冬季騎摩托車怎么保暖
衣服
如(ru)果大家(jia)要是(shi)經(jing)濟充足的(de)(de)(de)(de)(de)(de)話(hua),最好(hao)是(shi)買(mai)一(yi)件騎(qi)行(xing)服,現在的(de)(de)(de)(de)(de)(de)騎(qi)行(xing)服在保溫上面還是(shi)非常(chang)不錯的(de)(de)(de)(de)(de)(de),要是(shi)經(jing)濟條件不允許的(de)(de)(de)(de)(de)(de)話(hua),我的(de)(de)(de)(de)(de)(de)建議是(shi)大家(jia)最好(hao)是(shi)選擇(ze)哪種防風防水(shui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外套,要是(shi)穿的(de)(de)(de)(de)(de)(de)羽絨服的(de)(de)(de)(de)(de)(de)話(hua),最好(hao)是(shi)能夠(gou)一(yi)直遮到脖(bo)子。我們穿內衣最好(hao)是(shi)選擇(ze)能夠(gou)保溫的(de)(de)(de)(de)(de)(de),這樣(yang)讓我們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)身體可以避免和(he)空(kong)氣(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)接觸,并且一(yi)些牛(niu)逼的(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)友,往(wang)往(wang)都會在自(zi)己的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內衣和(he)外套之間裹上塑料(liao),這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)保溫效果可是(shi)非常(chang)不錯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。
頭部
而(er)(er)在(zai)(zai)(zai)冬天(tian)我(wo)們(men)(men)在(zai)(zai)(zai)選(xuan)(xuan)擇(ze)頭盔(kui)(kui)上面,最好是(shi)選(xuan)(xuan)擇(ze)一(yi)(yi)個(ge)全(quan)盔(kui)(kui)或者是(shi)揭面盔(kui)(kui),而(er)(er)要是(shi)能(neng)(neng)夠在(zai)(zai)(zai)頭盔(kui)(kui)里面安裝(zhuang)一(yi)(yi)個(ge)棉領(ling)子就更加優秀了。如果(guo)是(shi)大家沒有這種(zhong)頭盔(kui)(kui),而(er)(er)是(shi)半盔(kui)(kui)或者是(shi)那種(zhong)四分(fen)之三(san)的(de)(de)頭盔(kui)(kui),那么在(zai)(zai)(zai)下巴的(de)(de)部分(fen)是(shi)沒有保暖能(neng)(neng)力(li)的(de)(de),那么我(wo)們(men)(men)在(zai)(zai)(zai)帶頭盔(kui)(kui)的(de)(de)時(shi)候,最好是(shi)帶著一(yi)(yi)個(ge)保溫作用的(de)(de)脖套,在(zai)(zai)(zai)下巴的(de)(de)位(wei)置帶著一(yi)(yi)個(ge)口罩(zhao),這樣我(wo)們(men)(men)就可以很好的(de)(de)避免(mian)風(feng)通過我(wo)們(men)(men)的(de)(de)脖子而(er)(er)進入到(dao)我(wo)們(men)(men)的(de)(de)身體。
手
