速降滑雪速度是多少

滑(hua)雪(xue)者(zhe)的平均下坡速(su)度(du)(du)因型號而異，專業運動員的滑(hua)雪(xue)速(su)度(du)(du)可以達到(dao)(dao)每小時150英(ying)里以上，但大多(duo)數休閑滑(hua)雪(xue)者(zhe)的速(su)度(du)(du)在每小時10到(dao)(dao)20英(ying)里之間。

下(xia)坡(po)賽車的(de)時(shi)速為每(mei)小時(shi)40-60英(ying)里，而(er)奧(ao)林匹克運動員則(ze)傾向于以每(mei)小時(shi)75-95英(ying)里的(de)速度(du)(du)滑雪，具體取決于條(tiao)件，設(she)備和(he)身體構成；速度(du)(du)滑雪者在世界上(shang)最陡峭的(de)山坡(po)上(shang)以每(mei)小時(shi)156.2英(ying)里的(de)速度(du)(du)下(xia)坡(po)。

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速度和越野滑雪者的下坡速度

根據目前世(shi)界紀錄保持(chi)者(zhe)Simone Origone的(de)(de)156.2英(ying)里(li)/小(xiao)時的(de)(de)速(su)(su)度，速(su)(su)度滑(hua)雪者(zhe)穿著空氣動(dong)力(li)學(xue)服裝并直接滑(hua)下山(shan)而(er)不轉彎，每(mei)小(xiao)時可行駛156英(ying)里(li)。世(shi)界上(shang)速(su)(su)度最快的(de)(de)女速(su)(su)滑(hua)雪者(zhe)之一是瑞典滑(hua)雪者(zhe)Sanna Tidstrand，每(mei)小(xiao)時達150.6英(ying)里(li)。

至于越(yue)野滑雪者(zhe)，專業(ye)賽車(che)手平均每小(xiao)時(shi)15英里，連續(xu)距離可達35英里；大(da)多(duo)數頂級(ji)滑雪賽車(che)手在(zai)(zai)平地上以每小(xiao)時(shi)20-25英里的速度行駛，在(zai)(zai)下坡時(shi)以每小(xiao)時(shi)35-40英里的速度行駛，而休閑(xian)越(yue)野滑雪者(zhe)則(ze)以每小(xiao)時(shi)7-10英里的速度飛(fei)行。

如何提高速降滑雪的速度

一般來說，滑(hua)(hua)(hua)雪(xue)板更直，滑(hua)(hua)(hua)雪(xue)越(yue)緊，滑(hua)(hua)(hua)雪(xue)者越(yue)往下坡越(yue)快，但經常躲避樹木等障礙物或(huo)跳過小斜坡會(hui)顯(xian)著減緩(huan)運動員的(de)運動。在試圖提高(gao)速度(du)下坡速度(du)時要記(ji)住的(de)重要部(bu)分是首先開發出足(zu)夠的(de)核心(xin)力量來高(gao)速控制滑(hua)(hua)(hua)雪(xue)板。

嘗試(shi)更快(kuai)速度的(de)滑雪者應該(gai)始終(zhong)佩戴合適(shi)的(de)安全裝備，因為(wei)速度加快(kuai)會導致嚴重(zhong)受傷的(de)可能性(xing)增加，雖然加速山腰(yao)的(de)想法似(si)乎對業余滑雪者有(you)吸引力，但他們(men)應該(gai)首先開發(fa)適(shi)當的(de)滑雪技術(shu)以避免(mian)撞擊并受傷。

滑雪速度太快怎么控制方向

1、減速：顧名思(si)義，一(yi)次性的降低(di)速(su)(su)度，以剎(cha)(cha)(cha)車(che)為主(zhu)。單板的橫板搓雪，雙板犁式剎(cha)(cha)(cha)車(che)和平行側身剎(cha)(cha)(cha)車(che)以及一(yi)些另類剎(cha)(cha)(cha)車(che)，如臀剎(cha)(cha)(cha)頭剎(cha)(cha)(cha)臉剎(cha)(cha)(cha)神馬的。還(huan)有一(yi)種減(jian)速(su)(su)方案是往山上滑，把動能轉化成(cheng)勢能。

2、勻速：把(ba)速(su)度(du)控(kong)制在(zai)(zai)一(yi)(yi)個比(bi)(bi)較(jiao)均勻的范圍(wei)內。對于幾(ji)乎所有(you)的滑行方式來說，都(dou)(dou)可以(yi)通過選擇路徑（控(kong)制彎(wan)形）來控(kong)制速(su)度(du)，比(bi)(bi)如每(mei)個彎(wan)都(dou)(dou)向(xiang)山上多(duo)滑一(yi)(yi)點，或者換彎(wan)的時候橫向(xiang)多(duo)滑一(yi)(yi)段(duan)，還有(you)就(jiu)是技(ji)術(shu)(shu)能力比(bi)(bi)較(jiao)強的，可以(yi)把(ba)彎(wan)形變的扁一(yi)(yi)些，比(bi)(bi)如在(zai)(zai)弧頂(ding)段(duan)強力加壓（卡賓）或強力擰轉（搓雪），通過減少雪板指向(xiang)滾落線的時間來控(kong)制加速(su)過程(cheng)。在(zai)(zai)地形限制無(wu)法采用時，可以(yi)調整(zheng)技(ji)術(shu)(shu)動(dong)作，比(bi)(bi)如在(zai)(zai)每(mei)個彎(wan)的最后多(duo)搓一(yi)(yi)點，也可以(yi)起到控(kong)制速(su)度(du)的作用。