一、純電動汽車是什么意思

純電動汽車是指(zhi)由(you)電(dian)(dian)機驅(qu)動(dong)，且驅(qu)動(dong)電(dian)(dian)能(neng)來源于車(che)載可充電(dian)(dian)能(neng)量儲存系統（REESS）的汽(qi)車(che)。純(chun)電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)是指(zhi)以車(che)載電(dian)(dian)源為(wei)動(dong)力，用電(dian)(dian)機驅(qu)動(dong)車(che)輪行駛，符合道路交通(tong)、安全法(fa)規各(ge)項要求(qiu)的車(che)輛。由(you)于對環境影響相對傳統汽(qi)車(che)較小，其前景被廣泛(fan)看(kan)好，但當前技術尚不成熟。

純電(dian)(dian)動汽車（Battery Electric Vehicle，簡稱BEV），它(ta)是完全由(you)可(ke)充(chong)電(dian)(dian)電(dian)(dian)池(chi)（如鉛酸電(dian)(dian)池(chi)、鎳鎘電(dian)(dian)池(chi)、鎳氫(qing)電(dian)(dian)池(chi)或(huo)鋰離子電(dian)(dian)池(chi)）提供動力源的汽車。雖然它(ta)已(yi)有(you)186年的悠久(jiu)歷史，但一(yi)直僅限于某些特定范圍內應用，市(shi)場較(jiao)小。主要原因是由(you)于各(ge)種類別的蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)普遍存在價(jia)格高(gao)、壽命短、外(wai)形尺(chi)寸和重量(liang)大、充(chong)電(dian)(dian)時(shi)間長等不足。

二、純電動汽車的基本結構和原理

純(chun)電(dian)動汽(qi)車(che)(che)由車(che)(che)載電(dian)源，電(dian)池管(guan)理系統，電(dian)源輔助設施，電(dian)動機，控制器，底盤(pan)，車(che)(che)身七部分組(zu)成，按照傳統汽(qi)車(che)(che)的結構劃分，也(ye)可以將純(chun)電(dian)動汽(qi)車(che)(che)分為(wei)電(dian)動機，底盤(pan)，車(che)(che)身和電(dian)氣四(si)部分。

1、電動機

電(dian)動(dong)(dong)機(ji)是(shi)電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)置，電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車的(de)(de)心臟，它是(shi)依據電(dian)磁(ci)(ci)感應(ying)原理實現電(dian)能轉(zhuan)換一種(zhong)(zhong)電(dian)磁(ci)(ci)裝(zhuang)置，它的(de)(de)主要(yao)作用(yong)是(shi)產生旋轉(zhuan)遠(yuan)動(dong)(dong)，作為用(yong)電(dian)設備(bei)或(huo)各種(zhong)(zhong)機(ji)械的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)源。

2、發電機

發(fa)電機的主要(yao)作用是將機械能(neng)轉(zhuan)化為電能(neng)，在電動汽車(che)上起(qi)能(neng)量回收的作用。

3、冷卻系統

冷(leng)卻(que)系統通常由散熱(re)器，水泵(beng)，風扇(shan)，節溫器，冷(leng)卻(que)液溫度表等(deng)組成(cheng)，電動(dong)汽(qi)車電動(dong)機(ji)采用(yong)兩種方式(shi)散熱(re)，空氣冷(leng)卻(que)和(he)水冷(leng)卻(que)，通常的電動(dong)汽(qi)車多采用(yong)水冷(leng)。

4、傳動系統

因為(wei)電動(dong)汽車具有良好的(de)(de)牽引特性(xing)，所以不需要離合器和變速箱，車速控制由控制器通過調(diao)速系(xi)統改變電動(dong)機的(de)(de)轉(zhuan)速就可以實現。

5、行駛系統

也就(jiu)是(shi)底盤，和燃(ran)油車相似，主要包括車架(jia)，車橋，車輪，和懸(xuan)架(jia)等(deng)，電動(dong)汽(qi)車行駛系(xi)統的(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)接收電動(dong)機經傳動(dong)系(xi)統傳來的(de)(de)轉矩，并通過驅動(dong)輪和路面(mian)間的(de)(de)附著作(zuo)用(yong)，產生路面(mian)對汽(qi)車的(de)(de)牽引力，以(yi)確保正常行駛。

6、蓄電池

蓄電池池的作用就是給電動機提供用電，為了滿足電動汽車對高電(dian)(dian)(dian)壓(ya)的(de)(de)(de)需(xu)求，通(tong)常由多個12V或(huo)24V的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)串，并聯形成的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)力(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)組作(zuo)為動(dong)力(li)(li)(li)源，動(dong)力(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)源組的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)是155V~400V，以周期性的(de)(de)(de)充電(dian)(dian)(dian)來(lai)補充電(dian)(dian)(dian)能(neng)，動(dong)力(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)組是純電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車(che)的(de)(de)(de)關鍵裝(zhuang)備，它儲存(cun)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)能(neng)及(ji)其自(zi)身的(de)(de)(de)重量(liang)和(he)體積對純電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車(che)的(de)(de)(de)性能(neng)起決定性的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。