在冬天騎摩托車大(da)部(bu)分的(de)(de)摩(mo)友(you)一般(ban)都是選(xuan)擇手套(tao),而許多的(de)(de)摩(mo)友(you)往往都會選(xuan)擇那種(zhong)防水,防風的(de)(de)手套(tao),確實(shi)這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)手套(tao)還是起了非(fei)常大(da)的(de)(de)作用(yong),但(dan)是小(xiao)(xiao)編在這(zhe)(zhe)里為(wei)大(da)家(jia)提個建議,大(da)家(jia)可以(yi)為(wei)自己(ji)的(de)(de)車(che)把(ba)加(jia)一個加(jia)熱(re)系統,這(zhe)(zhe)樣我(wo)(wo)們(men)帶著(zhu)(zhu)手套(tao),并(bing)且(qie)還有著(zhu)(zhu)電(dian)熱(re)車(che)把(ba)的(de)(de)作用(yong),我(wo)(wo)們(men)的(de)(de)手就不會有著(zhu)(zhu)任何寒(han)冷的(de)(de)感覺(jue),大(da)家(jia)不要忘記了,我(wo)(wo)們(men)的(de)(de)手可是控制著(zhu)(zhu)油門以(yi)及離合的(de)(de)部(bu)位(wei),可是非(fei)常重要的(de)(de)。不要因為(wei)一點點的(de)(de)小(xiao)(xiao)事情,而導致發生交通事故。而且(qie)加(jia)一個電(dian)熱(re)手把(ba),并(bing)不昂貴。
腿
我(wo)(wo)們(men)的(de)腿(tui)(tui)也是(shi)(shi)非(fei)常重(zhong)要的(de),我(wo)(wo)們(men)的(de)腿(tui)(tui)部可(ke)是(shi)(shi)掌(zhang)控著掛擋,后剎,和我(wo)(wo)們(men)手的(de)位置一(yi)樣都是(shi)(shi)非(fei)常重(zhong)要的(de),所以我(wo)(wo)們(men)一(yi)定要保護好我(wo)(wo)們(men)的(de)腿(tui)(tui)部,尤其是(shi)(shi)膝(xi)(xi)蓋,在(zai)寒(han)冷的(de)冬天(tian)騎行(xing),我(wo)(wo)們(men)的(de)膝(xi)(xi)蓋可(ke)是(shi)(shi)非(fei)常容易得(de)老寒(han)腿(tui)(tui),所以一(yi)定要選擇高(gao)腰的(de)鞋(xie)子,并且(qie)一(yi)定要帶著護膝(xi)(xi),這可(ke)是(shi)(shi)非(fei)常重(zhong)要的(de)。
冬季騎摩托車保暖裝備
頭套
頭套,一般只有長途(tu)騎(qi)行的(de)(de)(de)(de)朋(peng)友才會(hui)(hui)配(pei)備。因為(wei)長時(shi)間的(de)(de)(de)(de)風(feng)吹不(bu)僅會(hui)(hui)大量流(liu)失(shi)(shi)水分,還會(hui)(hui)造成(cheng)皮膚的(de)(de)(de)(de)不(bu)適,所以有過經(jing)驗(yan)的(de)(de)(de)(de)老鳥(niao)們都(dou)把頭套作為(wei)標準配(pei)備。冬季騎(qi)行也是同(tong)樣(yang)道理,如(ru)果不(bu)帶頭套或者脖套的(de)(de)(de)(de)話(hua),不(bu)僅身體水分和熱(re)量會(hui)(hui)迅速流(liu)失(shi)(shi),而且冷風(feng)從(cong)頸部灌入頭盔與呼(hu)吸產生的(de)(de)(de)(de)熱(re)氣在鏡片上形(xing)成(cheng)霧氣,嚴重影響視線(xian)。
風擋
盡管騎(qi)摩托車就是(shi)為了吹(chui)(chui)風(feng),但是(shi)要在吹(chui)(chui)風(feng)和(he)(he)保暖(nuan)上折衷的話,就只能用風(feng)擋(dang)(dang)來解決了,特別是(shi)低溫(wen)和(he)(he)雨(yu)雪天氣。風(feng)擋(dang)(dang)不僅可(ke)以降低溫(wen)度(du)流失的速度(du),同時還可(ke)以將路面飛起(qi)的沙礫等雜物(wu)隔擋(dang)(dang)開,在秋冬季可(ke)以有效的提升騎(qi)行的舒適(shi)性和(he)(he)安全性。
