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汽輪機轉子由什么組成 汽輪機轉子材質是什么

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2024-03-20 評論 0
摘要:汽輪機本體主要由轉子、靜子、軸承及軸承箱、盤車裝置四大部分構成,其中轉子又是由主軸、葉輪或轉鼓、動葉片和聯軸器等汽輪機旋轉部件組成,在材質上,國內生產的整體轉子用鋼,目前國內生產的五萬、十萬、十二萬五千、二十萬、三十萬千瓦的汽輪機高、中壓整鍛轉子材料,基本上是采用了30Cr2MoV鋼,具體的汽輪機轉子由什么組成以及汽輪機轉子材質是什么,咱們就到文中仔細看看吧!

一、汽輪機轉子由什么組成

汽輪機轉子是用于汽輪機的部件(jian),由(you)主軸、葉(xie)輪或(huo)轉鼓、動葉(xie)片(pian)和(he)聯軸器等汽(qi)輪機旋轉部件(jian)組成的組合體。

轉子工(gong)作(zuo)時,作(zuo)高速旋轉,除了要(yao)轉換能量,傳(chuan)送扭(niu)矩外,還要(yao)承(cheng)受動葉片和主軸上各零件(jian)質(zhi)量所(suo)產生的離(li)心力,各部溫差引起的熱(re)應力,所(suo)以轉子是汽輪(lun)機中極為重要(yao)的部件(jian)之一。

二、汽輪機轉子材質是什么

前文已經簡單了解到了汽輪機轉子由什么組成,那么汽輪機的轉子材質是什么呢?

1、高壓轉子

汽輪機(ji)轉子(zi)通常在3000-3600r/min的(de)高轉速下運行。汽輪機(ji)的(de)高、中壓轉子(zi)同時還(huan)承(cheng)(cheng)受400-600℃的(de)高溫,還(huan)要傳遞扭矩,承(cheng)(cheng)受自重帶來的(de)彎矩、旋轉震動(dong)帶來的(de)附加應力。

傳統上,高溫轉子常采用30Cr1Mo1V材料(liao),但這類(lei)材料(liao)最大工作極限是(shi)565℃左右。現(xian)(xian)在在更高溫的(de)600℃以(yi)下,人(ren)們(men)就(jiu)得采用(yong)(yong)9-12%Cr鋼作為使(shi)用(yong)(yong)的(de)高溫轉(zhuan)子材料(liao)。如瑞(rui)士的(de)ABB公(gong)司利用(yong)(yong)改進(jin)10%鉻轉(zhuan)子鋼提高性能,日本(ben)科研(yan)人(ren)員發現(xian)(xian)當耐(nai)熱鐵素體鋼中Cr含量達到8.5%,仍(reng)能在650℃正常工作。

2、低壓轉子

低壓轉子鋼的(de)一項重要(yao)指標是回(hui)火(huo)脆性。

低壓轉子一(yi)般廣泛采用(yong)3.5NiCrMoV鋼制(zhi)備。現(xian)在主要通過冶煉(lian)(lian)技(ji)術提高材(cai)料(liao)純度,如采用(yong)電(dian)弧爐冶煉(lian)(lian)、鋼包(bao)精(jing)煉(lian)(lian)、電(dian)渣重(zhong)熔、真空澆(jiao)注等對不(bu)純凈元素進行控(kong)制(zhi)。

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