一、電池管理系統為什么要進行均衡管理

電(dian)(dian)池(chi)(chi)管理系統是電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車動(dong)力電(dian)(dian)池(chi)(chi)甚至是整個電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車的(de)核心電(dian)(dian)控部件(jian)，對提高(gao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)安全性，延(yan)長(chang)電(dian)(dian)池(chi)(chi)使(shi)用(yong)壽命，提高(gao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)組(zu)的(de)有效儲能，估算電(dian)(dian)池(chi)(chi)剩余電(dian)(dian)量具有重(zhong)要意義。電(dian)(dian)池(chi)(chi)管理系統一般要求均(jun)衡管理，這是為什么呢(ni)？

其(qi)實，電(dian)(dian)(dian)池(chi)管理系(xi)統之所以需要進(jin)行均衡管理，是因(yin)為BMS是遵(zun)循短(duan)板效應的(de)(de)，因(yin)為某(mou)一節電(dian)(dian)(dian)芯的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)壓比較低會導(dao)致SOX的(de)(de)估算直接不準，明(ming)明(ming)其(qi)他電(dian)(dian)(dian)芯還有(you)電(dian)(dian)(dian)，但是確有(you)勁無處使(shi)，對電(dian)(dian)(dian)池(chi)包的(de)(de)影響還是非常大的(de)(de)。

動(dong)力(li)電(dian)池(chi)(chi)在(zai)制作過(guo)程中，各個電(dian)池(chi)(chi)內(nei)部(bu)(bu)存在(zai)不一致性，在(zai)使(shi)用過(guo)程中很容易造成(cheng)電(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)過(guo)快損耗，所以在(zai)電(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)內(nei)部(bu)(bu)需要均衡管理系統。

二、電池管理系統均衡管理方法有哪些

電池管理系統均衡管理方(fang)法主要有被動均衡和主動均衡兩種(zhong)：

1、被動均衡

一般采(cai)用旁(pang)路放(fang)(fang)電(dian)(dian)阻(zu)實(shi)現(xian)對高(gao)(gao)能量的(de)電(dian)(dian)池(chi)放(fang)(fang)電(dian)(dian)使其(qi)跟模塊中具有最(zui)小電(dian)(dian)量的(de)單(dan)體(ti)保持一致，該方(fang)案結構簡單(dan)，容易實(shi)現(xian)，但由于每個單(dan)體(ti)并聯一個放(fang)(fang)電(dian)(dian)電(dian)(dian)阻(zu)，從而損耗電(dian)(dian)能并產生熱(re)量，給(gei)電(dian)(dian)池(chi)系統(tong)熱(re)管理提出了(le)更高(gao)(gao)的(de)要求。

2、主動均衡

通過(guo)儲能(neng)原件(jian)實現不均(jun)衡電池間(jian)的能(neng)量(liang)轉移。該類方案普遍結構復雜，硬件(jian)成本高(gao)(gao)，對系統(tong)的可靠性設(she)計也提出(chu)了較高(gao)(gao)的要求；但(dan)其能(neng)量(liang)利用率較高(gao)(gao)，是(shi)目前電池單體均(jun)衡研究(jiu)的一個熱點(dian)。