2023年(nian)9月(yue)，2023年(nian)中(zhong)(zhong)國國際(ji)服務貿易(yi)交(jiao)易(yi)會在(zai)北京舉辦。人民出行(xing)受邀(yao)參加(jia)“碳中(zhong)(zhong)和行(xing)動(dong)與(yu)企業ESG創(chuang)新論壇”，成為(wei)“碳路(lu)者”品牌聯盟(meng)伙伴單位一(yi)員。

“碳(tan)路者”品(pin)牌聯盟是由(you)國際綠色(se)經濟協(xie)會與北(bei)京融智企(qi)業(ye)社(she)會責任研(yan)究院(yuan)牽(qian)頭發起，聚合(he)產(chan)業(ye)低碳(tan)、生活低碳(tan)兩類行動的品(pin)牌企(qi)業(ye)及相關專業(ye)機構(gou)，旨在為引導更多行業(ye)開展“雙碳(tan)”行動，更加(jia)有效地推進(jin)“碳(tan)達峰(feng)碳(tan)中和”目標。

此次會議圍(wei)繞(rao)“碳中和(he)行(xing)動(dong)(dong)(dong)與(yu)企(qi)業ESG創新”主(zhu)題(ti)，展示行(xing)業代表的(de)碳中和(he)行(xing)動(dong)(dong)(dong)與(yu)ESG管理的(de)創新實踐與(yu)示范(fan)(fan)方案，從(cong)政策、產業、金融、國際市場等(deng)多維(wei)度(du)交流研討雙碳背景(jing)下的(de)企(qi)業ESG管理，以前瞻示范(fan)(fan)推動(dong)(dong)(dong)“雙碳”背景(jing)下的(de)綠(lv)色(se)低碳高(gao)質量發展。

ESG，即環境(jing)、社會和公司治(zhi)理，于2004年(nian)由聯合(he)國全(quan)球契(qi)約（UNGC）首次提(ti)出。在“雙碳(tan)”目(mu)標背(bei)景(jing)下，倡導綠色(se)發展的ESG理念(nian)已(yi)逐步成(cheng)為企業踐行碳(tan)中和行動的重要抓(zhua)手。

國際綠色(se)經(jing)濟(ji)協會(hui)特邀理事長(chang)、原國務院國有(you)重點大型企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)監事會(hui)主席趙華林在(zai)會(hui)議上表示(shi)，在(zai)全球(qiu)碳中和(he)進程與中國“雙碳”目標(biao)背景(jing)下(xia)，企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)的雙碳行(xing)動與ESG管理成為各行(xing)業(ye)(ye)樹立(li)標(biao)桿(gan)，將(jiang)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)的碳中和(he)行(xing)動與ESG創新緊(jin)密結合，既是(shi)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)踐行(xing)環(huan)境(jing)保(bao)護(hu)責任，也是(shi)使企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)實現(xian)可(ke)持(chi)續(xu)經(jing)營的重要保(bao)證。

交通運輸行(xing)業(ye)是推(tui)動綠色發展，實現碳達峰、碳中(zhong)和(he)的(de)關鍵領域。據《2022年(nian)中(zhong)國(guo)主要(yao)城市(shi)(shi)(shi)共享單車(che)(che)(che)/電單車(che)(che)(che)騎(qi)行(xing)報告(gao)》數(shu)據顯示，共享電單車(che)(che)(che)用戶人均年(nian)減碳52.1kg，各(ge)城市(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)共享電單車(che)(che)(che)人均年(nian)減碳量變(bian)化值的(de)標準(zhun)差高達6.6kg，城市(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)變(bian)化差異(yi)大(da)(da)。對比2021年(nian)，呼和(he)浩特市(shi)(shi)(shi)人均年(nian)減碳量增幅最大(da)(da)，高達11.6kg；北京市(shi)(shi)(shi)、上(shang)海市(shi)(shi)(shi)、深圳市(shi)(shi)(shi)、廣(guang)州(zhou)市(shi)(shi)(shi)增幅分別為8.7kg、9.6kg、7.9kg、7.1kg。

人(ren)民出行(xing)自成立(li)之(zhi)初就(jiu)堅(jian)定(ding)走自主(zhu)創(chuang)新(xin)、綠色發展(zhan)路線，并致力于慢行(xing)交通5G技術應用，以綠色環(huan)保(bao)、經濟便捷的智慧出行(xing)方(fang)式，推動(dong)企業在慢行(xing)交通領域(yu)數字化轉型和精細化運營。經過(guo)多(duo)年發展(zhan)，人(ren)民出行(xing)產品線不斷(duan)迭代升級，從最(zui)初提供框內停(ting)車(che)，到(dao)現(xian)階段推出的“電子圍欄、RFID+90°定(ding)向停(ting)車(che)、AI視(shi)覺(jue)停(ting)車(che)”三大停(ting)車(che)技術，實現(xian)了從粗放式管理到(dao)軟(ruan)硬(ying)件一體的拓展(zhan)。

人民出(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)始(shi)終(zhong)認為(wei)(wei)相比拼市場(chang)擴張，如何為(wei)(wei)用戶(hu)提(ti)供便捷(jie)、實(shi)惠、安全(quan)的出(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)體驗才是當下的戰(zhan)略發(fa)展(zhan)重點。人民出(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)重視用戶(hu)體驗，以用戶(hu)實(shi)際出(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)體驗為(wei)(wei)出(chu)(chu)(chu)發(fa)點，以安全(quan)出(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)、智能出(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)、綠色出(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)為(wei)(wei)主線，不斷擴展(zhan)用戶(hu)模型、優化場(chang)景，解決用戶(hu)真實(shi)的出(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)需求。

在企業發(fa)展(zhan)過(guo)程中，機遇與(yu)挑戰同(tong)(tong)在。人(ren)民出(chu)行(xing)希望把握發(fa)展(zhan)機遇，聚焦“雙碳(tan)(tan)”目標(biao)，積極踐行(xing)ESG發(fa)展(zhan)理念，邀請更多同(tong)(tong)路人(ren)參(can)與(yu)到綠(lv)色、共享出(chu)行(xing)領(ling)域(yu)，通過(guo)共享的(de)出(chu)行(xing)方(fang)式，助力循環經濟(ji)的(de)發(fa)展(zhan)，為早日實現(xian)碳(tan)(tan)中和碳(tan)(tan)達(da)峰目標(biao)貢獻力量。