護手
手冷是冬天騎車的最大問題,由于大多數手套都是手指都是分開的,更大的接觸面積和更小的體積讓保暖性能大大降低,即便是皮革加GORE-TEX有時候也很難抵(di)御,此時護手(shou)就(jiu)變得很有必要,防風的同(tong)時還增加(jia)了安全性能,當(dang)然配(pei)上(shang)電加(jia)熱手(shou)把就(jiu)更完美了。
電加熱夾克
有時(shi)候電加熱手把很燙手,但手還是(shi)不(bu)暖和。其實(shi)造成(cheng)這(zhe)種(zhong)情況的(de)主要原因(yin)不(bu)是(shi)手套不(bu)給力,而(er)是(shi)整個體(ti)溫都不(bu)高,血液循(xun)環帶來的(de)熱量不(bu)夠填補(bu)流失的(de)熱量。因(yin)此(ci),解決(jue)“手涼”的(de)問題(ti)要(yao)從騎(qi)行(xing)服(fu)找原因,電加熱夾克(ke)是冬季騎(qi)行(xing)的(de)神(shen)器,它可以迅速且(qie)長時間為(wei)身體提供熱量,這樣手涼的(de)問題(ti)也就迎(ying)刃而解。
防霧鏡片
盡管配備頭套后能一定程度的緩解鏡片上霧氣的形成,但在較冷的氣溫下頭盔內外的溫差還是會凝結霧氣,為了清晰的視野防霧鏡片應當作為冬季騎行的標配,它可以省去頻繁開啟面鏡來消除霧氣的麻煩。
冬天騎摩托注意
1、事先關注天氣狀況,做好出行準備工作
在上(shang)班(ban)前,你一定要去關(guan)注一下本地的(de)天(tian)氣狀況,做好與之相應的(de)出行準備。若果天(tian)氣狀況很惡劣,那就最(zui)好坐車去上(shang)班(ban)吧。
2、行駛中注意控制車速
在騎摩托車的過程中,車速務必是要認真控制的,尤其是在寒冷的冬季,車速更不要太高,建議控制在40-50邁就差不多了(le),保(bao)持前后車(che)距。
3、臨時停車
在冬季騎車,如(ru)只是片(pian)刻(ke)停留,不要熄(xi)火(huo),避免發動(dong)機溫度過(guo)低不(bu)易(yi)起(qi)動(dong)。如長時間停留(liu),應尋找遮擋(dang)物(wu),防止愛車關重部件進(jin)水。
4、調整胎壓
不(bu)少騎友認(ren)為冬(dong)天(tian)胎(tai)壓要(yao)盡量(liang)低,這(zhe)樣能增(zeng)加接觸面,但(dan)實際上這(zhe)樣做不(bu)但(dan)費油,而且容(rong)易使胎(tai)側變形加劇從而爆胎(tai),所以,參照說明書(shu)經常檢查你的胎(tai)壓很有(you)必要(yao)。
5、冷天啟動
在冬季(ji)啟(qi)動(dong)機(ji)車時,可(ke)以在熄(xi)火狀態(tai)下反復啟(qi)動(dong)幾次,這(zhe)樣可(ke)以讓機(ji)油(you)對氣缸(gang)起到潤滑的(de)作(zuo)用。
6、制動要領
冬季(ji)路面光滑(hua),制動裝置不要調得太緊,制動的時候也不要踩得太緊,應該點一(yi)下(xia)松一(yi)下(xia)。另(ling)外,在轉彎時(shi)要(yao)降(jiang)低(di)車速。
7、冷胎熱胎
冬季的寒冷(leng)會(hui)導致冷(leng)胎,從而影響(xiang)抓地(di)力,所以冬季騎行(xing)熱胎是必須的,在騎行(xing)時多來幾次急加速、急剎車,可以很快的讓(rang)胎熱起(qi)來。
8、陡坡起步
冬季(ji)騎行,上坡(po)時起步(bu)要慢,離合器不要放得太(tai)快,應在(zai)放松離合器的同時緩慢均勻的給油。
9、更換機油
在冬季,啟(qi)動性能大受影響,所以根據環境溫(wen)度選擇適合的低粘度機油至關重(zhong)要。
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