一、液力變扭器是什么東西

液力變扭器，又叫液力變矩器、渦輪(lun)變(bian)(bian)扭器，是一種液(ye)力傳動(dong)部件(jian)，借助(zhu)液(ye)體的高速運動(dong)來傳遞功率，和(he)其他傳動(dong)元件(jian)相比，具有(you)自(zi)動(dong)適應(ying)性(xing)、無(wu)級變(bian)(bian)速、良(liang)(liang)好穩定(ding)的低速性(xing)能、減振隔振及無(wu)機械磨損等優良(liang)(liang)特性(xing)，廣泛(fan)應(ying)用(yong)于轎車(che)(che)、公共汽(qi)車(che)(che)、豪華(hua)型(xing)大客車(che)(che)、重型(xing)汽(qi)車(che)(che)、某些牽引(yin)車(che)(che)及工(gong)程機械和(he)軍(jun)用(yong)車(che)(che)輛(liang)等。

二、液力變矩器的作用是什么

液力(li)變矩器以液體為工作(zuo)介質進行(xing)液壓傳(chuan)動，其主(zhu)要的作(zuo)用(yong)包(bao)括：

1、傳遞轉矩

發動機的(de)(de)轉矩(ju)(ju)通(tong)過液(ye)力變(bian)矩(ju)(ju)器的(de)(de)主動元件，再通(tong)過ATF傳給液(ye)力變(bian)矩(ju)(ju)器的(de)(de)從動元件，最后傳給變(bian)速(su)器。

2、無級變速

液(ye)(ye)力變(bian)矩(ju)器(qi)可(ke)以在(zai)一(yi)定范圍(wei)內實現轉速和(he)轉矩(ju)的(de)無級變(bian)化，所以有(you)了(le)液(ye)(ye)力變(bian)矩(ju)器(qi)的(de)車總是能在(zai)起步(bu)的(de)一(yi)剎(cha)那兒獲(huo)得一(yi)個很大的(de)起步(bu)優(you)勢(shi)，這就(jiu)是變(bian)矩(ju)器(qi)的(de)變(bian)矩(ju)作用，就(jiu)是在(zai)你同時踩住油門剎(cha)車變(bian)矩(ju)器(qi)儲存了(le)一(yi)部分能量

3、自動離合

液(ye)(ye)力變(bian)(bian)矩器由(you)于(yu)采用ATF傳(chuan)遞動(dong)(dong)力，當(dang)踩下制動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)時，發動(dong)(dong)機也(ye)不(bu)會(hui)熄火，此時相(xiang)當(dang)于(yu)離(li)(li)合器分(fen)離(li)(li)。相(xiang)比(bi)于(yu)雙(shuang)離(li)(li)合變(bian)(bian)速箱來(lai)說(shuo)，液(ye)(ye)力變(bian)(bian)矩器又可以通過(guo)(guo)油液(ye)(ye)的(de)(de)軟(ruan)性(xing)(xing)連接，和自身(shen)的(de)(de)油液(ye)(ye)冷卻，也(ye)不(bu)會(hui)有雙(shuang)離(li)(li)合變(bian)(bian)速箱的(de)(de)離(li)(li)合片過(guo)(guo)熱的(de)(de)問(wen)題，在(zai)平順性(xing)(xing)和低速的(de)(de)持(chi)續穩定工(gong)作有天然的(de)(de)優勢。

三、液力變矩器是汽車必備的部件嗎

不是。

液力(li)變矩器一般出(chu)現在AT或(huo)者(zhe)CVT變速箱(xiang)中(zhong)，而手動擋或(huo)者(zhe)雙離合變速箱(xiang)采(cai)用的是離合器模塊(kuai)，不會有液力(li)變矩器。