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海南十大火車站 海南有哪些火車站 海南火車站盤點

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導語 / INTRODUCTION
海南有哪些火車站呢?除了比較出名的海口站、三亞站、東方站以外,海南具體還有哪些車站呢,本篇文章具體為你介紹海南省的10大火車站它們分別是海口站、三亞站、東方站、海口東站、澄邁站、儋州站、博鰲站、瓊海站、樂東站、萬寧站。海口東站為于海南省海口市市漢南省唯一的客運一等站,海口東站始建于2009年7月30日,于2010年12月30日正式投入運營,站臺規模為4臺6線。
海南十大(da)火車站(zhan)
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海南省(sheng)十大火(huo)車站是根據(ju)在(zai)相關網絡平臺——高鐵網、114票(piao)務網、百度百科(ke),以及涉及相(xiang)關車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)信息介紹的官方新聞等,可查詢到的火車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)核心信息(車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)等級、建(jian)筑面積(ji)、年客運量、車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)性(xing)質(zhi)、站(zhan)(zhan)(zhan)臺規模等),綜合對比得(de)出(chu)。僅供參考,幫助您(nin)了解當地的火車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan),如有疑問,歡(huan)迎(ying)在末(mo)尾評(ping)論/批評(ping)指正。

海南(nan)十大火車站
海口東站位于中國海南省海口市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客運一等站,也是海南省的一等站。是海南環島鐵路重要的鐵路車站。海口東站始建于2009年7月30日,于2010年12月30日正式投入運營。截至2010年8月,海口東站建筑面積9889平方米。截至2010年11月,海口東站站場規模為4臺6線。2019年1月21日,海口東站發送旅客量2.46萬人次。【 詳細>>】
地址:海南省海口市龍華區鳳翔西路
海口站位于中國海南省海口市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站,是粵海鐵路和海南東環鐵路重要的鐵路車站。海口站始建于2002年2月,于2014年進行改造擴建工程,于2015年5月正式投入運營。截至2015年11月,海口站站臺規模5臺9線。截至2003年,海口站建筑面積2.05萬平方米,可容納4000人次旅客候車。2019年1月2日,海口站發送旅客量為1.89萬余人次,到達旅客量為1.7萬余人次。【 詳細>>】
地址:海南省海口市秀英區粵海大道
三亞站位于中國海南省三亞市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的二等站,為粵海鐵路、海南東環鐵路、海南西環鐵路的始發終到站。截至2011年6月,三亞站總建筑面積16200平方米,站場規模為4臺8線。2018年12月30日到達客流最高,為23039人次,2019年1月1日發送客流高,為26654人次。【 詳細>>】
地址:海南省三亞市吉陽區育秀路10號
東方站即東方火車站或者東方高鐵站,位于海南省東方市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的二等站,是海南環島高鐵以及粵海鐵路海南西環線上的一個站點,于2015年12月投入使用。東方站是海南西環高鐵除了海口站、三亞站外唯一在市區設立的站點的高鐵火車站,站房面積5000平方米,規模為一站兩場、3站臺8股道。截止2018年5月東方站的日均客流量達到了4000人次,節假日超過7000人次。【 詳細>>】
地址:海南省東方市八所鎮解放東路
5、澄邁站(三等站)
澄邁站位于海南省澄邁縣境內,為粵海鐵路上的一個車站,始建于2002年。隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司管轄,現為三等站。暫不辦理客運業務,貨運辦理整車貨物發到,危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。上行鐵路車站為海口南站,下行鐵路車站為臨高站。
6、儋州站(四等站)
粵海鐵路儋州站位于海南省儋州市那大鎮境內,于2004年3月建成運營,現為四等站。車站設一站臺三股道,日通過旅客列車2對,上行鐵路車站是臨高站,下行鐵路車站是八一站。接發貨車9對,暫不辦理客運業務。運輸的貨物主要有鐵礦、香蕉、刨花板、化肥等。
7、博鰲站
東環鐵路博鰲火車站位于海南省瓊海市中原鎮大錫村,項目建筑面積4900余平米,于2009年投入使用。博鰲火車站的工程包括車站站房和站臺兩部分,站房由A、B、C三棟建筑組成,A棟為貴賓廳、B棟為候車廳和售票廳、C棟為設備屋,工程基礎為管樁基礎,貴賓廳和設備屋采用鋼筋混凝土框架結構,候車廳采用鋼框架結構,火車站站臺雨棚為鋼框架結構。
8、瓊海站
東環鐵路瓊海站位于海南省瓊海市嘉積鎮東側一公里處的排嶺村,是東環鐵路在瓊海設立的第一個火車站,也是東環鐵路線上的大站之一。瓊海站總占地面積200畝,包括車站大廳和站臺兩部分。瓊海站站臺根據規劃采用的是2條行車線和2條到發線結合的4軌道、500米長站內軌道設計方案。為方便上下車的乘客快速安全過往,出口處為電梯和人行道雙道設計,整個通道寬敞通風。
9、樂東站
樂東站設于既有海南西環線與九所鎮九龍大道交叉口以南約0.7km處九所鎮坡子村境內,是海南環島高鐵的一個中間站。車站設到發線4條,按“兩臺夾4線”布置,車站三亞端設綜合維修車間1座。設旅客進、出站地道一座,有站臺柱鋼筋混凝土雨棚。為線側平式站房,站房總建筑面積4000平方米。
10、萬寧站
萬寧站是海南東環鐵路的一個客運站,位于海南省萬寧市。西鄰海南東線高速不足百米,區位優勢明顯,為實現其交通無縫連接提供保障。萬寧站西南距三亞站115公里,北距海口站193公里。根據《南國都市報》報道預計2020年,萬寧站每日獎發送旅客13347人次,接待旅客13741人次。
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