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行星減速機行業簡介

一、行星減速機由什么組成

主要傳動結(jie)構有行星輪(lun)(lun)，太陽輪(lun)(lun)和(he)內(nei)齒圈。

行(xing)(xing)星輪(lun)(lun)(lun)減速(su)就(jiu)是齒輪(lun)(lun)(lun)減速(su)的(de)原(yuan)理，有一個(ge)軸(zhou)線(xian)位置固定(ding)的(de)齒輪(lun)(lun)(lun)叫中心(xin)輪(lun)(lun)(lun)或(huo)太(tai)陽(yang)輪(lun)(lun)(lun)，在太(tai)陽(yang)輪(lun)(lun)(lun)邊上有軸(zhou)線(xian)變動(dong)的(de)齒輪(lun)(lun)(lun)，既作(zuo)自轉(zhuan)又公轉(zhuan)的(de)齒輪(lun)(lun)(lun)叫行(xing)(xing)星輪(lun)(lun)(lun)，行(xing)(xing)星輪(lun)(lun)(lun)有支(zhi)持構(gou)件叫行(xing)(xing)星架，通過行(xing)(xing)星架將動(dong)力傳到(dao)軸(zhou)上，再傳給(gei)其它齒輪(lun)(lun)(lun)。它們由一組若(ruo)干個(ge)齒輪(lun)(lun)(lun)組成一個(ge)輪(lun)(lun)(lun)系。只有一個(ge)原(yuan)動(dong)件，這種周轉(zhuan)輪(lun)(lun)(lun)系稱為行(xing)(xing)星輪(lun)(lun)(lun)系

二、行星減速機工作原理是什么

簡單來講就是行(xing)(xing)星(xing)減(jian)速機內(nei)的一個(ge)內(nei)齒(chi)環緊密結合於(wu)齒(chi)箱殼體上，環齒(chi)中(zhong)心(xin)有(you)(you)一個(ge)自(zi)外(wai)部動力(li)所驅動之太陽齒(chi)輪，而在太陽齒(chi)輪和(he)內(nei)齒(chi)不過之間有(you)(you)一組(zu)(zu)由三顆齒(chi)輪等分組(zu)(zu)合于托盤上的行(xing)(xing)星(xing)齒(chi)輪組(zu)(zu)，這個(ge)組(zu)(zu)行(xing)(xing)星(xing)齒(chi)輪依(yi)靠(kao)著出力(li)軸(zhou)、內(nei)齒(chi)環及太陽齒(chi)支撐浮游於(wu)期間。

當行星減速(su)機(ji)(ji)接(jie)入(ru)驅動(dong)(dong)(dong)電源后，行星減速(su)機(ji)(ji)開始(shi)工作，側動(dong)(dong)(dong)力驅動(dong)(dong)(dong)太陽齒(chi)輪時，太陽齒(chi)輪帶動(dong)(dong)(dong)行星齒(chi)輪自轉，并依循著內齒(chi)環之軌跡沿著中(zhong)心公(gong)轉，游星之旋(xuan)轉帶動(dong)(dong)(dong)連結於托盤(pan)之出力軸輸出動(dong)(dong)(dong)力。

驅(qu)動(dong)(dong)電機使精密行(xing)(xing)星(xing)(xing)減(jian)(jian)速機的(de)(de)太(tai)(tai)陽輪(lun)旋轉，太(tai)(tai)陽輪(lun)與行(xing)(xing)星(xing)(xing)輪(lun)的(de)(de)咬合(he)作用促使行(xing)(xing)星(xing)(xing)輪(lun)產生自轉，同(tong)時(shi)，由于(yu)行(xing)(xing)星(xing)(xing)輪(lun)又有(you)另外(wai)一側與行(xing)(xing)星(xing)(xing)減(jian)(jian)速機殼體內(nei)壁(bi)上(shang)的(de)(de)環形(xing)內(nei)齒(chi)圈(quan)(quan)的(de)(de)咬合(he)，最(zui)終在自轉驅(qu)動(dong)(dong)力(li)的(de)(de)作下，行(xing)(xing)星(xing)(xing)輪(lun)將沿著與太(tai)(tai)陽輪(lun)旋轉相(xiang)同(tong)的(de)(de)方向在環形(xing)內(nei)齒(chi)圈(quan)(quan)上(shang)滾動(dong)(dong)，形(xing)成圍繞太(tai)(tai)陽輪(lun)旋轉的(de)(de)“公轉”運動(dong)(dong)。

三、行星減速機型號怎么看

首先(xian)，可以(yi)看行(xing)星減速(su)機是直齒(chi)還是斜齒(chi)，如(ru)果(guo)是直齒(chi)的(de)(de)，一(yi)般(ban)默認為JRF系列(lie)的(de)(de)減速(su)機，如(ru)果(guo)是斜齒(chi)的(de)(de)，那就用JXF系列(lie)。如(ru)果(guo)是直角(jiao)(jiao)(轉角(jiao)(jiao))的(de)(de)則(ze)可以(yi)推薦JVF系列(lie)的(de)(de)減速(su)機。

除此(ci)之外(wai)，還(huan)可以通過方(fang)法蘭(lan)(lan)還(huan)是圓法蘭(lan)(lan)，軸(zhou)輸出還(huan)是孔輸出等方(fang)面(mian)來判(pan)斷減(jian)速(su)機(ji)的類型。

確認還類型后，可(ke)以大(da)概看(kan)(kan)下(xia)減速機(ji)(ji)的法蘭大(da)小，這樣就能大(da)概知道型號(hao)了，當然，通過肉眼是看(kan)(kan)不出減速機(ji)(ji)的減速比和配多大(da)功(gong)率(lv)電機(ji)(ji)的，這個需要和客戶進行進一步(bu)的溝通才能得知。

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四、行星減速機的速比計算要求有哪些

行(xing)(xing)星減速機的(de)速比(bi)計算同時需要(yao)滿(man)足(zu)以下幾個要(yao)求：在(zai)滿(man)足(zu)最(zui)大負載(zai)扭(niu)矩的(de)前提下同時滿(man)足(zu)負載(zai)的(de)最(zui)高運行(xing)(xing)速度以及慣量比(bi)。

1、首先(xian)計算出(chu)最(zui)大(da)負載扭矩，除以(yi)(yi)電機的最(zui)大(da)輸出(chu)扭矩，可以(yi)(yi)初步得出(chu)一個(ge)滿(man)足扭矩的速比。

2、然后通(tong)過計(ji)算(suan)出的(de)(de)負載輸(shu)(shu)出端的(de)(de)最大(da)轉速，再除(chu)以電(dian)機的(de)(de)輸(shu)(shu)出轉速，驗(yan)證是否(fou)小于(yu)通(tong)過扭(niu)矩計(ji)算(suan)的(de)(de)輸(shu)(shu)出值。

3、然(ran)后再進一(yi)步(bu)驗算慣(guan)量比(bi)，然(ran)后將第一(yi)步(bu)計(ji)算的(de)出來(lai)(lai)的(de)數值算那個(ge)慣(guan)量比(bi)，如果小于10，說明(ming)這個(ge)計(ji)算出來(lai)(lai)的(de)速比(bi)是可行的(de)。