maigoo小編從中(zhong)通快(kuai)(kuai)(kuai)遞官方(fang)微博了解(jie)到,中(zhong)通快(kuai)(kuai)(kuai)遞迎來了2019年(nian)的(de)(de)第(di)100億(yi)件快(kuai)(kuai)(kuai)遞訂單,成為中(zhong)國乃至(zhi)全球第(di)一(yi)家年(nian)業務量破百億(yi)的(de)(de)快(kuai)(kuai)(kuai)遞企業。
根據此前國家郵政局(ju)統計的數據,到2014年,中國快遞業(ye)才正式進入“百(bai)億時代”,當年業(ye)務總量為(wei)139.6億件。
年度100億(yi)件(jian)單量達成(cheng)后,中通快遞(di)股(gu)份有限(xian)公(gong)司董事(shi)長賴梅松向全網發出內部信,表示要將100億(yi)歸零為新的起點(dian)。
在(zai)信中(zhong)(zhong),賴梅松告誡中(zhong)(zhong)通人(ren)要保持艱(jian)苦奮斗的(de)(de)(de)創業(ye)精神(shen)和清醒的(de)(de)(de)頭(tou)腦,100億(yi)件意味著中(zhong)(zhong)通在(zai)聚集更(geng)多社(she)會資(zi)源的(de)(de)(de)同時,也將(jiang)面臨更(geng)多的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)與挑(tiao)戰(zhan),肩負更(geng)大(da)的(de)(de)(de)責任和擔當。
“面對(dui)未來,中通(tong)(tong)最(zui)大(da)的(de)(de)挑戰不是外部的(de)(de)市(shi)場競爭(zheng),而是我(wo)們內在的(de)(de)信任。”賴(lai)梅松坦誠,由于行業的(de)(de)競爭(zheng)讓(rang)網絡的(de)(de)盈(ying)利能力有所下滑(hua),就更需要全體中通(tong)(tong)人對(dui)總部的(de)(de)政策給予充分的(de)(de)信任,中通(tong)(tong)也一(yi)定會處(chu)理(li)好眼前(qian)與長遠的(de)(de)發展關(guan)系(xi),協調好局(ju)部與全局(ju)的(de)(de)平衡(heng)關(guan)系(xi),把握好平臺和網點(dian)的(de)(de)利益關(guan)系(xi)。
業內人士則認為(wei),在(zai)以中(zhong)通為(wei)代表的(de)頭部快(kuai)遞(di)(di)公司對市場份額(e)持(chi)續發(fa)(fa)起“強勢進攻”的(de)同時,如(ru)何(he)將更(geng)多精力放在(zai)快(kuai)遞(di)(di)行業的(de)高質量發(fa)(fa)展上,是(shi)中(zhong)國(guo)從快(kuai)遞(di)(di)大國(guo)走(zou)向快(kuai)遞(di)(di)強國(guo)的(de)關鍵(jian)一步。
中通快(kuai)遞(di)(di)創建于(yu)2002年(nian)5月8日(ri),是一家(jia)以快(kuai)遞(di)(di)為核(he)心業(ye)務(wu),集(ji)跨境、快(kuai)運、商業(ye)、云(yun)倉(cang)、航空、金融、智能、傳媒(mei)等生態版塊于(yu)一體的(de)綜合物流服務(wu)企業(ye),2016年(nian)10月27日(ri)在美國紐交所上市(shi),向全(quan)世界打開了(le)一扇了(le)解中國快(kuai)遞(di)(di)發展的(de)窗口。
自創(chuang)建(jian)以來,中(zhong)通(tong)快遞緊抓郵政體制(zhi)改革、經濟轉型升級、產業(ye)(ye)(ye)結構調整(zheng)、電商(shang)蓬勃(bo)發展等政策和市場(chang)機遇,從(cong)“利(li)己(ji)”、“利(li)他”到“利(li)社(she)會”,幫(bang)(bang)助更多人創(chuang)業(ye)(ye)(ye)就業(ye)(ye)(ye),實現美好(hao)新生(sheng)活;幫(bang)(bang)助客(ke)戶(hu)削(xue)減(jian)成本,提升效益,創(chuang)造價值;幫(bang)(bang)助社(she)會解(jie)決問(wen)題,降(jiang)低物流成本,實現“工(gong)廠(chang)到用戶(hu)”、“田頭(tou)到餐(can)桌”的全(quan)鏈路(lu)管理。
截至2020年6月30日,全網(wang)服務網(wang)點近30,000個,轉運(yun)中(zhong)心90個,直接網(wang)絡合作伙伴(ban)逾5,000家(jia),干線(xian)運(yun)輸車輛(liang)逾9,900輛(liang)(其中(zhong)逾7,100輛(liang)為高運(yun)力牽引車),干線(xian)運(yun)輸線(xian)路超過3,400條,網(wang)絡通達98%以(yi)上的區縣,鄉鎮覆蓋率超過91.3%。
中(zhong)(zhong)通快遞(di)先后在中(zhong)(zhong)國(guo)臺(tai)港澳(ao)地區(qu),美(mei)國(guo)、法國(guo)、德國(guo)、日本(ben)、韓國(guo)、新(xin)西蘭(lan)、迪(di)拜、馬來西亞等地設立(li)中(zhong)(zhong)轉倉,同時推出(chu)歐盟專(zhuan)(zhuan)線(xian)、美(mei)國(guo)專(zhuan)(zhuan)線(xian)、日韓專(zhuan)(zhuan)線(xian)、新(xin)澳(ao)專(zhuan)(zhuan)線(xian)、東(dong)盟專(zhuan)(zhuan)線(xian)、中(zhong)(zhong)東(dong)專(zhuan)(zhuan)線(xian)、非(fei)洲專(zhuan)(zhuan)線(xian)及全(quan)球其他國(guo)家專(zhuan)(zhuan)線(xian)的包裹寄遞(di)、物流配送及其相關業務。
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