一、無鏈條自行車是什么自行車
自(zi)行(xing)車(che)(che)的傳(chuan)(chuan)動(dong)方(fang)式(shi)有(you)鏈傳(chuan)(chuan)動(dong)、軸(zhou)傳(chuan)(chuan)動(dong)和皮(pi)帶傳(chuan)(chuan)動(dong)三種(zhong)方(fang)式(shi),比較常(chang)見的就是鏈傳(chuan)(chuan)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)(che),通過鏈條(tiao)來(lai)進行(xing)傳(chuan)(chuan)動(dong),而無鏈條(tiao)自(zi)行(xing)車(che)(che)是一(yi)種(zhong)軸(zhou)傳(chuan)(chuan)動(dong)的自(zi)行(xing)車(che)(che),這種(zhong)自(zi)行(xing)車(che)(che)沒有(you)鏈條(tiao)結構,不需采(cai)用(yong)鏈輪(lun)、鏈條(tiao)、飛輪(lun)等(deng)傳(chuan)(chuan)動(dong)零件(jian),而是采(cai)用(yong)傳(chuan)(chuan)統軸(zhou)來(lai)進行(xing)傳(chuan)(chuan)動(dong)的。
二、無鏈條自行車原理是什么
無鏈條自行車沒有鏈條,通過傳動(dong)軸來進行傳動(dong),具體的結構原理(li)是:
無(wu)鏈條自行(xing)車(che)傳(chuan)(chuan)(chuan)動軸由(you)(you)(you)五(wu)通(tong)齒(chi)、前齒(chi)、傳(chuan)(chuan)(chuan)動桿(gan)、后(hou)傳(chuan)(chuan)(chuan)動齒(chi)、花鼓齒(chi)所(suo)組成,騎行(xing)時,由(you)(you)(you)騎行(xing)者所(suo)釋放的力(li)(li)(li)透過(guo)腳踏傳(chuan)(chuan)(chuan)導(dao)至(zhi)曲柄(bing),再經由(you)(you)(you)傳(chuan)(chuan)(chuan)動軸內的五(wu)通(tong)齒(chi)和前齒(chi)間的咬合,讓這個力(li)(li)(li)從前齒(chi)透過(guo)傳(chuan)(chuan)(chuan)動桿(gan),將力(li)(li)(li)傳(chuan)(chuan)(chuan)導(dao)至(zhi)后(hou)齒(chi),由(you)(you)(you)后(hou)齒(chi)驅動花鼓齒(chi),進而讓自行(xing)車(che)實現前進運作的動力(li)(li)(li),整個傳(chuan)(chuan)(chuan)動過(guo)程(cheng)中功率的損失相當(dang)小,搭配齒(chi)比是非常省力(li)(li)(li)。
三、無鏈條自行車特點有哪些
1、無鏈條自行車基于軸傳(chuan)(chuan)動(dong),能(neng)產生更高的傳(chuan)(chuan)動(dong)效率,擁(yong)有更穩定的性能(neng)、更長(chang)的耐(nai)久性,能(neng)承受更大(da)的扭矩。
2、無鏈條自(zi)行(xing)(xing)車(che)在整個騎(qi)行(xing)(xing)過程(cheng)中能讓騎(qi)行(xing)(xing)者徹底(di)避免(mian)掉鏈、斷鏈的(de)煩惱,不(bu)會有(you)來自(zi)于鏈條的(de)油污以及銹(xiu)污,無需維護,騎(qi)行(xing)(xing)過程(cheng)安靜、干凈、舒適。
3、無鏈條自行(xing)車采用的傳動軸有著密封性的精(jing)密機械構造原理,達(da)到(dao)免維修、免更(geng)換零(ling)件,拆裝輪胎簡易更(geng)省時。
四、無鏈條自行車為什么不推廣
無鏈條自行車實際上并不是新興事物,上世紀八十年代就已問世,但一直沒有推廣開來,市面上的自行車大部分都(dou)是(shi)鏈傳動(dong)的(de),這是(shi)為什么呢?
其實,無(wu)鏈(lian)(lian)條(tiao)自行車之所以(yi)(yi)難以(yi)(yi)推廣,主要(yao)原因(yin)是傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)加工要(yao)求精度高(gao),成(cheng)本(ben)(ben)高(gao),而(er)自行車的(de)(de)(de)利(li)(li)潤(run)又較低,一般(ban)的(de)(de)(de)自行車企業(ye)無(wu)法生產出質量可(ke)靠的(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou),而(er)成(cheng)本(ben)(ben)與利(li)(li)潤(run)不(bu)成(cheng)正比,這也(ye)導致了許(xu)多自行車廠(chang)商不(bu)愿意在(zai)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)研發上下(xia)功夫(fu),因(yin)此難以(yi)(yi)推廣開(kai)(kai)來,不(bu)過隨著社會的(de)(de)(de)發展,現在(zai)國內(nei)許(xu)多城市(shi)的(de)(de)(de)公(gong)共自行車都(dou)開(kai)(kai)始使(shi)用無(wu)鏈(lian)(lian)條(tiao)自行車傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)技術了。