)升級(ji)的(de)特(te)(te)點十分明顯。消費(fei)升級(ji)推進(jin)(jin)輪(lun)(lun)胎產品(pin)不斷更新換代，產品(pin)的(de)研制開發(fa)及技(ji)術(shu)(shu)更新提升了(le)我國輪(lun)(lun)胎企業(ye)參與國際(ji)化競(jing)爭(zheng)的(de)能力，有利于縮小(xiao)與世界著名跨(kua)國輪(lun)(lun)胎公(gong)司的(de)技(ji)術(shu)(shu)差距。
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