一、液力變扭器有哪幾種類型

液力變扭器，又叫液力變矩器，是汽車上利用液體作為工作介質進行傳動的部件。液力變矩器的種(zhong)類(lei)有很多，按(an)照不同(tong)分類(lei)方法可分為不同(tong)類(lei)型(xing)：

1、把(ba)裝在(zai)(zai)泵輪(lun)與導(dao)(dao)輪(lun)或(huo)導(dao)(dao)輪(lun)與導(dao)(dao)輪(lun)之間剛(gang)性連接(jie)在(zai)(zai)同一根輸出(chu)軸上(shang)的渦輪(lun)數目(mu)稱為(wei)“級(ji)”。按級(ji)數多少來(lai)分，有單級(ji)、多級(ji)的液力變矩器。

2、把(ba)液(ye)力變(bian)矩(ju)器中(zhong)利(li)用單向離合器或者其他機構的作用來改變(bian)參與工作的各(ge)工作輪的工作狀態的數目，稱為“相”。液(ye)力變(bian)矩(ju)器有單相及多(duo)相之分。

3、按液(ye)流在循環圓中流動時流過渦輪(lun)的方向(xiang)分：離(li)心(xin)式(shi)、向(xiang)心(xin)式(shi)及軸流式(shi)渦輪(lun)液(ye)力變矩器；

4、按在(zai)牽(qian)引(yin)工(gong)況(kuang)時，渦輪(lun)軸與泵輪(lun)轉向相同(tong)與否，分作正轉和反轉液(ye)力變矩器。

5、根據液力(li)變矩器能(neng)容是否可(ke)調(diao)，分為(wei)可(ke)調(diao)與不(bu)可(ke)調(diao)液力(li)變矩器。

6、把液力變(bian)矩(ju)(ju)器(qi)與機械(xie)傳(chuan)動組合而成的變(bian)矩(ju)(ju)器(qi)叫做(zuo)液力機械(xie)變(bian)矩(ju)(ju)器(qi)。根據(ju)功率分(fen)流不同，又分(fen)為(wei)內分(fen)流和外(wai)分(fen)流的液力機械(xie)變(bian)矩(ju)(ju)器(qi)。

二、液力變矩器的優點有哪些

液力(li)變矩器作為一種(zhong)精(jing)密的機械設備，可以將(jiang)液體的能(neng)量轉換(huan)為機械能(neng)量，除了汽車應用外，很多工程機械車輛也會用到它(ta)，這(zhe)主要因為液力(li)變矩器的優點多多：

1、液力(li)變矩(ju)器具有(you)良好的穩定性，可以提供(gong)準(zhun)確的轉矩(ju)控制。

2、液力變矩器具有較高的轉矩輸(shu)出(chu)，可以滿(man)足(zu)大功率的需求。

3、液力(li)變矩器的(de)可靠性高，具(ju)有(you)長壽(shou)命和低(di)維護成本(ben)。

4、液力變矩(ju)器具有良好(hao)的抗(kang)振性(xing)，可(ke)以提供穩定的轉矩(ju)輸出(chu)。

5、液(ye)力變矩器可以(yi)根據需要(yao)調節轉矩，可以(yi)滿足不同的應用(yong)需求。

三、汽車液力變矩器有什么缺點

液力變矩(ju)器雖好，不過也并不是沒有任何缺(que)點(dian)的，汽車液力變矩(ju)器的缺(que)點(dian)主要有：

1、液力變矩器的(de)結構較復(fu)雜，制造成本較高。

2、液力變矩器(qi)的噪聲(sheng)較大，可能會影(ying)響到其他設備的正常運行。

3、液力變矩器的可靠性受到液壓(ya)(ya)油(you)的影(ying)響，如果液壓(ya)(ya)油(you)質量不佳，可能會(hui)降低變矩器的可靠性。

4、液(ye)(ye)力(li)變矩器的控(kong)制精(jing)度受到液(ye)(ye)壓(ya)油溫(wen)度的影響，如果液(ye)(ye)壓(ya)油溫(wen)度過高，可能會(hui)降(jiang)低變矩器的控(kong)制精(jing)度。

5、液力變矩器的維(wei)護成本(ben)較高，需要定期檢查和(he)更換其中的液力傳動(dong)油。