為(wei)全面貫徹(che)實(shi)施《中(zhong)共中(zhong)央國(guo)(guo)務院(yuan)關于深(shen)化(hua)體(ti)制機(ji)制改革加快實(shi)施創(chuang)(chuang)新(xin)驅動(dong)發(fa)展(zhan)戰略(lve)的(de)若干意(yi)見》，支持新(xin)興經(jing)濟產業企業健康發(fa)展(zhan)，進一(yi)步推動(dong)示(shi)(shi)范基(ji)(ji)(ji)地(di)建設和發(fa)揮(hui)示(shi)(shi)范基(ji)(ji)(ji)地(di)創(chuang)(chuang)新(xin)引領作用。人民出行（南(nan)寧）科技(ji)(ji)有限公司(si)成功申報創(chuang)(chuang)建“中(zhong)國(guo)(guo)管理科學(xue)研究(jiu)院(yuan)新(xin)興經(jing)濟產業研究(jiu)所(suo)智慧(hui)出行示(shi)(shi)范基(ji)(ji)(ji)地(di)”，并與中(zhong)國(guo)(guo)管理科學(xue)研究(jiu)院(yuan)、新(xin)興經(jing)濟產業研究(jiu)所(suo)聯合共建“中(zhong)國(guo)(guo)智慧(hui)出行示(shi)(shi)范基(ji)(ji)(ji)地(di)”，共同推動(dong)國(guo)(guo)內智慧(hui)出行領域(yu)的(de)技(ji)(ji)術(shu)創(chuang)(chuang)新(xin)和研發(fa)進程。公司(si)總裁、CEO胡北寒出任(ren)基(ji)(ji)(ji)地(di)主任(ren)，任(ren)期(qi)三年。

中(zhong)國管(guan)理科(ke)(ke)學研(yan)究院(yuan)、新興經(jing)濟產(chan)業(ye)研(yan)究所(suo)（以下簡稱“研(yan)究所(suo)”），是經(jing)中(zhong)國管(guan)理科(ke)(ke)學研(yan)究院(yuan)批(pi)準(zhun)成立的重要(yao)科(ke)(ke)研(yan)機構，專門從(cong)事(shi)新興經(jing)濟管(guan)理科(ke)(ke)學研(yan)究及相關交叉學科(ke)(ke)研(yan)究。其(qi)研(yan)究任(ren)務包含新興產(chan)業(ye)發展理論與方法、新興產(chan)業(ye)培育機制創新、新興產(chan)業(ye)布局與優化研(yan)究等(deng)。

科技和(he)(he)低碳時代正逐步深入、影(ying)響人(ren)們的(de)生活(huo)，作(zuo)為(wei)低碳出行的(de)一(yi)種交通工(gong)具，人(ren)民出行全方位為(wei)用(yong)戶解決了最(zui)后(hou)一(yi)公里，乃(nai)至(zhi)3-10公里的(de)出行問題(ti)，受到用(yong)戶高(gao)度認可。過去三年，全國經歷著嚴峻(jun)的(de)考驗，人(ren)民出行也在不確(que)定的(de)環境中尋(xun)找確(que)定性，堅持走自主創新的(de)發(fa)展之路，積極推動智慧(hui)出行技術的(de)迭代和(he)(he)升級。

在(zai)技(ji)術(shu)研(yan)發領域，人民出行(xing)(xing)(xing)與研(yan)究所攜手共建(jian)“中國(guo)智(zhi)慧出行(xing)(xing)(xing)示范基地”，以“人民出行(xing)(xing)(xing)-5G智(zhi)能出行(xing)(xing)(xing)”項目為(wei)(wei)契(qi)機，構建(jian)了以慢行(xing)(xing)(xing)智(zhi)慧交通5G技(ji)術(shu)為(wei)(wei)核心(xin)的(de)智(zhi)能經濟和應(ying)用體系。借助“大數(shu)據平臺+綠色低碳+短(duan)途出行(xing)(xing)(xing)”的(de)戰略，人民出行(xing)(xing)(xing)不斷探索如(ru)何通過高精定(ding)位(wei)服(fu)務、RFID定(ding)點停車(che)、超載檢測技(ji)術(shu)、智(zhi)能頭盔等技(ji)術(shu)。

在技術(shu)落地層面，人民出行研發團隊成功搭建了一套集智慧系統、智能硬件平臺、智慧停車技術(shu)及智慧運(yun)營于一體的綜合(he)解決(jue)方案。該方案已經成功應用于兩輪共享(xiang)電單車的生態智慧運(yun)營階(jie)段(duan)，實現了全鏈路運(yun)營決(jue)策(ce)的智能化，大(da)幅提升了運(yun)營效率和用戶滿(man)意(yi)度。

在商(shang)(shang)業運營層面，人民(min)出行從最初(chu)的重資(zi)產分時租賃模式，逐漸轉(zhuan)型為(wei)輕(qing)資(zi)產、重運營的管理模式，是5G共享交通(tong)基建內循環運營商(shang)(shang)和慢行交通(tong)大數(shu)據數(shu)字經濟解決方案的提供(gong)商(shang)(shang)。

經(jing)過(guo)(guo)五(wu)年發展，人民出行已成功搭建(jian)過(guo)(guo)硬的知(zhi)識產權體系(xi)，累計(ji)取得軟件(jian)著作權11項(xiang)，專(zhuan)利(li)權20項(xiang)，其中發明(ming)專(zhuan)利(li)10項(xiang)，全部(bu)應(ying)用于共享電(dian)動車服務(wu)中。

未來，人(ren)民出行(xing)將繼(ji)續(xu)加大創新投(tou)入，推動(dong)核心技(ji)術的(de)研發，包括智(zhi)能頭盔系(xi)統和(he)行(xing)駛前后超載監測技(ji)術，以及高精度90°定(ding)點定(ding)向(xiang)停車系(xi)統等。人(ren)民出行(xing)將持續(xu)深化與研究所的(de)合(he)作，共(gong)同推動(dong)智(zhi)慧出行(xing)示(shi)范基地(di)的(de)建(jian)設，為國內(nei)相(xiang)關企業和(he)研究機構提供一個(ge)展(zhan)示(shi)和(he)交流先進智(zhi)慧出行(xing)技(ji)術的(de)平臺。

兩輪共享出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)是一條高投入、重(zhong)技術、重(zhong)運營、重(zhong)規模的(de)賽道(dao)，需要有(you)恒心和定力(li)。只有(you)「初(chu)心不改(gai)」，才能「不畏前(qian)行(xing)(xing)(xing)」。人(ren)(ren)民(min)出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)將繼續深耕不輟，穩步向前(qian)。此次研究所與(yu)人(ren)(ren)民(min)出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)的(de)合作(zuo)，將為推(tui)動國(guo)內(nei)智慧出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)技術的(de)創新和應用，提(ti)供(gong)強有(you)力(li)的(de)支持。同時(shi)也展現(xian)了雙方在(zai)推(tui)動智慧城(cheng)市建設，特別是在(zai)智慧出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)領域的(de)堅定決(jue)心和高度責任(ren)感。