一、液力變矩器是離合器嗎

液力變矩器，有人(ren)稱之(zhi)為(wei)“液力離合器”，不(bu)過(guo)它和傳統意義(yi)上的離合器并(bing)不(bu)是(shi)一個概念。

液(ye)力(li)變(bian)矩器是(shi)在(zai)自動擋的汽(qi)車(che)上使用的液(ye)力(li)元件，由(you)泵輪(lun)、渦輪(lun)、導輪(lun)組成(cheng)，安裝在(zai)發(fa)動機和變(bian)速器之間，以液(ye)壓油為工(gong)作介質(zhi)，起傳遞轉矩、變(bian)矩、變(bian)速以及離合的作用。

離(li)合(he)器通常是手動(dong)擋汽(qi)車(che)上(shang)使(shi)用(yong)的，位于(yu)發動(dong)機(ji)和變(bian)速箱之間(jian)的飛(fei)輪(lun)殼(ke)內，用(yong)螺釘將離(li)合(he)器總成固定在飛(fei)輪(lun)的后平(ping)面上(shang)，離(li)合(he)器的輸出軸就是變(bian)速箱的輸入軸。在汽(qi)車(che)行駛(shi)(shi)過程(cheng)中，駕駛(shi)(shi)員可根(gen)據需要踩下(xia)或松開離(li)合(he)器踏板，使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接(jie)合(he)，以切斷或傳(chuan)遞發動(dong)機(ji)向變(bian)速器輸入的動(dong)力。

二、汽車液力變矩器和離合器的區別在哪

液力變矩器和離合器都是汽車上使用(yong)的(de)傳動裝置，不過二(er)者之間(jian)的(de)區(qu)別還是比較大的(de)，液力變矩器和離合器的(de)區(qu)別主要體現在(zai)以(yi)下三(san)個方面：

1、作用不同

離(li)合(he)器的作用是保證汽車(che)平(ping)穩(wen)起步，實現平(ping)順的換檔；液力變(bian)矩(ju)器以液壓油（ATF）為工(gong)作介質(zhi)，起傳遞轉矩(ju)、變(bian)矩(ju)、變(bian)速及離(li)合(he)的作用。

2、結構不同

離合器由(you)傳動(dong)鋼帶、壓盤、飛輪、曲(qu)軸、從動(dong)盤、前支承(cheng)環、后支承(cheng)環、分離(li)鉤、分離(li)軸承(cheng)、變(bian)速箱輸入(ru)軸、離(li)合器蓋、膜片彈簧等組成。液力變(bian)矩器由(you)泵輪、渦(wo)輪、導輪和殼體組成。

3、原理不同

離(li)合器，利用膜片彈簧裝入(ru)離(li)合器蓋與(yu)壓(ya)(ya)盤(pan)之間時，使之產生預壓(ya)(ya)縮變(bian)(bian)形(xing)所形(xing)成的對壓(ya)(ya)盤(pan)的壓(ya)(ya)力使離(li)合器的主、從(cong)動部分壓(ya)(ya)緊，即離(li)合器處于接合狀態。發動機(ji)動力通過與(yu)曲軸連為(wei)一體的飛(fei)輪、離(li)合器蓋和壓(ya)(ya)盤(pan)傳給從(cong)動盤(pan)，隨后(hou)又經從(cong)動盤(pan)花鍵(jian)軸套輸送給變(bian)(bian)速器的輸入(ru)軸。

液(ye)力變(bian)矩器工作(zuo)時(shi)，泵輪(lun)(lun)由發(fa)(fa)動(dong)機驅動(dong)旋轉(zhuan)(zhuan)，推動(dong)液(ye)體隨泵輪(lun)(lun)一(yi)(yi)起繞其軸(zhou)線旋轉(zhuan)(zhuan)，使其獲(huo)得一(yi)(yi)定的速度（動(dong)能(neng)）和(he)(he)壓力；液(ye)體靠動(dong)能(neng)沖(chong)向(xiang)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)，作(zuo)用(yong)于(yu)葉(xie)片一(yi)(yi)個推力，推動(dong)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)一(yi)(yi)起旋轉(zhuan)(zhuan)，渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)獲(huo)得一(yi)(yi)定轉(zhuan)(zhuan)矩（機械能(neng)）；導輪(lun)(lun)固定，液(ye)體流經(jing)時(shi)無機械能(neng)轉(zhuan)(zhuan)化(hua)(hua)，由于(yu)導輪(lun)(lun)葉(xie)片形態變(bian)化(hua)(hua)（進(jin)出口葉(xie)片面(mian)積(ji)不等），液(ye)流速度和(he)(he)方向(xiang)發(fa)(fa)生變(bian)化(hua)(hua)，其動(dong)量(liang)矩改變(bian)。

三、液力變扭器和離合器哪個好

液力變矩器平(ping)順性出色，還能減速增扭，而離合器(qi)的傳(chuan)遞效率更(geng)高(gao)，體(ti)積(ji)更(geng)小，多片離合器(qi)疊加使(shi)用還能夠提高(gao)傳(chuan)力(li)極限。兩種結(jie)構的優(you)缺點各不相同，搭配使(shi)用的變速箱(xiang)也各有千秋。

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