“原奉海(hai)鐵(tie)路局辦公(gong)樓”舊址，位于(yu)大東區東站街1號(hao)，現為沈陽東站，被列為沈陽市不可移動文物。
當(dang)年(nian)占(zhan)據東北(bei)三省(sheng)的(de)奉系(xi)軍閥張(zhang)作霖，1922年(nian)宣布東三省(sheng)自治(zhi)。當(dang)時，他在日(ri)、俄兩國的(de)勢力范圍之間，處處受制，極(ji)為不便，決心修(xiu)建自己控制的(de)鐵(tie)路(lu)。
奉海(hai)鐵(tie)路(lu)，又稱(cheng)沈海(hai)鐵(tie)路(lu)，是由奉天省(sheng)城到海(hai)龍鎮(zhen)（位于(yu)今吉林省(sheng)）的(de)一條路(lu)線(xian)(xian)(xian)。它是奉天省(sheng)長(chang)(chang)王(wang)永江于(yu)1924年倡(chang)議興筑的(de)，長(chang)(chang)236公里。1925年7月開工(gong)，1927年9月竣(jun)工(gong)。又于(yu)12月延長(chang)(chang)至朝(chao)陽鎮(zhen)，長(chang)(chang)16公里。此(ci)外，還修(xiu)建自梅(mei)河口至西安（今遼源）支線(xian)(xian)(xian)，長(chang)(chang)66公里。通車(che)后，奉海(hai)鐵(tie)路(lu)建立了鐵(tie)路(lu)管理局。這條鐵(tie)路(lu)線(xian)(xian)(xian)的(de)完成，曾經(jing)引起(qi)了歐美各國(guo)(guo)(guo)的(de)重視(shi)，說(shuo)明了中國(guo)(guo)(guo)人(ren)在東(dong)北不用外國(guo)(guo)(guo)資金，不用外國(guo)(guo)(guo)人(ren)的(de)技術(shu)，也(ye)能興建鐵(tie)路(lu)。 ?
“九(jiu)·一(yi)八”事變后(hou)(hou)，奉海鐵路等東北(bei)地區(qu)的(de)全部(bu)國(guo)有(you)鐵路都落入日本侵略者之手。1945年8月15日，日本宣告投降以后(hou)(hou)，奉海鐵路才回(hui)到中國(guo)人自己的(de)手中。
巧笑倩兮 
