一、液力變矩器由什么組成

液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)矩(ju)(ju)器(qi)(qi)可以借助于液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)的(de)(de)高(gao)速運(yun)動(dong)(dong)(dong)來傳(chuan)遞功率(lv)，一(yi)般由四部分(fen)組成：1、泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)：泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)是液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)扭器(qi)(qi)的(de)(de)主動(dong)(dong)(dong)元(yuan)件(jian)，與(yu)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)矩(ju)(ju)器(qi)(qi)殼(ke)制成（或焊(han)接(jie)）一(yi)體(ti)(ti)，液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)矩(ju)(ju)器(qi)(qi)殼(ke)體(ti)(ti)總成用(yong)螺栓(shuan)固定于發(fa)動(dong)(dong)(dong)機曲軸后端凸緣上，隨曲軸一(yi)起(qi)旋轉(zhuan)(zhuan)。泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)內部有(you)(you)一(yi)系列徑向向后彎曲的(de)(de)葉(xie)片(pian)，以給(gei)工作液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)一(yi)個額外加速度(du)和附加能(neng)量。2、渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)：渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)是液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)矩(ju)(ju)器(qi)(qi)的(de)(de)從(cong)動(dong)(dong)(dong)元(yuan)件(jian)，它通(tong)過(guo)花鍵(jian)與(yu)行星(xing)齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)變(bian)速器(qi)(qi)輸入軸連(lian)(lian)接(jie)，從(cong)運(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)吸收動(dong)(dong)(dong)能(neng)并把(ba)動(dong)(dong)(dong)能(neng)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)為旋轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)能(neng)。如同泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)一(yi)樣，渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)也裝有(you)(you)許多葉(xie)片(pian)，但是渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)葉(xie)片(pian)要多于泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)葉(xie)片(pian)，而且(qie)彎曲方向也與(yu)泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)葉(xie)片(pian)彎曲方向相反。3、導輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)：導輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)位于泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)與(yu)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)之間，是液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)矩(ju)(ju)器(qi)(qi)的(de)(de)反應元(yuan)件(jian)，它通(tong)過(guo)單向離合(he)器(qi)(qi)安裝在導輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)套管（與(yu)變(bian)速器(qi)(qi)殼(ke)體(ti)(ti)相連(lian)(lian)）上，用(yong)以控制從(cong)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)中(zhong)(zhong)心回(hui)到泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)中(zhong)(zhong)間的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)回(hui)流(liu)，即(ji)改變(bian)離開渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)返回(hui)泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)流(liu)方向。4、殼(ke)體(ti)(ti)：液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)扭器(qi)(qi)殼(ke)體(ti)(ti)有(you)(you)組裝（可拆(chai)(chai)）式(shi)(shi)和焊(han)接(jie)（不可拆(chai)(chai)）式(shi)(shi)兩種。組裝式(shi)(shi)殼(ke)體(ti)(ti)，即(ji)殼(ke)體(ti)(ti)做成兩半，用(yong)螺栓(shuan)連(lian)(lian)接(jie)在一(yi)起(qi)，為可拆(chai)(chai)式(shi)(shi)，其維修方便，平(ping)衡精(jing)度(du)不高(gao)，用(yong)在轉(zhuan)(zhuan)速較低的(de)(de)場(chang)合(he)。焊(han)接(jie)式(shi)(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)矩(ju)(ju)器(qi)(qi)一(yi)般是不可拆(chai)(chai)卸的(de)(de)，如重(zhong)型載貨汽車用(yong)的(de)(de)大尺寸液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)扭器(qi)(qi)，拆(chai)(chai)檢后將會影(ying)響(xiang)其平(ping)衡狀況。

二、液力變矩器的原理是什么

液(ye)力(li)變矩器主要是依靠(kao)泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)、渦輪(lun)(lun)和(he)導輪(lun)(lun)三個工作(zuo)輪(lun)(lun)來(lai)傳遞(di)功率(lv)的(de)(de)(de)(de)(de)，工作(zuo)時，發(fa)動機運轉時帶動液(ye)力(li)變扭(niu)器的(de)(de)(de)(de)(de)殼體和(he)泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)與之一同旋轉，泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)內的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓油(you)在離(li)心力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用下，由泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)葉(xie)片(pian)外緣沖(chong)向(xiang)渦輪(lun)(lun)，并沿(yan)渦輪(lun)(lun)葉(xie)片(pian)流(liu)向(xiang)導輪(lun)(lun)，再經導輪(lun)(lun)葉(xie)片(pian)流(liu)回泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)葉(xie)片(pian)內緣，形(xing)成循環的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)流(liu)。導輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用是改變渦輪(lun)(lun)上的(de)(de)(de)(de)(de)輸出(chu)扭(niu)矩。由于從渦輪(lun)(lun)葉(xie)片(pian)下緣流(liu)向(xiang)導輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓油(you)仍有相當(dang)大的(de)(de)(de)(de)(de)沖(chong)擊力(li)，只要將泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)、渦輪(lun)(lun)和(he)導輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)葉(xie)片(pian)設(she)計成一定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)形(xing)狀和(he)角度，就可以利用上述沖(chong)擊力(li)來(lai)提高渦輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)輸出(chu)扭(niu)矩。

