一、汽輪機ETS是什么意思

ETS在工(gong)業(ye)領域是汽(qi)輪(lun)(lun)機(ji)(ji)(ji)跳閘保護系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)簡稱。全拼(pin)為Emergency trip system，當汽(qi)輪(lun)(lun)機(ji)(ji)(ji)運行異常(chang)，汽(qi)輪(lun)(lun)發電機(ji)(ji)(ji)控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)(tong)無法控(kong)制氣輪(lun)(lun)機(ji)(ji)(ji)系(xi)(xi)統(tong)(tong)在正(zheng)常(chang)范圍內時，為防止(zhi)損害汽(qi)輪(lun)(lun)發電機(ji)(ji)(ji)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，ETS使汽(qi)輪(lun)(lun)機(ji)(ji)(ji)跳閘，關閉所有(you)的(de)汽(qi)輪(lun)(lun)機(ji)(ji)(ji)進汽(qi)閥，該系(xi)(xi)統(tong)(tong)關閉全部汽(qi)輪(lun)(lun)機(ji)(ji)(ji)蒸汽(qi)進汽(qi)閥。具體有(you)如下功能(neng)：

1、在危險工作狀態(tai)下，通過勵(li)磁(ci)機(ji)械跳閘(zha)電(dian)(dian)磁(ci)線圈（MTS）以及使主跳閘(zha)電(dian)(dian)磁(ci)閥（MTSV）失電(dian)(dian)對汽輪(lun)機(ji)提供跳閘(zha)邏輯。

2、當汽輪機啟動(dong)條件確定時，在中(zhong)央(yang)控制(zhi)室中(zhong)手動(dong)做汽輪機復位工(gong)作。

二、汽輪機相對內效率介紹

前文已經簡單了解到了汽輪機ETS是什么意思，接著咱們再來看看汽輪機相對內(nei)效率介紹吧！

汽(qi)輪(lun)(lun)機(ji)(ji)在工作過(guo)程中(zhong)，不可避免地存在著外部的(de)(de)(de)(de)進汽(qi)節流(liu)損失、排汽(qi)損失和內(nei)部的(de)(de)(de)(de)鼓風、摩擦、漏汽(qi)、濕汽(qi)、斥汽(qi)等各 項損失，使得蒸(zheng)汽(qi)在汽(qi)輪(lun)(lun)機(ji)(ji)內(nei)實際膨脹過(guo)程的(de)(de)(de)(de)焓(han)降(jiang)(jiang)小(xiao)于理想(xiang)膨脹過(guo)程中(zhong)的(de)(de)(de)(de)焓(han)降(jiang)(jiang)。將(jiang)蒸(zheng)汽(qi)在汽(qi)輪(lun)(lun)機(ji)(ji)內(nei)實際膨脹做功的(de)(de)(de)(de)焓(han)降(jiang)(jiang)與(yu)蒸(zheng)汽(qi)理想(xiang)膨脹做功的(de)(de)(de)(de)焓(han)降(jiang)(jiang)之比，稱(cheng)為汽(qi)輪(lun)(lun)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)相對(dui)內(nei)效(xiao)率(lv)。汽(qi)輪(lun)(lun)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)相對(dui)內(nei)效(xiao)率(lv)與(yu)設計、制造水平和檢修質量有關，通常為 78%~85%。

循環熱效(xiao)率(lv)(lv)與汽(qi)輪機(ji)(ji)相對(dui)內(nei)效(xiao)率(lv)(lv)之(zhi)(zhi)積(ji)，稱為(wei)汽(qi)輪機(ji)(ji)的絕(jue)對(dui)內(nei)效(xiao)率(lv)(lv)。汽(qi)輪機(ji)(ji)絕(jue)對(dui)內(nei)效(xiao)率(lv)(lv)與汽(qi)輪機(ji)(ji)機(ji)(ji)械效(xiao)率(lv)(lv)之(zhi)(zhi)積(ji)，稱為(wei)汽(qi)輪機(ji)(ji)效(xiao)率(lv)(lv)。