2023年11月(yue)，由(you)人(ren)(ren)民(min)日報社指導，人(ren)(ren)民(min)日報社人(ren)(ren)民(min)論壇雜(za)志社、國(guo)(guo)務院國(guo)(guo)資委(wei)研究(jiu)中心聯合(he)主辦，國(guo)(guo)家(jia)治(zhi)理雜(za)志社、人(ren)(ren)民(min)智庫(ku)、人(ren)(ren)民(min)論壇網承辦的(de)“2023國(guo)(guo)資國(guo)(guo)企(qi)高質(zhi)量發展峰(feng)會——第(di)九(jiu)屆(jie)國(guo)(guo)家(jia)治(zhi)理高峰(feng)論壇”在(zai)北京舉辦。人(ren)(ren)民(min)出行作為國(guo)(guo)家(jia)高新(xin)技術企(qi)業受邀參會。

據悉(xi)，本次(ci)峰會論壇以國(guo)(guo)(guo)資國(guo)(guo)(guo)企(qi)高質量發(fa)展為(wei)主題，來自(zi)政商(shang)學(xue)研企(qi)各界代表齊聚(ju)一(yi)(yi)堂，通(tong)過(guo)主旨(zhi)演講、主旨(zhi)發(fa)言、高峰對話、平行(xing)論壇等(deng)環節深度(du)闡述觀點(dian)，為(wei)進一(yi)(yi)步推動國(guo)(guo)(guo)資國(guo)(guo)(guo)企(qi)高質量發(fa)展提(ti)供智力支持和決策參(can)考(kao)。

全(quan)國(guo)(guo)政協(xie)副主席王勇在開幕式上的致辭中指(zhi)出，國(guo)(guo)資(zi)國(guo)(guo)企(qi)要以高(gao)質量發(fa)展(zhan)(zhan)為首要任務，強化(hua)科技創(chuang)新(xin)主體地位，推動改革任務落實落地，推進產業(ye)(ye)(ye)結(jie)構轉型升級。大(da)力發(fa)展(zhan)(zhan)戰略(lve)性新(xin)興產業(ye)(ye)(ye)，結(jie)合新(xin)一輪(lun)國(guo)(guo)企(qi)改革，鼓勵(li)國(guo)(guo)企(qi)與(yu)民營企(qi)業(ye)(ye)(ye)進行(xing)戰略(lve)合作、資(zi)源整合、實現優(you)勢(shi)互補、合作發(fa)展(zhan)(zhan)、互利共贏。

戰略性新興(xing)產業(ye)的(de)發展為共(gong)享電(dian)單車企業(ye)提供(gong)了(le)寶貴的(de)契機，也為其提供(gong)了(le)更先進的(de)技術(shu)支持和(he)創(chuang)新動力。新興(xing)產業(ye)的(de)發展需要(yao)技術(shu)創(chuang)新和(he)研發的(de)支持，人民出行(xing)作為國內共(gong)享兩輪行(xing)業(ye)領軍(jun)企業(ye)，同樣(yang)需要(yao)不斷的(de)技術(shu)創(chuang)新和(he)產品(pin)升(sheng)級來提高用(yong)戶體驗和(he)滿足市場(chang)需求。

共享(xiang)兩輪(lun)行(xing)(xing)業是近年來科(ke)技(ji)(ji)(ji)創新和產(chan)業升(sheng)級(ji)的典型代表。人民出行(xing)(xing)堅(jian)持(chi)走(zou)科(ke)技(ji)(ji)(ji)創新之路，將技(ji)(ji)(ji)術賦(fu)能應用(yong)于城市短途(tu)出行(xing)(xing)領域。借助物聯網、人工智(zhi)能、電子(zi)支付、大(da)數據和云(yun)平臺等先進技(ji)(ji)(ji)術的應用(yong)，人民出行(xing)(xing)實(shi)現(xian)了(le)對投(tou)放車輛的智(zhi)能化管(guan)理，包括精(jing)準定(ding)位、實(shi)時追蹤(zong)、智(zhi)能停車和高(gao)效管(guan)理。這些科(ke)技(ji)(ji)(ji)創新不僅優化了(le)用(yong)戶體驗，也(ye)提(ti)升(sheng)了(le)整個(ge)產(chan)業鏈的運營效率，實(shi)現(xian)了(le)合作共贏。

人民出行專注(zhu)于(yu)提(ti)升用戶體驗(yan)，不斷推出適應各種騎行場(chang)景的車型。通過與(yu)供應鏈核心廠商緊(jin)密(mi)合(he)作，持續(xu)優化車輛設計和制造工藝，旨在提(ti)高車輛的性能和耐用性。

車(che)輛具備(bei)定速(su)巡航功(gong)能，并(bing)限速(su)為(wei)25km/h，以(yi)確保騎(qi)行安全。同時，還(huan)搭載了先進的(de)BMS電池，實現分(fen)布式儲能換電，使換電更加便捷。車(che)輛采用(yong)穩定三角和避震減壓(ya)技(ji)術(shu)，符合人體(ti)工學設計原理，為(wei)用(yong)戶創造舒適的(de)騎(qi)行體(ti)驗(yan)。

此外，利用(yong)物聯網技術實現車輛(liang)的智能監控和維(wei)護(hu)，降低故(gu)障率和維(wei)修成(cheng)本(ben)。這些創新(xin)技術和研(yan)發(fa)成(cheng)果不僅提(ti)高了市場競(jing)爭力(li)，也為(wei)共享兩輪行業發(fa)展提(ti)供了有力(li)支持。

為實現(xian)企業(ye)高(gao)質量發(fa)(fa)展(zhan)，推進傳(chuan)統產業(ye)改造提升，并帶動整個產業(ye)鏈的(de)發(fa)(fa)展(zhan)，人民出行與供應鏈核心廠商緊(jin)密合作，對車架和(he)電池等重資產進行了(le)深(shen)度優化(hua)。這一舉措實現(xian)了(le)產業(ye)鏈的(de)高(gao)度協(xie)同(tong)和(he)風險(xian)收益共(gong)擔，為企業(ye)的(de)持續發(fa)(fa)展(zhan)奠定(ding)了(le)堅實基礎。

除此之外，人(ren)(ren)民出(chu)(chu)行還研發(fa)了(le)(le)90度(du)停車(che)、智能頭(tou)盔、僅限(xian)一人(ren)(ren)騎行等先進(jin)(jin)技術(shu)(shu)，進(jin)(jin)一步提升(sheng)(sheng)了(le)(le)用戶(hu)體(ti)驗和(he)(he)出(chu)(chu)行安全性。通過技術(shu)(shu)創新和(he)(he)深度(du)合作，人(ren)(ren)民出(chu)(chu)行成(cheng)功地推動了(le)(le)產業升(sheng)(sheng)級和(he)(he)發(fa)展(zhan)，同時也為用戶(hu)提供了(le)(le)更加便捷、安全的(de)出(chu)(chu)行體(ti)驗。這充分展(zhan)示了(le)(le)技術(shu)(shu)賦能的(de)強大作用，為共享(xiang)電單車(che)行業的(de)健康發(fa)展(zhan)注(zhu)入了(le)(le)新的(de)動力。