三、液力變矩器的作用是什么

液(ye)(ye)力(li)變矩(ju)(ju)(ju)(ju)器(qi)(qi)(qi)以(yi)液(ye)(ye)體為工(gong)作介質進行液(ye)(ye)壓傳(chuan)(chuan)動(dong)，其主(zhu)要的(de)(de)作用(yong)包(bao)括：1、傳(chuan)(chuan)遞轉(zhuan)矩(ju)(ju)(ju)(ju)：發動(dong)機的(de)(de)轉(zhuan)矩(ju)(ju)(ju)(ju)通(tong)過液(ye)(ye)力(li)變矩(ju)(ju)(ju)(ju)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)主(zhu)動(dong)元件，再通(tong)過ATF傳(chuan)(chuan)給(gei)液(ye)(ye)力(li)變矩(ju)(ju)(ju)(ju)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)從動(dong)元件，最后傳(chuan)(chuan)給(gei)變速(su)器(qi)(qi)(qi)。2、無級變速(su)：液(ye)(ye)力(li)變矩(ju)(ju)(ju)(ju)器(qi)(qi)(qi)可(ke)以(yi)在一(yi)定范圍內實現轉(zhuan)速(su)和(he)(he)轉(zhuan)矩(ju)(ju)(ju)(ju)的(de)(de)無級變化，所以(yi)有(you)了液(ye)(ye)力(li)變矩(ju)(ju)(ju)(ju)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)車總是能在起步的(de)(de)一(yi)剎那兒獲(huo)得一(yi)個很大的(de)(de)起步優勢(shi)，這(zhe)就是變矩(ju)(ju)(ju)(ju)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)變矩(ju)(ju)(ju)(ju)作用(yong)，就是在你(ni)同時踩(cai)住油門剎車變矩(ju)(ju)(ju)(ju)器(qi)(qi)(qi)儲存了一(yi)部分能量3、自動(dong)離合(he)(he)：液(ye)(ye)力(li)變矩(ju)(ju)(ju)(ju)器(qi)(qi)(qi)由于(yu)采(cai)用(yong)ATF傳(chuan)(chuan)遞動(dong)力(li)，當踩(cai)下(xia)制動(dong)踏板時，發動(dong)機也(ye)不(bu)會(hui)熄火，此時相當于(yu)離合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)分離。相比于(yu)雙(shuang)離合(he)(he)變速(su)箱來(lai)說(shuo)，液(ye)(ye)力(li)變矩(ju)(ju)(ju)(ju)器(qi)(qi)(qi)又可(ke)以(yi)通(tong)過油液(ye)(ye)的(de)(de)軟(ruan)性連接(jie)，和(he)(he)自身的(de)(de)油液(ye)(ye)冷卻，也(ye)不(bu)會(hui)有(you)雙(shuang)離合(he)(he)變速(su)箱的(de)(de)離合(he)(he)片過熱的(de)(de)問題，在平順性和(he)(he)低速(su)的(de)(de)持(chi)續穩定工(gong)作有(you)天然的(de)(de)優勢(shi)。

四、液力變矩器壞了表現有哪些

1、加速緩慢：液力變矩器損壞后，變速器可能無法正常地將發動機輸出的扭矩傳遞到車輪上，導致加速緩慢、反應遲鈍。2、損耗油液：液力變矩器內部有液體封閉循環，如果密封性不好就會造成液體泄漏，消耗掉更多的變速器油液。3、發動機轉速異常高：當車輛在行駛時，發動機轉速異常高，卻沒有達到預期的車速，這是因為液力變矩器的故障阻礙了扭矩輸出。4、變速箱抖動：變速箱抖動是因為液力變矩器損壞后，變速箱內部壓力不均衡，導致變速箱內的零件摩擦或者劇烈震動。5、漏油：當液力變矩器出現泄漏時，會有油漬出現在車底下，也可能出現變速器油液異常下降的情況。如果您遇到以上問題，就要考慮是不是汽車液力變矩器損壞了，建議立即聯系專業的汽車修理工或維修站檢查，如有損壞，及時維修或更換液力變矩器，更換的話，要注意選擇正規液力變矩器品牌的產品進行更換。