自行車速降是什么意思

自行車速(su)(su)降，英文全稱(cheng)(cheng)“Down Hill”，簡(jian)稱(cheng)(cheng)“DH”，down(落(luo)下)，hill(小山(shan))，翻譯(yi)過來(lai)就是(shi)速(su)(su)降或高(gao)山(shan)速(su)(su)降，也(ye)稱(cheng)(cheng)為(wei)墜山(shan)，就是(shi)從小山(shan)等(deng)高(gao)處高(gao)速(su)(su)騎下或者直接(jie)跳下。

這項運動不同于其他自行車運動(dong)，較少蹬(deng)車(che)，將快(kuai)、慢技術組(zu)合(he)，以(yi)技巧性和(he)膽(dan)量(liang)為(wei)主的比(bi)賽。此項(xiang)運動(dong)須全部是下坡騎(qi)行路段(duan)，單人道(dao)、跳躍、慢地段(duan)、田野、森林(lin)道(dao)和(he)礫石道(dao)混合(he)組(zu)成。采(cai)用個人計時賽的方式，以(yi)成績優劣排(pai)列(lie)名(ming)次(ci)。

DH作為一(yi)種以(yi)(yi)刺激(ji)、危(wei)險著稱的(de)(de)終(zhong)極運動很早(zao)以(yi)(yi)前就(jiu)已經在一(yi)些歐美國(guo)家相當盛(sheng)行。原因很簡單(dan)——極具挑戰性。試(shi)想一(yi)下(xia)，駕(jia)著自行車(che)以(yi)(yi)每小時50-80公(gong)里，甚至更高的(de)(de)速(su)度(du)(du)在復雜多(duo)變的(de)(de)山(shan)路上(shang)迅速(su)滑(hua)降、跳躍、騰飛，借助壓車(che)過彎提(ti)高滑(hua)降速(su)度(du)(du)，其危(wei)險系數(shu)絕(jue)對不比(bi)F-1的(de)(de)車(che)手駕(jia)著賽車(che)以(yi)(yi)每小時200-300公(gong)里，接近飛機(ji)的(de)(de)速(su)度(du)(du)在賽道上(shang)“飛”的(de)(de)危(wei)險性低。但(dan)更多(duo)的(de)(de)山(shan)地自行車(che)玩家相信，DH運動給與他們的(de)(de)極速(su)快(kuai)感和超強的(de)(de)刺激(ji)感是那些依靠機(ji)械造出(chu)來的(de)(de)快(kuai)感，例(li)如(ru)方程(cheng)式(shi)賽車(che)、摩(mo)托車(che)賽車(che)等無法比(bi)擬的(de)(de)。

自行車速降有危險嗎

非常危險(xian)。DH還有個別名叫墜山運(yun)動，通俗點的(de)意思就是(shi)從山上騎自(zi)行車向下跳，不能倒(dao)地，一路跳著下山，世界DH極限速(su)度達到333公里(li)/小時。這種(zhong)情況下，一點點失誤都是(shi)車毀人亡(wang)的(de)下場。

自(zi)(zi)行車(che)(che)(che)速降過程中，玩家始終(zhong)處于(yu)高(gao)(gao)速的(de)(de)(de)下降過程當中，周圍環境(jing)和(he)路況復雜多(duo)變，沒有重復性(xing)和(he)唯一(yi)性(xing)，樹木和(he)石頭(tou)在成為路線的(de)(de)(de)轉折點(dian)和(he)起跳踏板的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，隨(sui)時(shi)都可能成為阻擋車(che)(che)(che)手前進的(de)(de)(de)障(zhang)礙(ai)物(wu)或危險物(wu)。如(ru)果玩家控(kong)車(che)(che)(che)能力有限，又過于(yu)追求速度，那么摔車(che)(che)(che)后的(de)(de)(de)幾秒鐘，就可能撞上樹木或堅硬的(de)(de)(de)石頭(tou)，發(fa)生致命的(de)(de)(de)危險。雖然訓練有素的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)手對突發(fa)狀況的(de)(de)(de)應(ying)(ying)急(ji)反(fan)應(ying)(ying)敏銳果斷，能夠做出緩(huan)沖(chong)或自(zi)(zi)我(wo)保護動作。但即(ji)便如(ru)此，一(yi)些小意外(wai)，比如(ru)風鏡被刮花影響車(che)(che)(che)手視線，或腳(jiao)踏無(wu)法鎖定引(yin)起的(de)(de)(de)腳(jiao)部(bu)震(zhen)動，都可能讓車(che)(che)(che)手在如(ru)此高(gao)(gao)速的(de)(de)(de)運動中，失去在面(mian)臨(lin)摔車(che)(che)(che)時(shi)的(de)(de)(de)平(ping)衡和(he)自(zi)(zi)救能力。

自行車速降注意事項

1、山地速降(jiang)運動(dong)適合(he)有(you)一定(ding)自行車極限(xian)運動(dong)經驗的人(ren)。

2、在進行山地速降運動之前，最好具備一定的臺階上下、攀爬(pa)以及跳躍技巧。

3、山地速(su)降運動必(bi)須使(shi)用專業速(su)降用車(che)，嚴(yan)禁使(shi)用普通自行(xing)車(che)、公路賽車(che)，甚(shen)至BMX小(xiao)輪車(che)。

4、山(shan)地速降(jiang)自行車(che)一般(ban)重量都在17~20公斤以(yi)上，初級(ji)玩家一開始應盡(jin)量選(xuan)擇車(che)程較短的(de)路線(xian)，避(bi)免(mian)體力透支發生意外。

5、不要在從(cong)來沒有騎過的陌生(sheng)賽道上進行高速沖刺(ci)，應先用慢(man)速熟悉賽道，否則摔車的幾率將大于300%。

6、盡量選擇天氣(qi)條件較好的時候(hou)進(jin)行山(shan)地(di)速(su)降(jiang)(jiang)，對于初級玩家，一定要避免在雨后、雪后、以及能見度(du)不(bu)好的天氣(qi)狀況下進(jin)行速(su)降(jiang)(jiang)運(yun)動(dong)。

7、玩(wan)家應(ying)在經濟能力允(yun)許的范圍內，盡量選擇專業(ye)裝備，降低(di)危險。

8、要(yao)了(le)解(jie)自己的能(neng)力，更要(yao)了(le)解(jie)座(zuo)駕的性能(neng)，雖然你不(bu)需要(yao)像專業機械(xie)師一(yi)樣(yang)知曉(xiao)愛車的所有信(xin)息(xi)，但是至少也(ye)要(yao)懂得簡單(dan)的故障維(wei)修，避(bi)免(mian)車子因為一(yi)點小毛病壞在半路的尷尬(ga)情(qing)況。